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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 10.10.2004 um 22:00 Uhr
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Escape99 schrieb:
Man beachte vor allem auch die Drehzahl. Uih, ist doch etwas weit im roten Bereich. Noch ein Stückchen weiter und die Nadel verbiegt sich...  
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Sonnige Roadstergrüße aus der Pfalz
Tom
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Wer andern eine Bratwurst brät hat ein Bratwurstbratgerät!
@ Tom,
alle drei Nadeln stehen kurz davor sich zu verbiegen.  
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udos slk
Arbeiten und nicht verzweifeln (Thomas Carlyle) |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.10.2004 um 22:20 Uhr
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Martino schrieb:
Hallo Ozzy,
300 km bergab mit der einen Hand ein Foto schießen und dann noch das ESP ausgeschaltet....
Ist das cool?
Hi Martin,
das ESP war nicht ausgeschaltet, nur ein kurzer Regeleingriff, da es frühmorgens noch stellenweise glatt war. Sonst hätt ich auch voll drauftreten können 
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Gruß Ozzy
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User seit 17.07.2004
 | Geschrieben am 10.10.2004 um 22:20 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Escape99 am 10.10.2004 um 22:33 Uhr ]
@ Tom,
alle drei Nadeln stehen kurz davor sich zu verbiegen.
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udos slk
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@ Udo
Wahrscheinlich ein Montagefehler bei DC, die abgebildeten Instrumente funktionieren alle im umgekehrter Richtung. Oder Montagsauto? Oder englisches Modell?
Aber lachen musst ich trotzdem drüber...
@ Ozzy
Stellenweise glatt und Du gibst Gummi? Das nenn' ich mutig. Respekt! Also da zieh' ich den Hut.
--
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Tom
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| Geschrieben am 10.10.2004 um 23:19 Uhr
| Klarer Fall: Bild vom begleitenden Motorrad Yamaha YZF-R1 mittels Digicam und ruhiger Hand vom Fahrer durchs geöffnete Seitenfenster geschossen
Bei 7000 1/min verabschiedet sich der Motor normalerweise, nachdem die Ventile noch kurz aber heftigst gerasselt haben, das Bild muß demnach kurz vorher aufgenommen worden sein 
--
Grüße, Lutz
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| Geschrieben am 11.10.2004 um 13:22 Uhr
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Ozzy schrieb:
A8 bei München, leicht bergab, 230 K 02/2002:
--
Gruß Ozzy
Skandal! Alle regen sich wegen Ozzys Leichtsinn bzgl. der Einhandfahrt und des ESPs auf...ich finde es eher unglaublich verantwortungslos dem noch nicht eingefahrenen Motor (nur 194km) knappe 7000rpm zuzumuten. Möchte wetten die Tempanzeige war auch noch nicht auf Betriebstemperatur!
Aber wir haben ja vor Wochen alle mal gelesen, daß ein kalter Motor mehr Leistung hat...
Ich teste den Topspeed immer mit Sommerreifen bei min. -10 Grad, da hat man weniger Verluste durch's walken der Reifen.
Cheers, M. |
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| Geschrieben am 11.10.2004 um 18:31 Uhr
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Ozzy schrieb:
Martino schrieb:
Hallo Ozzy,
300 km bergab mit der einen Hand ein Foto schießen und dann noch das ESP ausgeschaltet....
Ist das cool?
Hi Martin,
das ESP war nicht ausgeschaltet, nur ein kurzer Regeleingriff, da es frühmorgens noch stellenweise glatt war. Sonst hätt ich auch voll drauftreten können
--
Gruß Ozzy
Ist bei dir 15:08 noch immer frühmorgens?
Fast gelungener Fake, vorallem mit einem 230er
lg BigBill
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Der Inscheniör hats schwör |
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| Geschrieben am 11.10.2004 um 19:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Martino am 11.10.2004 um 19:22 Uhr ]
Ozzy schrieb:
Martino schrieb:
Hallo Ozzy,
300 km bergab mit der einen Hand ein Foto schießen und dann noch das ESP ausgeschaltet....
Ist das cool?
Hi Martin,
das ESP war nicht ausgeschaltet, nur ein kurzer Regeleingriff, da es frühmorgens noch stellenweise glatt war. Sonst hätt ich auch voll drauftreten können
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Gruß Ozzy
Hallo Ozzy,
sorry, dachte aber wirklich, Du hättest das ESP bei der Geschwindigkeit ausgeschaltet gehabt. Das wäre wirklich leichtsinnig gewesen.
Gerade auf stellenweise glatten Straßen, sollte man bei Geschwindigkeiten ab 250km/h das ESP ruhig mal anschalten (wie Du es ja auch richtig gemacht hast)!
Grüße
Martin
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