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Truden-Charly schrieb:

Hi Rudi,
erstmal willkommen im Club, auf den SLK-Seiten.
Zu deiner Reserche zum Falt- Dach ist korrekt, aus Sicherheitsgründen
darf das Dach nur in sichtkontakt geöffnet werden, also auf kurze Distanzen.
DC denkt an Sicherheit, gut so.

wenn ea aber so schlecht funzt dass man sich kaum traut es vorzuführen ist es aber weniger gut,
gruss Thomas



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Truden-Charly

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colognehunter schrieb:

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Truden-Charly schrieb:

wenns aber so schlecht funzt dass man sich kaum traut es vorzuführen ist es aber weniger gut,
gruss Thomas

Hi Thomas,
irgendwie hast du schon Recht, heute hatte ich auch eine Vorführung meines Daches machen wollen u. es blieb mehrfach beim öffnen hängen. Dabei das
olle piebsen. Meine buckelige Verwandschaft meinte, na ja halt noch nicht ausgereift!
Immer ging es zur zufriedenheit ( Vorführeffekt nennt man das).
Aber dann kam die Erleuchtung, beim genauen hinsehen stand mein fahrzeug
an einer Hanglage, Heckteil hinten höher das war die Ursache, das mag er nicht
Ich sofort in ebene Parkfläche gefahren u. was sag ich, es liess sich problemlos schliessen ohne piebsen. etwa 1-2 mtr. Abstand versteht sich.

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Truden-Charly

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Rudi234 schrieb:

Hallo

Wenn es wirklich so schlecht geht, Abstand zum Auto kleiner 1 Meter dann geh ich DB so lange auf die Nerven bis es funktioniert. Auto auf dem Hof und Schlüssel auf dem Tresen. Bin überzeugt die lassen sich bei so vielen Reklamationen was einfallen und es gibt ja auch noch die Presse unter
der Rubrik" Die grösste Lachnummer" von DB. Bin überzeugt das DB an der Technik schon arbeitet wenn sie fehlerhaft ist, beim R170 waren doch keine Probleme so wie im Forum beschrieben. Das ständige Drücken während des öffnen ist bestimmt auch nicht Batteriefreundlich ( Schlüssel ). BMW hat ein Akku im Schüssel der beim fahren im Zündschloss geladen wird.
mfG Peter

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