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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.09.2004 um 22:46 Uhr  
| Hello!
On my 200K i reached 250 km/h on the analog speedo. This was on the autobahn between Kiel and Hamburg. But i have to say i have done few modifications. Carlsson pulley kit, bigger intercooler and chiptuning. Works good. No problem at all with the car since new in may.
Regards jipettersen | Antworten
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| Geschrieben am 08.09.2004 um 09:30 Uhr  
| @Tepfi
Moin, Du schreibst, deiner läuft offen 235km/h lt. Tacho. Wie reproduzierbar ist denn die Zahl? Meiner bleibt offen bei 220 wie angenagelt stehen. Geschlossen kommt er so gerade an die 235 ran. Das sind "in echt" dann noch nicht einmal die im Schein eingetragenen 230. Habe von daher das Gefühl, daß er kräftig nach unten streut. Beim R170 war man es ja wohl eher gewohnt, daß wenn die Motoren streuen, sie dies nach oben tun...? Lohnt es sich deswegen mal bei MB vorstellig zu werden? In Zeiten der elektronischen Motorsteuerung müßten die doch problemlos "nachbessern" können?
Cheers, M. | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 08.09.2004 um 15:42 Uhr  
| kann ich nur bestätigen! mein 170er 230 K facelift läuft locker tacho 260 kmh. außerdem hat noch kein einziger 171er (200 u. 350) bei einem mir bekannten test die vorgeschriebene werksbeschleunigung auf 100kmh erreicht. alle!!! waren langsamer. oder kennt jemand von euch diesbezügliche andere tests. auch hier war es beim 170 anders. sowohl 200 k als auch 320 erreichten fast immer bessere werte als die werksangabe.
sehr bedenklich (schadenersatz, gewährleistung zumindest nach österr. Recht denkbar!)
grüße aus wien
counsel | Antworten
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User seit 13.04.2003
| Geschrieben am 08.09.2004 um 15:48 Uhr  
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counsel schrieb:
kann ich nur bestätigen! mein 170er 230 K facelift läuft locker tacho 260 kmh. außerdem hat noch kein einziger 171er (200 u. 350) bei einem mir bekannten test die vorgeschriebene werksbeschleunigung auf 100kmh erreicht. alle!!! waren langsamer. oder kennt jemand von euch diesbezügliche andere tests. auch hier war es beim 170 anders. sowohl 200 k als auch 320 erreichten fast immer bessere werte als die werksangabe.
sehr bedenklich (schadenersatz, gewährleistung zumindest nach österr. Recht denkbar!)
grüße aus wien
counsel
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Irridiumsilber und Alpakagrau muss er sein | Antworten
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Beitrag von:
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User seit 07.03.2004
| Geschrieben am 08.09.2004 um 19:59 Uhr  
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McFly schrieb:
@Tepfi
Moin, Du schreibst, deiner läuft offen 235km/h lt. Tacho. Wie reproduzierbar ist denn die Zahl? Meiner bleibt offen bei 220 wie angenagelt stehen.
Bis jetzt hab ich es 3x geschafft
Geschlossen kommt er so gerade an die 235 ran. Das sind "in echt" dann noch nicht einmal die im Schein eingetragenen 230. Habe von daher das Gefühl, daß er kräftig nach unten streut. Beim R170 war man es ja wohl eher gewohnt, daß wenn die Motoren streuen, sie dies nach oben tun...? Lohnt es sich deswegen mal bei MB vorstellig zu werden? In Zeiten der elektronischen Motorsteuerung müßten die doch problemlos "nachbessern" können?
Cheers, M.
Können schon, aber ob die auch wollen
--
MfG
André
| Antworten
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Schreiberlevel: Forenquartaner
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User seit 21.06.2004
| Geschrieben am 09.09.2004 um 13:01 Uhr  
| Tepfi:
Bis jetzt hab ich es 3x geschafft
Merci! Auch wenn ich mir andere Beiträge anschaue, scheint hier wohl ein kleines, nicht sehr gravierendes Leistungsdefizit bei meinem vorzuliegen (Ja, er ist eingefahren...).
Können schon, aber ob die auch wollen
Schaun wir mal. Wenn ich mal Langeweile gepaart mit schlechter Laune habe werde ich mal bei MB vorsprechen. Mit der richtigen inneren Einstellung bin ich dann vielleicht unverschämt genug um etwas zu bewegen...
Cheers, M. | Antworten
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