MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Ganz viele Silberfarben

Mekkes

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Mekkes

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Geschrieben am 30.08.2004 um 23:18 Uhr

Linarit und mein Lacker scheinen ein gutes Team zu sein

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Gruß
Mekkes

http://www.mekkes.de

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Escape99

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Escape99

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Geschrieben am 31.08.2004 um 03:08 Uhr

Linarit ist supi! Mir gefällt die sowas von gut.

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Die kürzeste Verbindung zwischen 2 Punkten ist eine Gerade, aber auch die langweiligste.

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juwie69

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Geschrieben am 31.08.2004 um 07:38 Uhr

Kann das mit dem Farbcode nur bestätigen. Hatte mal nen Vectra in Magicgrau, dieses gab es trotz gleichen Farbcodes in 4 verschiedenfarbigen Reflektionen.
Dabei hab ich auch gleich erfahren das Rot eine sehr teure Farbe ist. Da mein Cousin ein Uni Rot hate und für sein Lack mehr bezahlen sollte als ich für mein Metallic Perl

. Liegt wohl an der schwierigen oder teuren Herstellung der Farbe Rot.

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Wiesel

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Wiesel

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Geschrieben am 31.08.2004 um 10:43 Uhr

Mekkes schrieb:

Also silber gibt es nur das 744, jedoch ist das bei Lacken immer so, dass ein Lack nie gleich ist. Wiesel kann auch ein Lied vom farblosen erzählen. Ein 100%igen Ton bekommst Du nur hin, wenn man eine Lackanalyse macht und den Lack dann anrühren lässt.
Oftmals kommen die verscheidenen Silber drch Farbreste o.ä. in der Sprühpistole. Also ich würde es auf jeden Fall reklamieren

--
Gruß
Mekkes

http://www.mekkes.de

Stimmt, mein Lackierer mußte Stoßstangen und Schweller z.T. dreimal lackieren, und völlig o.K. ist es vorne immer noch nicht. Ich warte jetzt einfach, bis sich eine Neulackierung wegen der Steinschläge ohnehin empfiehlt.

Man hat mir gesagt, dass die Schweller vorne und hinten erst entlackt werden müßten, bevor ein erneuter Versuch gestartet werden könne. Außerdem muß das ganz Auto in die Werkstatt, also das isolierte Nachlackieren abgebauter Teile ist nicht optimal.

Grüße vom Willy

--
Open your mind!

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andi2003

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Geschrieben am 31.08.2004 um 11:21 Uhr

Also mein Silberling wurde neulich vorne lackiert (Radläufe). Bei dieser Gelegenheit wurden auch die STeinschläge beseitigt. Hierzu mußte allerdings die gesamte Haube lackiert werden. Auch die Lackiererei bestätigte das SILBER metallic IMMER problematisch nachzulackieren ist.

Wichtig war hierbei lt. Lackierer der großzügige Einsatz von Klarlack der flächendeckend über Haube,Kotflügel und Front gesprüht wurde.

Das Ergebnis ist super, jedoch war der Lack auch vorher noch insgesamt Krazter und Beulenfrei. Ein großer Aufwand, das Endergebnis jedoch überzeugt mich.l Jetzt macht auch das Waschen wieder Spass.

Andi2003

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mfred55

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Beiträge: 23
User seit 25.08.2004

Geschrieben am 31.08.2004 um 13:07 Uhr

Ja Hallo ihr Leutchen mit den Lackierproblems.

um genau ja genau den Problemchen mit dem Nachlackieren

aus dem Weg zu gehen(hat ich mal ,Rauchsilber ,
hintere Tür 2*nachlackiert u.immer noch zu sehen u.das jeden Morgen auch noch auf der Fahrerseite kooozbrech )

hab ich mich heuer zum 55zigsten mit einem einem,einem na einem Obsi-schwarzen
Fl-230er beschenkt.
zwar ein Pflegling , aber frisch gewieeenert auch im Original-
zustand ,nur Grill gewechselt , ein wie sagt man hingucker glaub ich. Ist schon manchmal peinlich (an Haltestellen und so,ALLE MAL LAAACHEN)

putz ihn jetzt nicht mehr. Na nur Spaß!!!

Und wenn mal lackiert werden muß wird er nur SCHWARZ Schwarz Schwarz.
gehört vielleicht schon in
Tratsch,dient aber auch der Auflockerung.

gruß Manfred u.immer brav düüüüsen!!! [B]

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Sparky

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Sparky

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Beiträge: 513
User seit 23.05.2004

Geschrieben am 13.09.2004 um 20:05 Uhr

SparkPlack (ich selber) schrieb:

Wenn das ganze fertig ist, mache ich noch mal ein Foto, und dann (hoffe ich ) sieht man nichts mehr ...

So - ich hab's versprochen, hier ist das Foto:

Tatsächlich hat sich der Lack etwas "entwickelt", aber nur gaaanz leicht im Ton angeglichen. Ich sehe in Wirklichkeit so gut wie keinen Unterschied, wenn ich es nicht besser wüsste, ich würde es nicht bemerken.

Also: Ende gut, alles gut

--
Beste Grüsse, Marek

Genial war nicht der, der das Rad erfand, sondern die anderen drei dazu ...

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Escape99

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Escape99

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Beiträge: 8176
User seit 17.07.2004
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Geschrieben am 13.09.2004 um 21:18 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Escape99 am 13.09.2004 um 21:20 Uhr ]

Hallo SparkPlack,
yep, saubere Arbeit, aber das nachlackierte ist etwas gelber. Nörgel!

Nee, man sieht ein feinen Unterschied, aber die Abweichung ist minimal. Ich hätt' den Farbton auch freigegeben.

Mach' mal den folgenden Test: Fahr' mal mit dem Wagen unter Neon-Lampen oder Natrium Gasentladungslampen, z. B. Zebrastreifen, aber hier auf die Fussis achten

Jetzt check' nochmals die Farbe. Wenn der Lackierer sauber gearbeitet sollte sich die Farbdifferenz nicht verändern. Stichwort hier Metamerie der Farben, d.h. unterschiedliche Lacke (die im Sonnenlicht genau gleich aussehen) haben einen unterschiedlichen Farbumschlag. Bedeutet: Die nachlackierte Stelle wird grünlicher (siehe auch Farbachsen Rot-Grün und Gelb-Blau) und der Originallack wird rötlicher. Alles kapiert? Sorry, kann man nich' einfacher erklären, ist vieleicht aber interessant.

Ansonsten sieht die Lackierung wirklich klasse aus, so weit man das auf einem Bild beurteilen kann.
Liebe Grüße

Tom - Farbmetriker a.D.

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Die kürzeste Verbindung zwischen 2 Punkten ist eine Gerade, aber auch die langweiligste.

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