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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 27.08.2004 um 08:52 Uhr  
| Habe zwar meinen neuen 350er noch nicht als Eigentümer, da er noch ca. 4 Wochen als Vorfühwagen beim Daimler läuft, aber ich darf ihn grad mal 14 Tage "ausleihen".
Mir ist aufgefallen, dass im Teillastbereich der Motor mit einem hochfrequenten Pfeifton "heult", was mich wirklich extrem stört und mich leider an das Kompressorgeräusch meines 230K erinnert, obwohl der 350er ja gar keinen Kompressor hat.
Gestern bin ich bei einem Bekannten mitgefahren, der dasselbe Auto hat und siehe da "gar nichts", alles bestens, kein Heulton.
Ich würde gern die Erfahrungen anderer 350er Fahrer hören, damit ich evtl. in der Werkstatt reklamieren kann, falls es sich hierbei nicht "nur" um eine Fertigungstolleranz handelt, die halt mich mal wieder trifft.
So ganz nebenbei ist mir noch aufgefallen, dass der Ledersitz auf der Beifahrerseite schon an zwei Stellen abgerieben ist und dass die Türkante auf der Fahrerseite extreme Lackbeschädigungen aufweist (von oben bis unten und deshalb vermutlich ab Werk). Ich bin gespannt, was sich sonst noch so alles rausstellt......
Gruß
Eckart | Antworten
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| Geschrieben am 27.08.2004 um 09:56 Uhr  
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vonTTzuSLKwechsler schrieb:
Guten Morgen...
auch kein Heulen....höchstens meins, wenn ich den Wagen abends wegstellen muß
Hoffe, daß DC das in den Griff bekommt und es nur eine Kleinigkeit ist
Gruß
Marc
--
"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
Leonardo da Vinci, 1452-1519
Weichei!
Ne...ich kann Dich schon gut verstehen Marc.
--
Viele Grüße,
Fussel | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 27.08.2004 um 10:34 Uhr  
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Rafael schrieb:
Mir ist aufgefallen, dass im Teillastbereich der Motor mit einem hochfrequenten Pfeifton "heult", was mich wirklich extrem stört und mich leider an das Kompressorgeräusch meines 230K erinnert, obwohl der 350er ja gar keinen Kompressor hat.
Das ist mir bei der Probefahrt mit einem 350er auch aufgefallen. Wahrscheinlich hört man das nach einer Weile aber einfach nicht mehr
(Kenne zwar den 230K nicht, beim 200K hat sich das aber so ähnlich angehört - da dachte ich auch, das wäre der Kompressor)
--
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....aha, das heißt also, ich habe nicht das einzige Auto auf der Welt mit diesem Problem (was mir sonst immer mein Werksattmeister klar machen will) ))...... | Antworten
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