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Tipps und Technik R171 » » Thema: Problem mit XENON-Licht?! |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 894
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 16.08.2004 um 21:57 Uhr  
| Habe beim 171er von den regulären Scheinwerfern auf Bi-XENON umgerüstet. Allerdings gibt es jetzt ein kleines Problem - vielleicht kann mir jemand dabei helfen:
Die Scheinwerfer funktionieren bei angeschalteter Zündung (ohne Motor) in allen Funktionen (Standlicht, Blinker, Abblendlicht, Fernlicht). Sobald ich den Motor starte, dauert es ca. 5 bis 10 Sekunden, dann gehen die Scheinwerfer aus, und versuchen wiederholt zu starten. Der Bordcomputer zeigt dann als Fehler "Abblendlicht links, Abblendlicht rechts". Ich könnte mir vorstellen, dass dies an der fehlenden Meldung von der nicht vorhandenen automatischen Leuchtweitenregulierung stammt. Hat jemand Ahnung davon, welches Signal hier anliegen müsste, und auf welchem Stecker man dies brücken könnte...
Bitte keine Belehrungen, dass diese Umrüstung nicht zulässig ist, und dass man damit den Gegenverkehr blenden könnte - darüber bin ich mir selbst im Klaren...
Gruss, Werner
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2999
User seit 07.03.2004
| Geschrieben am 16.08.2004 um 22:06 Uhr  
| Hallo Werner
Das Steuergerät merkt den Umbau doch gar nicht, woher soll es wissen das jetzt die Automatische Leuchtweitenregulierung drin sein muß? Oder hast du das Steuergerät auch gewechselt?
Ich könnte mir vorstellen, das das Steuergerät die höhere Stromaufnahme bemerkt und der Meinung ist das ein Defekt vorliegt.
--
MfG
André
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenstudent
Beiträge: 1242
User seit 12.10.2003
| Geschrieben am 17.08.2004 um 00:24 Uhr  
| Hallo
Xenonscheinwerfer bzw. die Xenonlampe hat normalerweise eine geringere Stromaufnahme als eine gewöhnliche Halogenlampe. Halogenlampe 55 W Xenonlampe 35 W.
Bei Bi-Xenon wird beim Abblendlich eine Blende geöffnet sobald man das Fernlich einschaltet. Dadurch schein der Scheinwerfer höher. Dazu wird natürlich noch die Fernlicht Halogenlampe dazugeschaltet.
Die Blende wird wenn ich mich nicht täusche über das Steuergerät Leuchtweitenregulierung angesteuert. Um sicher zu gehen müßte ich morgen mal im Schaltplan nachschauen. Die Zentralelektrik (Sam Fahrer) steuert die Scheinwerfer vorne an. Höchstwahrscheinlich wird es über das fehlende CAN Signal vom Steuergerät Leuchtweitenregulierung von einem Fehler in den Scheinwerfern ausgehen und deswegen die Meldung im Kombi anzeigen.
Eventuell muß das Steuergerät SAM Fahrer auf Xenonlicht vorhanden umcodiert werden.
Hast du die Scheinwerfer mit oder ohne Steuergerät Leuchtweitenregulierung eingebaut? Passen alle Stecker oder fehlt ein Stecker?
Gruß Klaus | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 894
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 17.08.2004 um 06:11 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von X-T-C am 17.08.2004 um 07:27 Uhr ]
@ André: Ich dachte eher, dass der Steuerelektronik vom XENON-Licht das Signal von der Leuchtweitenregulierung fehlt, und das Teil deshalb verrückt spielt...
@ Klaus: Es sind alle Stecker belegt, und diese haben auch ohne Änderung problemlos gepasst. Ich kann nur nicht ganz verstehen, warum die Lichter erst dann verrückt spielt, wenn der Motor gestartet wird.
Vielleicht kannst Du mal schauen, ob hier in der Software etwas umprogrammiert werden kann...
Was ist der Unterschied zwischen Scheinwerfern mit und ohne Steuergerät Leuchtweitenregulierung?
Gruss, Werner
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User seit vor Apr. 03
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