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Geschrieben am 24.08.2004 um 14:53 Uhr
Okay Limbi - deshalb zurück zum Thema:
Wenn hier schon der Z3 ins Spiel gebracht wird und es eher um die kleineren Motorisierungen geht (also die Vierzylinder), dann ist das Auto mit dem für mich absolut besten Qualitätseindruck dieser Klasse eindeutig der Mazda MX-5. Den durfte ich über 7 Jahre ohne irgendwelche Probleme geniessen. Und im direkten Vergleich mit dem Z3 1.8 bietet er einfach noch mehr Fahrspaß durch sein fast schon Kart-mässiges Fahrverhalten.
Meine Überlegung vor dem SLK-Kauf war deshalb z.B. auch meine damalige A-Klasse zu behalten und zusätzlich wieder einen MX-5 als Sommer- und Spaßauto zu ordern. Im Endeffekt habe ich mich dann für den SLK als Alleinfahrzeug entschieden und diesen Entschluss bis heute nicht bereut. Der 200er (in meinem Fall mit Kompressor) ist sicher ein ausgereifter Motor und bietet absolut ausreichende Fahrleistungen (wenn auch nicht den berühmten "letzten Kick").
ciao
Andy
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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sturzi ich verstehe dass ich gegen Golf Tdi vielleicht keine chance habe aber heute in dem Verkehrschaos und den Geschwindigkeitsbegreinzungen alle 3 m glaube ich kommt es wohl nicht so darauf an und Cabrio fahren soll man geniessen und nicht umherrasen denke ich .
Und ich habe genug 200 er in e bay gesehen die eine gute Ausstattung haben auch mit breiten Schlappen und geilen Felgen , Klima, Automat etccc.
Gruss
Don
Hi,
fuer mich ist der 200er-Sauger wirklich nur ein Auto fuer Leute, die damit hoechstens ein bischen zum Golfplatz oder in´s naechste Café fahren wollen (Typ Millionaerstoechterchen) und ansonsten an die Leistung ihres Autos keine groesseren Ansprueche stellen. Das ist nichts gegen den 230K. Wenn Du also unbedingt einen 200er willst dann nimm den Facelift. Zwischen 200K und 230K ist der Unterschied dann in der Tat nicht so eklatant.
Marcus schrieb:
.... Mit nem 200er Sauger bist Du i.d.R. der König auf der Straße (Flachland)...
Warum ist das so?? Kann mich jemand aufklären? Der 230 müsste doch wesentlich schneller davonkommen als der 200er Sauger. Oder macht sich die Beschleunigung erst so viel später bemerkbar??
Gruß
Marc
Naja, kann ja sein, dass Marcus sich als Koenig der Strasse gefuehlt hat. Dann weiss ich jetzt auch, warum ich mich mit dem 230K immer als Kaiser gefuehlt habe
Geschrieben am 24.08.2004 um 14:23 Uhr 
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