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| HiFi und Telecom » » Thema: Strom für Endstufe im Beifahrerfußraum |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 13.05.2003 um 18:38 Uhr
| Hi zusammen !
Eins vorab: Ich bin hier neu und wühle mich gerade durch Eure Beiträge in den Foren.
Echt klasse und wahnsinnig interessant !!!
Jetzt aber zu meinem Problem:
Ich habe mir überlegt, daß ich mir ne Endstufe in den Beifahrerfußraum einbauen möchte. Die Anleitung habe ich unter Tipps und Tricks ja schon gefunden.
Ist Super ! Da versteht es sogar so´ne technische Pfeife wie ich... 
Eins habe ich aber nicht gefunden: Wo bekomme ich denn Strom für die Endstufe her ?
Danke vorab für Eure Antworten !!!
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Beitrag von:
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Beiträge: 8861
User seit 26.09.2002
 | Geschrieben am 13.05.2003 um 20:17 Uhr
| Hi hoefsi,
den Strom holst Du Dir am besten direkt von der Batterie. Die Leitung kannst Du recht einfach vom Beifahrerfußraum in den Motorraum schieben: Oben rechts im Fußraum ist ein Gummistopfen, durch den bereits ein Kabel in den Motorraum verlegt ist. Im Stopfen sind schon Löcher angezeichnet, die Du mit einem spitzen Werkzeug durchstoßen kannst. Dann ein ausreichend dimensioniertes Kabel durchschieben und auf jeden Fall kurz vor dem Pluspol der Batterie eine entsprechende Sicherung einbauen. Das Massekabel könntest Du ähnlich verlegen, aber es gibt im Fußraum auch werksseitig genügend Massepunkte, die Du verwenden kannst. Den Schaltstrom für das Ein-/Ausschalten der Endstufe solltest Du vom Radioanschluß im Einbauschacht holen.
Viel Spaß und Erfolg
Andy
P.S. wenn Du im Fußraum hantierst: Paß auf Deine Pfoten auf, da gibt's ziemlich scharfe Kanten ...
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety
deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 13.05.2003 um 22:18 Uhr
| Hi Höfsi,das habe ich letzte Woche gerade hinter mir, habe auch pics gemacht und werde auch einen Bericht schreiben:
von der Batt kommst Du ganz leicht in den Sicherungskasten, die +-Leitung habe ich mit einer 10er-Bohrung und Gumitülle direkt reingeführt, die Sicherung sitzt im Kasten, das -Kabel läuft durch die vordere Gummitülle in den Kasten. Dort gibt es den original Kabelschcht in den Bf-Fußraum.
pics soon,
Gruß, RD
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