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|  Geschrieben am 03.06.2007 um 13:26 Uhr
| @Sami ... mein Tip: Kauf dir gleich nen Satz Torx-Nüsse, keine einzelne. Die Singer brauchst du bei modernen Autos öfters als du denkst...  Der Satz kommt im Endeffekt billiger.
BTW - wie wärs mal mit nem Bild... vergleich vorher Nachher bzw. die beiden Teile nebeneinander, damit man sich da was drunter vorstellen kann.  Hab auch das nervige Knacken und hab zwar mal geschmiert, jeedoch kommts nach ner Zeit immer wieder bei Lastwechsel z.B. beim Anfahren ...
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| Geschrieben am 21.08.2009 um 13:57 Uhr
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Gruni schrieb:
Hallo zusammen,
da es der Rep.-Satz für den Sitz leider nicht mehr gibt wollte ich mal fragen ob man den Rep.-Satz auch aus Einzelteilen zusammenstellen kann. Wenn ja welche Teile werden benötigt?
Grüße aus München
Gruni
Hallo zusammen,
hat den keiner einen Tipp für mich?
Gruß
Gruni
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| Geschrieben am 01.09.2014 um 21:24 Uhr
| Hallo,
wir hatten das Thema 90Tsd km und BJ 2000:
Reinsetzen Knack, Kurve links Knack, Kurve rechts nix, dann mal wieder Knack usw. usw.
haben ca. 7 Tage gesucht mit Filz kleben, fühlen, hören usw....bis ich dann alle Schrauben Rahmen Sitzhöhenverstellung noch mal nachgezogen habe. Fahrersitz links hinten unter der Abdeckung war ziemlich locker.
Jetzt sitzt alles fest, bei der Probefahrt war nichts mehr mit Klick, Klack, Knack
Also einfach mal alle Schrauben prüfen.
Bei uns ist jetzt keine Schraube mehr locker - wenigstens nicht im Fahrersitz!
Gruss M und A aus Gifhorn |
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