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Tipps und Technik R170 » » Thema: Ölstands Warnleuchte
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   Mad Michel

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Beiträge: 276
User seit 29.04.2021
 Geschrieben am 02.10.2026 um 11:41 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Mad Michel am 02.10.2026 um 11:42 Uhr ]

Hallo zusammen

Wir haben in der letzten Wochen nochmal das herrliche Wetter für für ausgedehnte Touren genutzt.
Auf einer sehr Kurvenreichen Strecke in Breckerfeld leuchtete kurzzeitig die Ölstands Warnleuchte. Die Strecke gleicht einer Serpentinen Straße und die Kurven sind recht lang. Ich muss gestehen dass ich auch nicht gerade langsam gefahren bin.

Als es wieder geradeaus ging erlosch die Warnleuchte auch sofort wieder.

Meinen Ölstand kontrolliere ich recht häufig, und halte diesen immer bei 3/4 voll nach Peilstab.
Ich habe keinen Ölverlust nach außen, im Gegenteil, der kleine ist absolut trocken.
Kann es sein, dass wie beim Kühl-und Waschwasser, hier auch eine Warnleuchte für 2 Ölstände verwendet wird, und falls ja welcher Ölstand noch?
Hatte jemand auch schon mal so ein Erlebnis gehabt?
Schon mal danke für eure Antworten.

--
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   SLK-63

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 Geschrieben am 02.10.2026 um 12:15 Uhr   
Gibt nur einen Ölstandsensor, den an der Wanne.
Wenn er rumspackt, beim nächsten Mal mitmachen.

Wenn Fahrwerk/Diff/Bereifung usw. tatsächlich Gforces auslösen von denen stock Kisten nur träumen können, dann brauchst eine Ölwanne mit baffle plate.

Viele Grüße
Bari

--
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Beiträge: 5416
User seit 26.09.2011
 Geschrieben am 02.10.2026 um 13:13 Uhr   
In einer langen Kurve ist es möglich das der Sensor mal trockenläuft.
Sollte man vermeiden.
Deshalb exestieren zb Schwallbleche damit zumindest der Ansaugbereich der Ölpumpe Saft bekommt.

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   Mad Michel

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User seit 29.04.2021
 Geschrieben am 02.10.2026 um 21:42 Uhr   
Leider hab ich die SLK Ölwanne von innen noch nicht gesehen. Hat die Schwallwände, zumindest um die Ansaugung der Ölpumpe?

--
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   SLK-63

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User seit 18.12.2007
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 02.10.2026 um 23:21 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 02.10.2026 um 23:22 Uhr ]

Nein, die Wanne selber hat nichts https://tinyurl.com/9htweupw (warum sollte ich sonst schreiben du bräuchtest eine baffled). Am Kurbelgehäuse ist ein klassisches Abweisblech montiert https://tinyurl.com/k2nr9jca zur 'kontrollierenderen' Bewegung des Motoröls im Kurbelgehäuse/Vermeidung Ölschaumbildung.

Sieht bei meinem Daily zB so aus
Stock Wanne: https://tinyurl.com/57r6swzt
Modded Wanne: https://tinyurl.com/mtbd4fmh
Das MehrVolumen wird dann von ner baffle plate zurückgehalten - bis es eben gebraucht wird.

Viele Grüße
Bari

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   Mad Michel

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Beiträge: 276
User seit 29.04.2021
 Geschrieben am 04.10.2026 um 13:04 Uhr   
Danke für die Bilder.

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