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 |  Geschrieben am 29.09.2026 um 14:49 Uhr
| Hallo in die Runde,
mittlerweile muss ich leider feststellen dass immer mehr Tankstellen in meiner Umgebung kein Super Plus mehr anbieten.
Gerade letzte Woche hat meine bevorzugte Tankstelle Super Plus wegen "fehlender Nachfrage" in eine Super E10 gewandelt.
Muss mittlerweile Umwege fahren um zu tanken.
Ist das Jemand auch schon aufgefallen?
E5 tanken ist keine Alternative oder was hätte es für Auswirkungen?
Grüße Marco
--
SLC 43 AMG, Obsidianschwarz Bj. 09/2016 |
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| Geschrieben am 29.09.2026 um 15:29 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TTPlayer am 29.09.2026 um 15:30 Uhr ]
E5 tanken ist keine Alternative oder was hätte es für Auswirkungen?
Weniger Leistung und Mehrverbrauch. Beides aus meiner Sicht so homöopathisch gering und damit vernachlässigbar, insbesondere im Alltagsbetrieb. Die Höhere Klopffestigkeit von SuperPlus ist zudem Motoren schon seit vielen Jahrzehnten egal.
Ich tanke zu 95% E10 und hatte bisher weder Probleme mit meinem Porsche noch mit den Motorrädern. |
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| Geschrieben am 29.09.2026 um 15:35 Uhr
| Hier werden gerade Oktanzahlen und Bioethanol-Werte durcheinander geworfen, so dass ich mich frage, ob die Bedeutung dahinter wirklich klar ist. Und E10 ist nicht "besser" als E5, wenn es um einen AMG geht.
Zur Frage selbst: ich kann das nicht feststellen. Bei Shell gibt es nahezu an jeder Tankstelle V-Power und im Ausland tanke ich halte mal Super 95, wenn es nicht anders geht.
--
Gruß
Guido
R172 ///AMG |
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| Geschrieben am 29.09.2026 um 15:47 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 29.09.2026 um 15:57 Uhr ]
Thema verschoben aus dem Forum >Tipps und Technik R172< in das Forum >Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend<
Moin,
weil das doch eine sehr allgemeine Fragestellung ist, habe ich den Titel modifiziert und den Thread verschoben.
Und dann noch zum Thema:
Nein, es ist mir noch nicht aufgefallen. Die Tankstellen, die ich üblicherweise anfahre, haben noch Super Plus oder gar das Designer-Süppchen V-Power oder Ultimate.
Im Umkreis von Bremen gibt es eine Shell, die kein V-Power anbietet, und eine Total kein Super Plus - beide schon seit Jahren.
--
Grüße
Bernd
______
"Die Studierenden sitzen im Hörsaal, die Studenten in Auerbachs Keller” frei nach Goethe im Faust |
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| Geschrieben am 29.09.2026 um 15:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TTPlayer am 29.09.2026 um 16:04 Uhr ]
Hier werden gerade Oktanzahlen und Bioethanol-Werte durcheinander geworfen, so dass ich mich frage, ob die Bedeutung dahinter wirklich klar ist.
Ich frage mich jetzt gerade wo ich hier was durcheinandergeworfen habe? Mir ist durchaus bewusst, dass E10 und E5 beide die gleiche Oktanzahl (95 ROZ) haben.
Dass Motoren die speziell dafür ausgelegt sind mit SuperPlus (98 ROZ) mehr Leistung und weniger Verbrauch haben, wurde von mir so geschrieben.
Und die Erwähnung von E10 war nur auf meine persönlichen Anwendungsfälle bezogen. Ich hätte vielleicht das Wörtchen "sogar" davor setzen können um jedwedem Mißverständnis vorzubeugen.
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