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|  Geschrieben am 12.04.2026 um 09:09 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 12.04.2026 um 09:11 Uhr ]
Nein, du verwechselst alles Mögliche.
M6 ist M6, also bleiben 9Nm bei gleicher FestigkeitsKlasse auch 9Nm.
Falls du mittles meiner rateteschnischer Fähigkeiten die M5x18Nm Schrauben der Entlüftungsdeckel meinst, dann ja haben diese 4Nm. Dort dann auch tatsächlich gegen die aktuellen stählernen Varianten ersetzen, wenn denn noch nie gewechselt.
--
Totally stock R170
Ported M62 | 80 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Brembo/Tarox/EBC | ECU by GT-Innovation
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| Geschrieben am 12.04.2026 um 16:35 Uhr
|
bitti schrieb:
Hallo Georgios,
gibt es den ganzen Schlauchkram um deinen Motor auch in grün, wenn ja, wo?
LG Claus
Moin Claus,
das Zeugs gibts beim Sandtler,
https://www.sandtler24.de/Samco-Reduzierstueck-FSR3825GREEN
nur mal so als Beispiel, auch in Grün, wenn Du mir genau sagst, welchen Schlauch und Bogen mit welcher Gradzahl Winkel in Grün Du haben willst kann ich die Teile bei Sandtler bestellen, ich habe da ein Konto, meine Powersprints liegen da auf Lager...
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 12.04.2026 um 16:48 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 12.04.2026 um 20:17 Uhr ]
SLK-63 schrieb:
Neu machen
Falls die Frage lautet, ob ich jede in der Hand gehabte Schraube gegen was Schickeres (mitsamt HT-Trennpaste+angepasstem Drehmoment) an meinen KFZs getauscht, habe: Klar https://tinyurl.com/3wv4k79a
Falls die Frage lautet, ob eine Notwendigkeit besteht diese Schrauben zu tauschen, wurde es schomit Nein beantwortet.
Ausser die vom Entlüftungsdeckel... Heisst die zwei 5x18 ...
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