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Klatsch und Tratsch » » Thema: ADAC Viele Mitglieder kündigen nach Aussagen von Verkehrspräsident Hillebrand
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 Geschrieben am 05.01.2026 um 07:45 Uhr   
Moin,
wie seht Ihr das?


--
SLC 43 AMG, Obsidianschwarz Bj. 09/2016

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   Mad Michel

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Beiträge: 222
User seit 29.04.2021
 Geschrieben am 05.01.2026 um 08:00 Uhr   
Nach über 40jährige Mitgliedschaft auch gekündigt. Der "Laden" vertritt meine Interessen schon lange nicht mehr...

--
Es ist nicht alles Fett was glänzt...
SLK230 Bj 99 vorMopf

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   SRC

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Beiträge: 239
User seit 26.09.2022
 Geschrieben am 05.01.2026 um 10:00 Uhr   
Der Auusage kann ich mich nur anschließen, mich störte auch vor einigen Jahren eine massive Erhöhung der Beiträge um mehr als 10%.

Gruß
Andreas

PS: Pannenhilfe bieten mittlerweile auch einige Kfz-Versicherungen kostengünstig an.

--
R172 - SLK 350 - Baujahr 2012

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   Olli aus Mainhattan



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Beiträge: 19235
User seit 26.07.2000

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 Geschrieben am 05.01.2026 um 10:49 Uhr   
Falls sich jemand fragt um welches Thema es geht:

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/adac-praesident-fuer-hoehere-spritpreise-austrittsdrohungen-nach-interview/

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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   mike_bu

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Beiträge: 5893
User seit 03.09.2006
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 Geschrieben am 05.01.2026 um 11:40 Uhr   
Hallo

Die sind schon lange keine Interessenvertretung der Autofahrer. Ich vermisse hier seit vielen Jahren, dass sie sich mit der Macht von 22 Millionen Mitgliedern (die auch Wähler sind) gegen CO2 Steuer, KFZ Steuer mit zusätzlichen CO2 Anteil, Tempolimit, Subvention von Elektromobilität, gegen den EU Assistentenwahn in Autos, gegen den Feinstaub-Irrsinn und den Meßbetrug, Kosten für Führerscheine durch immer neue Vorschriften. Die Liste kann man fast unendlich fortsetzen, wie die Autofahrer gemolken und drangsaliert werden.

Aber vom ADAC hört man........NICHTS. Und in den Führungspositionen sitzen inzwischen Parteibonzen, die mit Posten versorgt werden müssen.

Nein, ich bin da schon vor mindestens 20 Jahren ausgetreten. Als sie begannen Versicherungen, Reisen usw. zu verscherbeln und die Prioritäten von der Interessensvertretung der Autofahrer sowie der Pannenhilfe gewechselt haben zur Gewinnmaximierung.

--
------ mike -------
** carpe diem **

SLK 250 R172 CDI
Audi Q2 S-Line

Der grösste Schaden entsteht durch die schweigende Mehrheit, die nur überleben will, sich fügt und alles mitmacht (Sophie Scholl)

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   SLK172

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Beiträge: 17054
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 Geschrieben am 05.01.2026 um 11:41 Uhr   
Danke Olli, wollte ich auch gerade schreiben. Die Überschrift ohne Hintergrundinfos kann man auch anders verstehen.

Eine aus meiner Sicht gute Zusammenfassung:

Mitglieder fühlen sich nicht mehr repräsentiert, eher belehrt und abgewertet
Wenn ein Verein, der genau diese Menschen vertreten soll, das Autofahren mit Verbrennern öffentlich diskreditiert, entsteht zwangsläufig ein Widerspruch.

Viele Mitglieder fühlen sich nicht mehr repräsentiert, sondern belehrt oder sogar abgewertet. Der Eindruck entsteht: Der ADAC will seine klassischen Kunden nicht mehr.


Quelle: https://www.focus.de/finanzen/der-boese-adac-irrtum-die-neue-ideologie-ignoriert-die-lebensrealitaet-der-mitglieder_dfb4e914-03c2-421a-930d-fb84c46addde.html

Meine Mitgliedschaft habe ich bereits vor mehr als 10 Jahren gekündigt. Seit dieser Geschichte (die fast schon wieder in Vergessenheit geraten ist) habe ich kein Vertrauen mehr in den ADAC: https://www.spiegel.de/auto/aktuell/adac-skandal-gelber-engel-schon-seit-jahren-manipuliert-a-953944.html

Die Pannenhilfe ist über MB bzw. die Versicherung auch gut abgedeckt.

Vielleicht sollte der ADAC sich einfach mit dem ADFC zusammentun und umstellen auf Pannenhilfe für E-Autos und E-Bikes.

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + W213

Montags zur Arbeit statt Fridays for Future

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   S - FP 230

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Forenprinz
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Beiträge: 5836
User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 05.01.2026 um 15:30 Uhr   
Also grundsätzlich stimmt die Aussage ja!

Hillebrand hatte in der Neuen Osnabrücker Zeitung erklärt, der ADAC halte die CO₂-Bepreisung grundsätzlich für geeignet, um Emissionen im Verkehrssektor zu senken.

Ob natürlich ein ADAC-Vertreter zum Thema Emissionsreduzierung so eine Stellungnahme, quasi gegen Verbrenner, abgeben muss, muss jeder für sich selbst beantworten.

Ich meide den ADAC seit Jahrzehnten, da es hier schon immer, unter dem Deckmantel Verein“ nur ums knallharte Geschäft ging.

Auch die sogenannte „Vereinszeitung“ ist nichts anderes als ein Werbeprospekt, angereichert mit Autothemen!

Das Vereinsprivilleg wird hier schon immer nur als Steuersparmodell missbraucht!

Die eigentlichen Entscheidungen werden eh nicht vom Verein und deren Mitgliedern getroffen.

Gruß

Frank


--
Manchmal frage ich mich, ob die Welt von klugen Menschen regiert wird, die uns zum Narren halten, oder von Schwachköpfen, die es ernst meinen. (Mark Twain)

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   Mad Michel

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Beiträge: 222
User seit 29.04.2021
 Geschrieben am 05.01.2026 um 18:51 Uhr   
Hier mal ein paar interessante Gedanken zum Thema:

https://www.youtube.com/watch?v=T_HjJAR6oDw&list=WL&index=1

--
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SLK230 Bj 99 vorMopf

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   C-C

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Forenobersekundaner
Beiträge: 357
User seit 03.06.2012
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 05.01.2026 um 21:29 Uhr   
Danke für diesen Hinweis. Ich habe das noch nicht mal mitbekommen.

Außerordentliche Kündigung geht da eher nicht, aber auch eine normale Kündigung ist es wert. Ich habe meine soeben abgeschickt.

Es ist schon eine Frechheit wenn ein "Verein" sich so klar politisch positioniert, dabei aber vergisst wer die Beiträge zahlt.

--
jeder braucht ein Sixpack......Meins schlummert unter der Motorhaube

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Forenuntertertianer
Beiträge: 154
User seit 06.11.2016
 Geschrieben am 05.01.2026 um 23:43 Uhr   


Mad Michel schrieb:
Hier mal ein paar interessante Gedanken zum Thema:

https://www.youtube.com/watch?v=T_HjJAR6oDw&list=WL&index=1

--
Es ist nicht alles Fett was glänzt...
SLK230 Bj 99 vorMopf



Herzlichen Dank, dass du den aktuellen Beitrag von Professor Rieck geteilt hast. Seiner Analyse kann man nur zustimmen. Ein Austritt wäre die völlig falsche Reaktion. Und zur Aussage selbst Teile ich die Aussage von Frank. Natürlich hat Hillebrandt Recht. Die CO2 Bepreisung ist ein wirksames Instrument zur Reduktion des CO2 Ausstoßes. Welches andere Instrument wäre vergleichbar wirksam? Und jetzt soll mir bloß keiner kommen und den Klimawandel an sich in Abrede stellen.

Immer die Ruhe bewahrende und das automobile Hobby genießende Grüße (zumindest so lange ich es mir noch leisten kann)

Bennie


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