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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Sicherung Zündspule brennt durch |
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User seit 11.03.2025
|  Geschrieben am 26.05.2025 um 16:25 Uhr
| Sachstand von heute 26.05.25
ich habe den Kasten für die Steuergeräte geöffnet und den Stecker für die Versorgung der Zündspulen abgezogen und danach die Leitungen durchgemessen.
1. Die Schwarz/Grüne Leitung hat bei beiden Zündspulenanschlüssen Durchgang.
2. Die Schwarz/Weiße und schwarze Leitung hat keinen Durchgang.
Ich habe mal soweit wie ich dran kam das alte Isolierband gelöst und abgemacht.
Es scheint wohl ein Kurzschluss nach Masse zu sein.
Bei abgezogenem Stecker im Steuergerätekasten löst die Sicherung Nr.11 auch nicht aus bei eingeschalteter Zündung auf Stufe 2.
Irgendwo scheint in diesem Kabelbaum ein Kurzschluss zu sein.
Hatte das schon mal jemand hier im Forum ?
Gruß
Christian
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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User seit 11.03.2025
| Geschrieben am 25.06.2025 um 13:40 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ChrisK66 am 25.06.2025 um 14:10 Uhr ]
Update 25.06.2025
Der SLK läuft wieder, nach längerer Suche stellte ich fest das der Motorkabelbaum im Bereich des Übergang vom Benzinschlauch auf das gebogene Anschlußrohr durchgescheuert war. 2 grün schwarze Leitungen waren blankgescheuert und bei Motorbewegungen kamen diese an das Rohr und es gab einen Kurzschluss. Dadurch flog dann immer wieder die Sicherung 11 der Zündspulen raus.
Da es hier schwierig ist Fotos einzustellen kann ich sie bei Bedarf gern via Mail senden.
Es macht auf jeden Fall Sinn sich diese Stelle einmal am eigenen SLK anzuschauen ob Handlungsbedarf entsteht.
Gruß
Christian
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User seit 23.08.2014
 | Geschrieben am 25.06.2025 um 18:43 Uhr
| Hallo Christian,
toll das diesen nicht üblichen Fehler gefunden hast. Irgendwo mußte ja der hohe Stromfluß herkommen, der die Sicherung immer wieder durchgehauen hat. Ich hätte gerne ein Bild der Stelle des Durchscheuerns per email, damit ich das bei unserem prüfen kann.
Ich habe heute auch endlich den Kurbelwellensensor wechseln können (siehe in meinem anderen Thread). Jetzt muß ich den Yellowstone nur noch bei hoher Außentemperatur einige km fahren und hoffen, daß jetzt wieder alles okay ist.
Gruß
Raimund
PS: Um hier Bilder einzustellen, mußt du es halt verkleinern und schauen daß Pixelzahl und Dateigröße in kB die Maximalwerte nicht überschreitet.
--
SLK 230 R 170 YELLOWSTONE, EZ 01/1999, Designo; E 300e S213 hyazinthrot metallic als Alltagskutsche
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