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 |  Geschrieben am 22.12.2024 um 10:43 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Zaskar am 22.12.2024 um 10:45 Uhr ]
Servus liebes Forum 
nach meinem doofen Verkauf vom 170er (was ein Fehler war), hab ich in den 14 Jahren nichts mehr mit Benzes zu tun gehabt 
Aktuell sind wir auf der Suche nach einem SUV für die Frau, was als Keeper bei uns bleiben soll und später als Rentern Auto funktionieren soll.
Nach bereits langer Suche bin ich zufällig bei MB gelandet.
Waren gestern beim Dealer in der Nachbarschaft und wollten uns als Neuwagen mal einen GLA/GLB anschauen....
Fazit:
GLA zu klein, GLB eher "nicht schön..."
Ergo: mal bei Gebrauchten geschaut, und da stand ER 
GLC AMG 43, Bj2022 mit 50t km...
Meine Holde war gleich Feuer und Flamme
Fragen:
- gibt es bei dem Modell negatives worauf man achten sollte?
- haben die AMGs auch Luftfahrwerke der konventionell Federn? Luft hört man doch oft dass die kaputt gehen und dann die Rep. sau teuer ist ?
- gab es da schon Multibeam? Ist High End LED das gleiche wie MUltibeam?
- und gibt es bei MB sowas wie den TA Travel Assistent bei VW? D.h. fast autonomes Fahren nur mit einer Hand am Lkr und Spurhalte und Geschwindigkeitshalte?
Grüße,
da Zaskar |
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| Geschrieben am 22.12.2024 um 11:02 Uhr
|
ich in den 14 Jahren nichts mehr mit Benzes
Cool, dann hast ja 14 rostlose Jahre gehabt. Man reiche dem Mann eine Zigarre.
GLA/GLB wären wegen dem fehlenden FrontBass-System ja sowieso raus wenns Rentnerkarre werden soll, mit fortschreitendem Alter brauchst ja immer mehr Pegel. Da gibt's feine UpgradeMöglichkeiten.
Luftfahrwerk ist billiger als ABC zB und hast auch Aftermarket-Federbeine. Ein gescheites konventionelles Federbein kostet auch nicht unbedingt weniger.
Ansonsten hatte ich bei der FirmenSchlurre mal Probleme mitm Comand , das wurde dann mal getauscht. Ansonsten eine schicke Karre. Wenn er untenrum noch jungfräulich ist, Unterboden gleich versiegeln lassen.
Zum restlichen AssistenzKram kann ich dir nichts sagen, nie genutzt.
--
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| Geschrieben am 22.12.2024 um 11:15 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 22.12.2024 um 11:19 Uhr ]
Du warst ja wirklich 14 Jahre abstinent?! Chapeu.
kein Rostproblem
Klar erzähl das mal der Hinterachse eines W205 xD
https://tinyurl.com/3rvps89f
Was du machen 'musst' oder nicht, obliegt ja dir.
Jeder hat da andere Ansprüche an seinen Unterboden/Wagen.
Wenn der Wagen noch jung ist, würd ich an dem 'Eimer' UBS/TimeMaxx nicht sparen, wenn ich ihn so lange fahren möchte. Ist viel weniger Arbeit als wenn der Rostbefall schon da ist.
--
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| Geschrieben am 23.12.2024 um 11:58 Uhr
| Hi Zaskar,
fahre einen 43er seit 2017 (allerdings mit einer von Väth nachgeschärften Version), mit der ich bis heute restlos zufrieden bin.
Rost habe ich oder die von MB noch nicht festgestellt. Wäre auch der Hammer.......
Allerdings mußte jedes Jahr zur Inspektion (zu AMG-Preisen) 
Ich persönlich würde dieses Auto sofort wieder kaufen.........
--
Gruß aus Meenz / Werner
------------------------------
Der Meenzer mit dem blauen C63S-Cabrio
und einem GLC 43 QP als Winterauto
------------------------------ |
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| Geschrieben am 24.12.2024 um 10:05 Uhr
| Moinsen,
leider gestern erfahren, dass der ausgesuchte Gebrauchte schon verkauft wurde....
Wir bekommen aber die Tage mal die Möglichkeit 2er Probefahrten:
-- GLC AMG43 (Herzenssache)
-- GLC 200 (Vernunftslösung)
Bin gespannt für was sich meine Holde entscheidet. Sie will immer BUMS, aber möglichst ohne Krawall 
--
Gruss, Karsten
________________________
OBD11 / VCDS = vorhanden |
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| Geschrieben am 24.12.2024 um 14:12 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 24.12.2024 um 14:37 Uhr ]
Sie will immer BUMS, aber ohne Krawall
Muss ich wie gehabt Claus zustimmen, halt dir/ihr währenddessen halt dem Mund zu, dann passts auch mit den Nachbarn 
Normale Motorisierung reicht auch, bei >2T ist jede Kurve / jedes Anbremsmanöver sowieso der natürliche Feind. Musst dann auch nicht den A(usländer) M(mit) G(eld) Verrechnungssatz bei MB löhnen.
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