 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Klatsch und Tratsch
| Klatsch und Tratsch » » Thema: Ein guter alter Mercedes und ganz viel Glück |
| Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 ) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1113
User seit 01.06.2019
 | |  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Diplomforenuser
Beiträge: 1289
User seit 09.10.2016
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4826
User seit 26.09.2011
|  Geschrieben am 03.02.2024 um 13:01 Uhr
| Meine Autos durfte mein Sohn mit 18 nicht fahren.
Er bekam einen lahmarschigen Seat Marbella.
Warum? Weil meine eigene Jugend noch zu frisch in meinem Kopf war.
Heut würd ich aus den erwähnten Sicherheitsgründen evtl nen stabielen MB Diesel hinstellen.
Aber aus Hobby fährt er immer noch Kleinwagen...allerdings mit PS jenseits von Gut und Böse. |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Glatze11  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Diplomforenuser
Beiträge: 1332
User seit 16.02.2001
| Geschrieben am 03.02.2024 um 16:02 Uhr
|
S - FP 230 schrieb:
Thema Fahranfänger, kurz OT!
Wenn ich da an mich selbst denke, habe ich einfach nur sehr viel Glück gehabt!
Hi @ll.
Dem kann ich mich bedenkenlos anschließen.
Kumpel bekam am Wochenende immer den dicken Opel Kapitän ( ich glaube V8 ? ) von seinem Vater für Diskotheken-Touren zur freien Verfügung.
Fahren durfte ich immer, da ich zu dieser Zeit schon keinen Alkohol mehr getrunken habe. ( Alkoholvergiftung mit 16, ab da nieeeee wieder )
Aber lupenrein war mein Fahrstil sicher nicht.........
Wir hatten da viele lustige Erlebnisse mit der Polizei.
Also so 1960 - 1965, 5 Halbstarke in einem Oberklasse-Auto, da wurden wir jedes Wochenende angehalten. Wenn ich dann die Scheibe runtergedreht habe, kam dem Beamten der Alkoholdunst meiner Mitfahrer schön entgegen und da war jedes mal eine Alkoholkontrolle fällig. War eine schöne Zeit........
Grüße Jürgen
--
Was uns nicht umbringt macht uns nur härter. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Juergen S Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3662
User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 03.02.2024 um 16:28 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 03.02.2024 um 16:35 Uhr ]
Hallo Jürgen, wenn man bei Wiki nachliest, gab es die Opel V8 erst ab März 1965, ganz wenige im Modell Kapitän, nur 113 Stück!, häufiger im Admiral ein aufgewerteter Kapitän, es waren aber auch nur 623 Stück. Lediglich der Über-Admiral als Modell Diplomat hatte nur den V8. Es waren Chevrolet V8 aus den USA und alle V8 immer mit Automatik.
Daher, wenn der Vater deines Kumpels einen Kapitän schon vor 1965 besaß, den Du dann auch als Nicht-Trinker fahren durftest, dann war es wohl kein V8 Admiral.
Und wenn ich hochrechne, dann dürftest Du dich altersmäßig heute auf Mitte 70 plus bewegen. Da vergisst man auch schon mal was 😀
Nebenbei, als ich 1970 den FS 3 hatte und wg. Alkoholsucht des Vaters, der allerdings 3 Jahre zuvor schon verstorben war, keinen Alkohol anrührte, nicht mal ein einziges Bier, trinke ich heute noch nicht, war ich für die Kumpels auch immer der Fahrer oder schon mal mit dem eigenen Auto Privattaxi für die damals Älteren im Verein nach Feierlichkeiten. So konnte ich schon früh die verschiedensten Autos „er“fahren.
--
Gruß Peter |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an psr-slk Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1113
User seit 01.06.2019
| Geschrieben am 03.02.2024 um 17:14 Uhr
|
psr-slk schrieb:
Nebenbei, als ich 1970 den FS 3 hatte und wg. Alkoholsucht des Vaters, der allerdings 3 Jahre zuvor schon verstorben war, keinen Alkohol anrührte, nicht mal ein einziges Bier, trinke ich heute noch nicht, war ich für die Kumpels auch immer der Fahrer oder schon mal mit dem eigenen Auto Privattaxi für die damals Älteren im Verein nach Feierlichkeiten. So konnte ich schon früh die verschiedensten Autos „er“fahren.
--
Gruß Peter
Hallo Peter,
das habe ich in jungen Jahren auch oft gemacht; nüchtern bleiben und dann die tollsten Autos fahren dürfen. 
Ich habe sie auch alle heil gelassen; bis auf mein erstes eigenes Auto, ein 72er DAF 55 Coupe, das hatte ich gerade 3 Tage, da habe ich die rechte Leitplanke ein wenig berührt, weil ich beim links abbiegen die Heizung verstellen wollte.
War kein großer Schaden und mit etwas Spachtel und Lack zu reparieren, hat mir aber mächtig weh getan, weil der nette Oldie ansonsten im top Zustand war.
Schönes Wochenende
Thomas
--
Meine Fahrzeuge:
Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio(E36) und seit April 2021: Seat Mii electric; seit November 2021 auch ein Mazda CX5 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Edelfisch Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1113
User seit 01.06.2019
| Geschrieben am 03.02.2024 um 17:18 Uhr
|
enrgy schrieb:
"verkaufe E30 Touring, individuelles Fahrwerks- und Karosserietuning, verbesserte Klimatisierung, fast-exit-feature nachgerüstet. Leider ist der linke Aussenspiegel beschädigt."
--
--------------------------
R170 230 FL 5/2000
So kann man es natürlich auch sehen... 
Mir ist netterweise nichts passiert und ich war allein im Auto; war aber ein doofes Gefühl, kopfüber im Sicherheitsgurt zu hängen wie eine fette Fledermaus.
Der erste Gedanke war: Hoffentlich fängt die Kiste nicht an zu brennen, bevor ich raus bin.
Zweiter Gedanke: Dem Auto ist leider nicht mehr zu helfen, gut, dass kein Mensch zu Schaden kam.
Gruß
Thomas
--
Meine Fahrzeuge:
Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio(E36) und seit April 2021: Seat Mii electric; seit November 2021 auch ein Mazda CX5 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Edelfisch Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3064
User seit 04.08.2009
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 554
User seit 21.01.2019
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1797
User seit 21.08.2016
| Geschrieben am 04.02.2024 um 19:48 Uhr
| Ich glaube das die Bauart des Mercedes mit seinem längs eingebautem Motor und der Tatsache das der Motor - Antriebstrang nicht auf einer Achse so gebaut ist wie bei einem modernen Fahrzeug, das dieser Technische Umstand den 18 Jährigen gerettet hat.
Der Motor hat sehr viel Energie bei diesem Crash aufgenommen.
Da steht in dem Artikel was von 50 Meter, die er weiter geflogen ist.
Stellt man sich dagegen ein Fahrzeug mit stabiler Frontachse in der Anordnung eines Motor und Getriebeduos in Querbauweise vor , dann wäre sicher die Energie des Aufpralls in die gesamte Karosserie über gegangen. und danach folgere ich, hätte die Verformung anders aussehen müssen, wenn man sich Bilder von ähnlichen Unfällen ansieht.
Das spricht auch für das Foto vom Unfallwagen , wo der Wagen sich ganz in dem Baum hinein geschoben hat.
--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bj. 99 / km. Stand 104000 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an zermanik Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1309
Mitglieder: 0
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
