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Klatsch und Tratsch » » Thema: E-Autobatterien noch nicht ganz zu Ende gedacht?
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User seit 14.08.2006
 Geschrieben am 23.01.2024 um 16:55 Uhr   
Hallo SLK Liebhaber,

habe vor ein paar Tagen im NL Fernsehen ein Bericht gesehen bez. des Autofrachters der im vorigen Jahr vor Helgoland durch ein brennendes E-Auto in Seenot geraten war.

In Rotterdam gibt eine der ganz wenigen Autoverwerter in NL wo Elektroauto,s die gebrand haben und "Total Loss" sind verschrottet werden.

Man hat dort Seecontainer wo man die Türen gänzlich zugeschweißt hat und das Dach gänzlich entfernt ist voll mit Wasser gefüllt um darin diese Auto,s
mindestens 4 Wochen eingetaucht stehen lässt bevor diese weiter von Teilen befreit werden die noch brauchbar sind.

Es ist schon 3 mal vorgekommen das diese, auch nach 4 Wochen im "Metall-Aquarium", nach der Herausnahme nach wenigen Stunden wieder anfingen zu brennen ??????

Viele Grüße aus Aachen
Hans



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   Sam Mumm

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 Geschrieben am 24.01.2024 um 09:29 Uhr   


hans en janet schrieb:
Hallo SLK Liebhaber,

habe vor ein paar Tagen im NL Fernsehen ein Bericht gesehen bez. des Autofrachters der im vorigen Jahr vor Helgoland durch ein brennendes E-Auto in Seenot geraten war.

In Rotterdam gibt eine der ganz wenigen Autoverwerter in NL wo Elektroauto,s die gebrand haben und "Total Loss" sind verschrottet werden.

Man hat dort Seecontainer wo man die Türen gänzlich zugeschweißt hat und das Dach gänzlich entfernt ist voll mit Wasser gefüllt um darin diese Auto,s
mindestens 4 Wochen eingetaucht stehen lässt bevor diese weiter von Teilen befreit werden die noch brauchbar sind.

Es ist schon 3 mal vorgekommen das diese, auch nach 4 Wochen im "Metall-Aquarium", nach der Herausnahme nach wenigen Stunden wieder anfingen zu brennen ??????

Viele Grüße aus Aachen
Hans







Hallo Hans,

das liest sich echt gruselig...gestern habe ich einen Terra X Bericht gesehen.
Da ging es darum wie in Grönland und ganz oben im Norden die Umwelt zerstört wird für die tolle neue E-Welt.

Auch nicht ganz zu Ende gedacht.

VG
Anton

--
Was nicht glücklich macht kann weg!

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   Professor Fate

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 Geschrieben am 24.01.2024 um 18:12 Uhr   

Sam Mumm schrieb:
gestern habe ich einen Terra X Bericht gesehen.
Da ging es darum wie in Grönland und ganz oben im Norden die Umwelt zerstört wird für die tolle neue E-Welt.

Auch nicht ganz zu Ende gedacht.
Nicht nur dort, Anton, nicht nur dort. Der Li- und Co-Abbau (Co ist Kobold oder wie das heißt) fordert auch in anderen Ländern der Welt mit teilweise tropischen Regenwäldern ihren Tribut. Aber immerhin retten wir doch damit das Klima...

Daniel

--
Push the button, Max!

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   raimund54

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 Geschrieben am 24.01.2024 um 18:44 Uhr   
@Daniel,

Co ist kein Kobold, sondern Cobald

Gruß

Raimund

--
SLK 230 R 170 YELLOWSTONE, Designo + AMG; E 300e S213 hyazinthrot metallic als Alltagskutsche

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   lennon



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 Geschrieben am 24.01.2024 um 19:54 Uhr   


Professor Fate schrieb:

Sam Mumm schrieb:
gestern habe ich einen Terra X Bericht gesehen.
Da ging es darum wie in Grönland und ganz oben im Norden die Umwelt zerstört wird für die tolle neue E-Welt.

Auch nicht ganz zu Ende gedacht.
Nicht nur dort, Anton, nicht nur dort. Der Li- und Co-Abbau (Co ist Kobold oder wie das heißt) fordert auch in anderen Ländern der Welt mit teilweise tropischen Regenwäldern ihren Tribut. Aber immerhin retten wir doch damit das Klima...
...



Servus,

Wie viel Kobalt braucht die Elektromobilität?

Der Anteil des weltweit geförderten Kobalts, der für Elektroautos genutzt wird, liegt bei unter zehn Prozent. Dagegen sind über 35 Prozent für die Consumer Electronics notwendig. Der Rest wird von der chemischen Industrie und für metallische Verbindungen (Legierungen) gebraucht. Hauptsächlich ist Kobalt also in Smartphones, Tablets und Laptops zu finden. Weil es in solchen Geräten auf eine hohe Energiedichte bei geringem Platzbedarf ankommt, kann hier auf Kobalt als Kathodenmaterial auch in Zukunft wohl nicht verzichtet werden.

Übrigens wird Kobalt auch in Autos mit Verbrennungsmotoren gebraucht. Als Bestandteil von hochfesten Legierungen ist das Metall beispielsweise in der Kurbelwelle oder in Zylinderköpfen zu finden. Daneben brauchen die Entschwefelungskatalysatoren von Dieselmodellen ebenfalls Kobalt. Auch in Magneten oder speziellen Werkzeugen sind Anteile des Schwermetalls vorhanden.

https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/kobalt-in-litihium-ionen-batterien/ ....

sG, Andy

--
SLK 200 K Special Edition R170 linaritblau / SLK 55 AMG R172 designo graphit / SLK 32 AMG R170 yellowstone
--
Wer die Wahrheit sagt, braucht ein schnelles Pferd.
Buffalo Bill (1846-1917), eigentl. William Frederick Cody
--
http://www.huk.de/vm/andreas.krimm

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 Geschrieben am 25.01.2024 um 18:16 Uhr   
Guten Abend zusammen,

wenn man sich die tatsächlichen Fakten einmal genau anguckt, ist nichts zu Ende gedacht worden.
Umweltschutz wird damit auch nicht betrieben, nur das "grüne deutsche Gewissen" beruhigt.
Welche Auswirkungen sich ergeben, sieht man ja wenn man nur mal Richtung VW guckt.
Auf dem angesprochenen Umweltwahnsinn will ich garnicht weiter eingehen.

--
Gruß Moritz

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   Sam Mumm

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 Geschrieben am 26.01.2024 um 07:58 Uhr   

@Daniel,

ja, das ist mir bewusst...leider macht es das nicht besser. Ich war nur sehr erschrocken wie es dort aussieht, vor allem am Nordpol wenn "wie eine chinesische Firma" alles stehen und liegen lässt. Wenn es sich nicht mehr rechnet.

@Andy,
auch hier, ja, ist mir bewusst und auch hier, das macht es nicht besser. Jeder von uns nutzt doch solche Technik bewusst oder unbewusst.
Was mir zu wieder ist, ist der "Deckmantel" des ...wir retten die Welt mit der Elektroenergie....alles wird gut durch elektrische Fortbewegungsmittel usw.

Ich frage mich, wieviele E-Autos wären unterwegs wenn nicht "Vater Staat"(also wir) kräftig mitfinanziert hätte/hat/macht ? Hand aufs Herz, wie viele ?

Ich bin KEIN Gegner von Fortschritt, wenn es einer ist der Funktioniert...aber das alles ist zu kurz gedacht.
...So ich muss mich wieder einfangen.....

Euch ein schönes WE.

VG
Anton

--
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User seit 01.06.2019
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 Geschrieben am 26.01.2024 um 17:48 Uhr   
Hallo zusammen,
der Brand auf der Fremantle Highway wurde nicht durch ein E-Auto verursacht:
https://www.automobilwoche.de/agenturmeldungen/fremantle-highway-ursache-des-frachterbrands-und-zukunft-des-schiffs-bis-heute

Gruß
Thomas

--
Meine Fahrzeuge:
Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio(E36) und seit April 2021: Seat Mii electric; seit November 2021 auch ein Mazda CX5

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