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| Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK behalten - ja oder nein? |
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 |  Geschrieben am 21.12.2023 um 20:10 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 21.12.2023 um 20:17 Uhr ]
Also,
bis auf halber Höhe ist hier jetzt nichts mehr original,
ausser die Kotflügel und die Motorhaube!
Die Front Stoßstange ist bis auf die Passform soweit ganz okay!
Ist jetzt halt individuell,
Aber dir muss es gefallen, das ist die Hauptsache,
Das Geld, was du rein steckst wirst du wahrscheinlich für so ein Fahrzeug nicht wieder sehen,
Aber hey,
Normal ist der Slk auch im Alter sehr solide,
Und wenn technisch okay,
Macht er auch sehr viel Spaß,
Wenn du die nächsten 3-4 Jahren 60.000 mehr auf der Uhr hat, sehe ich da kein Problem!
Mit Neufahrzeugen verbrennt man sicherlich mehr Kohle,
Nur sind die nicht so zeitintensiv!
Berichte weiter, wie sich das entwickelt!
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! |
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| Geschrieben am 22.12.2023 um 09:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Zippi am 22.12.2023 um 09:46 Uhr ]
Schön, dass du zu einer positiven Entscheidung gekommen bist.
3900€ insgesamt?! Ja, das ist doch ok! Das man da nicht erwarten kann, einen perfekten SLK zu bekommen, ist doch klar. Dass in ein Auto, dass einen besseren Zustand im Wert von z. Bsp. 7.000€ erreichen soll, auch noch 3.100€ reinstecken kann, würde ich nicht für unwahrscheinlich halten. Von nix, kütt eben nix.
Ich erkenne an den typischen Stellen auf den Fotos keine Rostpickel. Das scheint erstmal ein gutes Zeichen. Von innen könntest du auch noch Fotos machen. Aber eigentlich ist das auch Wurscht. Hast du mal drunter schauen können?
Also ich hatte als Student einen Triumph Spitfire, der sehr abenteuerlich zu fahren war und auch Bastelstunden und Geld verschlungen hat. Habe den dann später für denselben Betrag (4000 DM) verkauft, wie gekauft. War damals schon ein Oldtimer, aber ohne nennenswerten Wertzuwachs in dem Zustand. Wer restauriert, verliert.
Dann bin ich mal auf ein Dias-Video von deinem „kleinen Mann“ gespannt. Die können dir den Zustand besser erläutern.
--
R170 230 FL |
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|  Geschrieben am 05.02.2024 um 01:44 Uhr
| SOOOO nach langer Zeit melde ich mich wieder 
Das Auto ist endlich Repariert und hier ist die Liste was gemacht wurde:
- Steuerkette
-K40 Modul
- Kompressor generalüberholt
- Teillastentlüftung
Und kleine Sachen....
Hat mich 1500 Euronen gekostet, wie ich finde Sehr fair
Was noch gemacht werden muss zeitnah :
Katalysator muss gemacht werden
Bin aufjedenfall sehr Happy das er Jetzt gut läuft und fährt macht wirklich Spaß das Ding ☺️
Danke nochmal An alle |
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Beiträge: 980
User seit 20.11.2007
| Geschrieben am 05.02.2024 um 18:59 Uhr
|
ObitoMitBenz schrieb:
SOOOO nach langer Zeit melde ich mich wieder
Das Auto ist endlich Repariert und hier ist die Liste was gemacht wurde:
- Steuerkette
-K40 Modul
- Kompressor generalüberholt
- Teillastentlüftung
Und kleine Sachen....
Hat mich 1500 Euronen gekostet, wie ich finde Sehr fair
Was noch gemacht werden muss zeitnah :
Katalysator muss gemacht werden
Bin aufjedenfall sehr Happy das er Jetzt gut läuft und fährt macht wirklich Spaß das Ding ☺️
Danke nochmal An alle
Klingt doch super, dann viel Spaß mit deinem überarbeiteten SIlberstern ! Preise klingen sehr fair, aber was wurde am Kopmpressor überholt ? Alle Lager plus Flüssigkeit ?
--
mit freundlichen Gerüchen
Stuhlgang
Aktueller Stand : http://tinyurl.com/5fmh4x
Musik : http://tinyurl.com/5rm2rh3 |
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