Schreiberlevel: Forengrundschüler Beiträge: 30
User seit 24.06.2009
Geschrieben am 22.12.2023 um 23:09 Uhr
Ich wollt´s nicht sagen (Stichwort Nestbeschmutzer).
Aber in Sachen Rostschutz kann dem Zweiergolf tatsächlich kaum einer das Wasser reichen. Nach dem in dieser Hinsicht Katastrophen-Golf eins war die Devise: So etwas darf uns nie wieder passieren (eine Devise, die man in Untertürkheim m.E. noch nie hatte).
Beim Dreiergolf hatte man dafür schon wieder deutlich nachgelassen - der Würger von Rüsselsheim hatte in Wolfsburg angeheuert ...
Schreiberlevel: Forenfürst Beiträge: 4853
User seit 26.09.2011
Geschrieben am 23.12.2023 um 13:13 Uhr
Ja klar,weiß man inzwischen warum der Golf 2 so lange hält.
Mir geht es darum das die Dinger trotz hoher Stückzahl und niedrigem Wert allgemein immer teurer gehandelt werden.
Und das soll mit einem 170er nicht passieren?Lachhaft.
Schreiberlevel: Forenobertertianer Beiträge: 213
User seit 27.04.2019
Geschrieben am 27.12.2023 um 11:55 Uhr
Moin
Ich nehme Seilfett und Dinitrolöl /wachs.
Damit bin ich immer sehr gut gefahren die Sachen hordere ich immer bei Korrosionsschutzdepot.de
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Auto und Stubentigerbändiger
SLK 200 bj. 5/1998
slk200 k bj 2000 saison 5/7
Saisonkennzeichen 4 - 10
weitere Fahrzeuge sind 1 Polo 86c coupe 2f = Hauptfahrzeug
und 1 Polo 86 c Steilheck 2f = Saisonfahrzeug 5 - 10
ID: Ich
Geschrieben am 22.12.2023 um 23:01 Uhr 
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