Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4413
User seit 28.12.2003
 | |
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 50
User seit 16.06.2017
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 50
User seit 16.06.2017
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4413
User seit 28.12.2003
|  Geschrieben am 05.09.2023 um 11:36 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 05.09.2023 um 11:37 Uhr ]
Oehly schrieb:
nach langem Hickhack habe ich endlich von meiner Werkstatt eine Diagnose bekommen, leider keine bei MB.
werde den Schwarz in Köln kontaktieren
Hi,
Welche (n) Fehler hat jetzt der Schwarz ausgelesen?
Das dürfte doch auch in deinem und auch in unserem Interesse sein,
welche Fehlercodes nun hinterlegt waren!
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Techniker  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 50
User seit 16.06.2017
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4413
User seit 28.12.2003
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 50
User seit 16.06.2017
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 50
User seit 16.06.2017
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 39
User seit 13.10.2023
| Geschrieben am 30.12.2023 um 15:27 Uhr
| So Leute, damit uns nicht langweilig wird bis der R171. 350 wieder läuft  hab ich folgende Fragen: Kann man eine gelängte Kette auch diagnostisch erkennen? Also mit diesen superteuren Diagnasegeräten im 4stelligen Euro- Bereich. Ich hab auch mal versucht die NWV zu endoskopieren, was leider nur im Bereich der EinlassNW möglich war und da auch nur 4 Zähne und ein Stückchen von der Kette. Ist für eine optische Diagnose ungeeignet. Also müsste der Ventildeckel (heißt der so?) runter, um mit Daumen und Finger die Spannung zu prüfen. Was würde das in einer freien Werkstatt kosten, mit neuen Dichtungen? Mein 200er R171 mit 163 PS hat jetzt 155000 km drauf und der Vorbesitzer weiß nicht ob sein Vorbesitzer da mal was gemacht hat. Mein Schrauber ist der Meinung, daß ich warten solle bis die MKL angeht.
Und nun drück ich die Daumen daß der R171. 350 bald wieder läuft und nicht zu teuer wird.
--
SLK200 R171, Bj 2004, 163PS |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Overlord Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 39
User seit 13.10.2023
| |
|
Geschrieben am 05.09.2023 um 11:18 Uhr 
Anonym :1083
