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 |  Geschrieben am 05.06.2023 um 19:38 Uhr
| Hallo Zusammen,
entschuldigt bitte meine etwas längere Antwortzeit, bis zum 10 6. bin ich im Urlaub  . Nochmals danke für euren Support!
Auch danke für den Tipp mit der alternativen Artikelnumner A1728205161. Leider taucht diese Artikelnummer im mbteilekatalog nicht auf, warum auch immer... gilt auch für A1728201359.
Leider habe ich im Moment keinen Zugriff auf meinen PC (EPC).
Lt Teilekatalog muss bei meiner Nummer A1727205161 folgendes vohanden sein:
+615 Bi-Xenon mit akt. Kurvenlicht für Rechtsverkehr
+622 Scheinwerfer mit ILS Rechtsverkehr
+802 Modelljahrwechsel AEJ 11/1 (nicht so wichtig, glaube ich)
Wie gesagt, Schleifen,Polieren etc. scheidet wg. der Löcher leider aus  , deshalb ist wohl ein passender guter Gebrauchter die erste Wahl.
Ich halte euch informiert.
Beste Grüße
Holger
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| Geschrieben am 05.06.2023 um 19:44 Uhr
|
Hollinizer schrieb:
Leider habe ich im Moment keinen Zugriff auf meinen PC (EPC).
Lt Teilekatalog muss bei meiner Nummer A1727205161 folgendes vohanden sein:
+615 Bi-Xenon mit akt. Kurvenlicht für Rechtsverkehr
+622 Scheinwerfer mit ILS Rechtsverkehr
+802 Modelljahrwechsel AEJ 11/1 (nicht so wichtig, glaube ich)
Der Unterschied könnte evtl. darin liegen, dass der Fernlichtassistent ja erst später lieferbar war ab Modelljahr 2013. Evtl. sind die neueren Scheinwerfer rückwärtskompatibel. Das kann ich aber nicht genauer sagen.
Gruß
Guido
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| Geschrieben am 05.06.2023 um 21:22 Uhr
| Hallo Chris,
Danke für die Info. Du hast Recht, da ist mir ein Fehler unterlaufen, sorry, am Handy schreiben ist etwas mühsam für mich.
Ich wollte eigentlich noch die Teilenummer A1728202561 in den Ring werfen, welche Guido als mögliche Alternative genannt hat und auch bei gebrauchten Scheinwerfern auftaucht.
Aber auch diese Teilenummer finde ich im Teilekatalog nicht .
Beste Grüße
Holger
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| Geschrieben am 30.06.2023 um 17:06 Uhr
| Hallo miteinander,
ich wollte euch noch kurz Info geben, wie die Sache ausgegangen ist.
(Leider gibt es zu viele Mitglieder in diversen Foren, welche jede Menge Ratschläge bekommen und dann nicht über das Ergebnis posten  , however).
Was war die Ursache?
Ja, es war tatsächlich Bremsflüssigkeit! Obwohl Versuche auf dem ruinierten Scheinwerfer in der Garage auch nach Tagen unauffällig blieben, hat es mir keine Ruhe gelassen.
Ich habe erneut die BFK aufgetragen und habe dann IN DER PRALLEN SONNE ein paar Runden gedreht = Ergebnis wie auf meinen Bildern  .
Die im "normalen Licht" tatsächlich harmlose BFK hat sich im Sonnen/UV-Licht tatsächlich in den Scheinwerfer gebrannt = wieder etwas gelernt ...
Wie wurde der Schaden behoben?
Da es mit den Artikelnummern anderer Scheinwerfer etwas tricky war und der Scheinwerfer mit meiner Artikelnummer lt. EPC nirgends gebraucht zu bekommen war, habe ich es über die Versicherung laufen lassen und alles ist wieder chic.
Henning (Dreifünfziger) wollte einen "Umbau der Streuscheibe" prüfen, hatte sich aber leider nicht mehr gemeldet.
Nochmals DANKE an alle Beteiligten  .
Beste Grüße aus dem sonnigen Schleswig-Holstein.
Holger
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| Geschrieben am 30.06.2023 um 17:53 Uhr
|
Hollinizer schrieb:
Ja, es war tatsächlich Bremsflüssigkeit!
Und die Firma , die den Bremsflüssigkeitswechsel gemacht hatte , der konnte man das nicht mehr ans Bein binden , trotz vorliegendem Beweis.
Oder wurde kein Versuch unternommen?
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| Geschrieben am 30.06.2023 um 20:16 Uhr
|
zermanik schrieb:
Hollinizer schrieb:
Ja, es war tatsächlich Bremsflüssigkeit!
Und die Firma , die den Bremsflüssigkeitswechsel gemacht hatte , der konnte man das nicht mehr ans Bein binden , trotz vorliegendem Beweis.
Oder wurde kein Versuch unternommen?
Du glaubst doch wohl nicht wirklich, daß die das zu gibt! Beweispflichtig ist man in dem Fall selber. Also .......so what 
--
Gruß
Dirk
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Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4 |
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| Geschrieben am 01.07.2023 um 10:16 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von zermanik am 01.07.2023 um 10:29 Uhr ]
ASW29 schrieb:
Du glaubst doch wohl nicht wirklich, daß die das zu gibt! Beweispflichtig ist man in dem Fall selber.
Mal langsam
Werkstätten wissen sehr genau, was das Zeugs anrichten kann.
Besonders wenn es an Stellen kommt ,wo es nicht hinkommen darf.
Dazu gehört aber eine sofortige Reklamation des Kunden und nicht erst mit Tagelanger Verzögerung oder gar Wochen nach Fertigstellung der Werkstattarbeit.
Das bedeutet, das bei Abholung ein Fahrzeugcheck bzw. eine sofortige Schadensmeldung durch zu führen ist.
Wenn ein Schadensbild aber erst nach langer Einwirkzeit entsteht , hat der Kunde allerdings schlechte Karten.
Ob etwaige Ansprüche danach noch gelten gemacht werden könnten, müsste schon bei Auftragsvergabe schriftlich Fixiert sein.
Aber wer macht das schon?
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