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Tipps und Technik R170 » » Thema: Europa-Roadtrip mit SLK geht nach 3 Tagen brutal zu Ende (Wasserschaden) |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4826
User seit 26.09.2011
| Geschrieben am 14.05.2023 um 19:36 Uhr  
| Ich mach auch fast alles selbst und was kaputt ist wird sofort repariert.
Ich würd mit jedem meiner Fahrzeuge auf Tour gehen bzw mach das auch.
Liegenbleiben kannst du mit jedem Fahrzeug.
Abgeranzte Kisten in 7ter Hand haben natürlich eine größere Wahrscheinlichkeit aber wer sein Auto pflegt und kennt der hat keine Angst es zu benutzen. | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1796
User seit 21.08.2016
| Geschrieben am 15.05.2023 um 10:47 Uhr  
|
wer sein Auto pflegt und kennt der hat keine Angst es zu benutzen.
Vielleicht der richtige Moment zur Frage.
Wer hat denn von uns immer Bordwerkzeug im Auto.
Es muss ja nicht gleich eine ganze Werkzeugkiste sein, nur das nötigste, für den Fall.
Habe schon oft überlegt , wenigstens ein paar Sachen mit zu nehmen.
Aber dann wird es wieder verworfen, es wird schon.
Aber was machen , wenn es nicht weiter geht und ein Schraubendreher oder eine Zange jetzt die Rettung wäre.
--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bj. 99 / km. Stand 103000 | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4826
User seit 26.09.2011
| Geschrieben am 15.05.2023 um 13:51 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Glatze11 am 15.05.2023 um 13:51 Uhr ]
Beides beim Bordwerkzeug serienmäßig enthalten.
In meinen Oldtimern hab ich ein kleines Täschchen mit solchen Dingen wie Draht,Klebeband,Kühlerschlauchband,Klemmen,Sicherungen,Schellen,Prüflampe,Ersatzbirnen,bisle Kabel und so nen Zeuch.
Für mich selbst nie gebraucht und nur ab und an bei anderen ausgeholfen.
Außerdem hab ich meist eine Flasche Wasser,eine Schachtel Zigaretten und paar Bonbons mit.
Ach ja und eine Decke ist auch dabei. | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1796
User seit 21.08.2016
| Geschrieben am 15.05.2023 um 14:02 Uhr  
|
Glatze11 schrieb:
Beides beim Bordwerkzeug serienmäßig enthalten.
War mal normal und wurde in früheren Zeiten vom Hersteller mit Geliefert.
Aber in den Letzten 10 Jahre nicht mehr dabei.
Vom Autohersteller eingespart, aber warum?
Sicher nicht aus Geldgründen.
Vielleicht weil heute viel mehr mit Torxschraubköpfen gearbeitet wird?
Dann müßte man sich schon allein aus diesem Grunde einen ganzen Knarrenkasten ins Auto legen.
--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bj. 99 / km. Stand 103000 | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1289
User seit 09.10.2016
| Geschrieben am 15.05.2023 um 16:27 Uhr  
| vor 40 jahren, als ich mein erstes auto hatte (r4f6) habe ich mir einen kleinen koffer mit werkzeug zusammengestellt. also das, was in der großen werzeugkiste entbehrlich oder doppelt war. der koffer existiert heute noch, liegt aber in der garage.
sonst war ich auf längeren fahrten (mit eingeladenem motorrad) sowieso immer mit "großem besteck" unterwegs.
heute nicht mehr, wobei der slk ja schon ein umfangreiches set an bord hat.
--
--------------------------
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3662
User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 15.05.2023 um 20:47 Uhr  
|
enrgy schrieb:
vor 40 jahren, als ich mein erstes auto hatte (r4f6) habe ich mir einen kleinen koffer mit werkzeug zusammengestellt. also das, was in der großen werzeugkiste entbehrlich oder doppelt war. der koffer existiert heute noch, liegt aber in der garage.
sonst war ich auf längeren fahrten (mit eingeladenem motorrad) sowieso immer mit "großem besteck" unterwegs.
heute nicht mehr, wobei der slk ja schon ein umfangreiches set an bord hat.
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R170 230 FL 5/2000
Bei mir, erste Auto 1971 war es nicht anders, die ersten 10 Jahre hatte ich mal eine umfangreiche Rolltasche, mal einen Werkzeugkoffer im Auto, selbst in den kleineren Kofferräumen eines Capris oder Fiestas. Einzige Pannen, wo ich Werkzeug auf der Straße benötigte, war mal 1975 Ausbau und Leeren eines Tankes bei einer Bekannten, die wir am Straßenrand stehend antrafen und die versehentliche Wasser getankt hat, einmal 1980 auf Sizilien bei meinem Auto Bruch eines Zündkabels (Kohleader) direkt am Stecker. Beim geplatzen Thermostat 1977 ging nichts, außer Wasser auffüllen und noch die 4 Km bis nach Hause. Alle weiteren Pannen waren Reifenpannen.
Ergo, irgendwann, ab der 80er, als auch die Elektrik immer mehr und die Motorräume immer enger, nahm ich kein Werkzeug mehr mit. Auch die Technik wurde immer komplexer, Keilriemen, die einst nur die LMA, den Kühlerpropeller ud ggf. WP antrieben, wurden breite Mehrrippenriemen die noch die Servolenkung und Klima versorgten. Selber auf der Straße wechseln ohne diverse Dinge ab und anzubauen unmöglich. Selbst Glühlampenwechsel wurde ein Drama und am Ende man selber auch Älter.
Also, Schutzbrief und Pannendienst ist heute die einzig sinnvolle Option.
--
Gruß Peter | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1796
User seit 21.08.2016
| Geschrieben am 15.05.2023 um 21:47 Uhr  
|
psr-slk schrieb:
Die ersten 10 Jahre hatte ich mal eine umfangreiche Rolltasche.
Ja genau, eine Rolltasche hatte ich auch.
Mit Maulschlüsseln in verschiedenen Größen, die ich mir im Keller meines Vaters zusammen gesucht habe.
was ich damit wollte , und warum ich damit Jahrelang herum gefahren bin , keine Ahnung,
Die Rolltasche liegt schon lange im Keller , sie ist aber noch dicker geworden.
Mein Schwiegervater hat mir noch ne Menge solcher Maulschlüssel vererbt.
--
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3534
User seit 22.07.2013
| Geschrieben am 16.05.2023 um 11:27 Uhr  
| Im Normalfall habe ich das Bordwerkzeug dabei, bei Touren eine Werkzeugtasche mit verschiedenen Utensilien ähnlich wie Glatze es schrieb!
Das "Wichtigste PLUS Werkzeug" habe ich allerdings immer dabei - altmodisch im Geldbeutel und digital auf dem Smartphone
--
SLK-320*AMG:Tacho+Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Kenwood KMR-M505DAB*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL-Code236*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP:Stage-II+LFK-M113+Speedshift*Bilstein-B4*Stahlflex | Antworten
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Schreiberlevel: Forenvorschüler
Beiträge: 10
User seit 08.05.2023
| Geschrieben am 17.05.2023 um 13:57 Uhr  
| Threadersteller hier! Der SLK ist in Berlin angekommen, Diagnose beginnt.
P.S. die Technik hinter diesem Forum scheint ebenfalls (wie unsere SLKs) aus den 90ern zu sein. Ich wollte euch Bilder vom Prozess zeigen, aber: PNG-Format falsch, Bild "zu gross" (1000 pixel breit), Bild zu hoch, 300kb zu viel Speicher zum Hochladen... Und wenn man erstmal ein Bild ausgewählt hat das nicht angenommen wird kann man den Beitrag nie mehr abschicken, weil man es nicht mehr abwählen kann. Alter Falter.
Ich mach das dann morgen, dann kommt hier vllt sogar schon die Diagose! Lieben Gruß | Antworten
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Schreiberlevel: Forenprinz
Beiträge: 5786
User seit 15.07.2006
| Geschrieben am 17.05.2023 um 17:12 Uhr  
| Mit z. B. Microsoft Office Picture Manager geht das fix (ist schon älter in Microsoft Office) aber funktioniert schnellstens.
___________________________________________________________
rechter Mausklick aufs gespeicherte Bild
öffnen mit...Microsoft Office
rechter Mausklick...Bilder bearbeiten
dann erscheint rechts eine Maske mit z.B. Bilder bearbeiten
unter der Rubrik ,,vordefinierte Breite X Höhe" kann man dann z.B. die hier z.B. max. zulässige Größe 800x600px anklicken, im Falle des Avatars 80x80, danach o.k. u. speichern.
Ist eine Affäre von 20 Sekunden!
Um das Bild hier an den Text zu hängen auf ,,Durchsuchen" klicken u. das Bild mit linkem Doppelklick anhängen. Um es zu sehen auf ,,Vorschau" klicken und senden.
Grüße aus der Domstadt Speyer
Claus
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