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|  Geschrieben am 30.05.2023 um 20:18 Uhr
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RWN schrieb:
Hallo zusammen,
hänge mich mal hier mit dazu.
Selbes Problem. Lüfter läuft volle Pulle ansonsten nix.
K40 hab ich schon getauscht. Fehler kann ich keine auslesen da der Canbus wohl auch nicht mehr funktioniert.
Mein Tipp würde hier wohl auf das Steuergerät fallen oder was könnt es noch sein.
Es sieht so danach aus als wenn das K40 nicht angesteuert wird.
Danke schon mal.
--
Gruß
Rainer
SLK 200 R170. BJ.2001 . Automatik. 150000 KM. Weiß. Powersprint.
Der Lüfter fällt auf Masse und fängt an zu laufen, wenn das Motorsteuergerät keine Spannung bekommt. Oft ist das K40 daran schuld.
Wenn du sagst, es wurde schon getauscht (ich hoffe nicht gegen ein anderes Kaputtes?) dann würde ich die Ausgangsspannung am K40 zum MSG bzw. die Eingangsspannung am Motorsteuergerät messen ob dort Spannung anliegt.
Gruß
Henning |
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| Geschrieben am 10.06.2023 um 23:22 Uhr
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RWN schrieb:
Hallo Henning,
ich hab jetzt mal alles abgesteckt was geht. K40,MSG. Der Fehler ist immer noch der selbe. Lüfter läuft auf vollen Touren. Dach und der ganze Rest funktioniert ohne alles.
--
Gruß
Rainer
SLK 200 R170. BJ.2001 . Automatik. 150000 KM. Weiß. Powersprint.
Und hast du mal gemessen, ob das MSG Spannung bekommt? |
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| Geschrieben am 05.07.2023 um 11:07 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Craven am 05.07.2023 um 11:09 Uhr ]
Ich melde mich zurück und hab immer noch kein ERFOLG. Sorry erstmal dass ich mich ne weile nicht gemeldet hatte aber ich war7bin gefrustet.
Nach dem Regler Wechsel lief die Karre ja dann doch. Hatte bei einer Rundfahrt folgendes bemerkt. Wenn ich fest auf Bremse stieg ging Tacho an usw. Aber nun springt er weiter nicht an. Das passierte als ich das Dache testen wollte und es nicht dann mehr zuging.
Hab grade das alte Batteriespannungsmodul nochmal rein, gleicher Fehler, dass der Lüfter läuft und Karre nicht anspringt.
Könnte es sein, dass wegen dem Dach irgendetwas sperrt? Sensor der nicht geschlossen wurde?
Kann mal wer posten, wie und wo man die Spannungen am Steuergerät genau messen kann.
Und vielleicht einen Link, mit den Auslesegeräten und software updates.
Ich wäre euch sehr verbunden. danke
SilberpfeilUSA schrieb:
Nachdem der Batteriespannungsregler getauscht (?, anderer thread) wurde, sind die o.g. Probleme immer noch da?
--
Cheers, Thomas
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1997 SLK 230K silber/schwarz
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2014 SLK55 AMG indiumgrau/designo sattelbraun, GT Grill, KW V3
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| Geschrieben am 05.07.2023 um 12:28 Uhr
| Kann jemand sagen wie das Teil heist. Ist dieses Teil innenraum , nöhe zündschloß oder ausen zu suchen?
danke
jw61 schrieb:
Fahrerseite Innenkotflügel ist ein kleiner silberner Kasten, Steuergerät mit Kühlrippen...dessen Name mir gerade nicht einfällt...etwas größer als eine Zigarettenschachtel...das sollte man bei diesem Fehlerbild auch mal checken...gibt dazu auch Lesestoff in den Tiefen der Forenhistorie.
--
Schwarz-Leistung-Kabrio
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| Geschrieben am 05.07.2023 um 14:51 Uhr
| Luefterkontrolmodul 0255453332 - befindet sich im Motorraum vorne links/Fahrerseite auf dem Kotfluegel - eine silberner gerippter Kasten
--
Cheers, Thomas
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| Geschrieben am 05.07.2023 um 15:34 Uhr
| Hej, ich hatte dir im April geschrieben du sollst dies mal testen.
Hast du das mal gemacht?
Hab das K40 geöffnet und dann angesteckt und dann gestartet wieder nix! Bei mir war das Relais für die Benzinpumpe defekt! Hörst du die Pumpe laufen? Ich hab dann das 4. Relais von Hand gedrückt und man hörte die Benzinpumpe. Hab dann mit Stück Karton eingeklemmt und so das Relais gedrückt und gestartet. Startete sofort ohne Probleme. Neues gekauft und eingebaut keine Probleme mehr!
--
SLK 230 R170 Baujahr 1998 239.000KM Schwarz |
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