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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Wagen macht kein Mucks, Kühlerlüfter bläst volle Lotte |
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User seit 20.04.2021
|  Geschrieben am 27.04.2023 um 19:24 Uhr
| Hallo zusammen, ich glaub so langsam ist die Karre für den Schrottplatz. Wenn ich starten will, tut sich gar nichts. Lediglich die Birnen im Cockpit Leuchten und der Kühlerlüfter fängt an auf Hochtouren zu drehen. Kein Klack vom Anlasser, Motor macht kein mucks.
Das Dach ist zu allerdings der Deckel nicht geschlossen, da ich mitten beim zumachen den BAS ASR Fehler bekam. Es hatte kurz alles getan als ich den Bremslichtschalter untersuchte und daran wackelte. Laut Messung ist dieser i.O.
Hat jemand eine Idee wie ich die Klappe Kofferraum (kofferraum steht schräg) zu bekomme. An die mechanischen Seile komme ich ja nicht ran, oder!? Und wieso nun der Motor nicht mehr anspringt?
Danke |
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| Geschrieben am 27.04.2023 um 21:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SilberpfeilUSA am 27.04.2023 um 21:54 Uhr ]
Ich habe gelesen, dass man den Kofferraumdeckel mit dem Schluessel auch in dieser Lage wie gewohnt nach hinten oeffnen kann, um dann mit dem Sechskantschluessel, der hinten rechts oben hinter einer Abdeckung liegt, den Druck im Dachsystem zu senken, so dass jenes sich schliessen laesst. Es wird eng sein, und am besten, man hat einen Kumpanen, der den Kofferraumdeckel festhaelt, waehrend man an dem Pumpenventil arbeitet.
--
Cheers, Thomas
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| Geschrieben am 27.04.2023 um 22:11 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SilberpfeilUSA am 27.04.2023 um 22:11 Uhr ]
Bzgl der anderen Symptome - K40. Mal genau inspizieren auf Schmauchspuren, offensichtliche Unterbrechungen der Leiterbahnen.
--
Cheers, Thomas
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 | Geschrieben am 28.04.2023 um 12:43 Uhr
| Hallo.
Das sind typische Anzeichen für eine Unterspannung.
Ich würde mal als erste Maßnahme eine neue Batterie versuchen oder die alte Batterie bei einem Boschhändler unter Belastung prüfen lassen.
Viel Erfolg und schöne Grüße
Gerd
--
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| Geschrieben am 28.04.2023 um 13:00 Uhr
|
Glatze11 schrieb:
Versteh nicht ganz,dem Dach ist es doch egal ob der Motor läuft.
Haupsache es hat Strom.
Das K40 wird nicht alles erklearen aber wenn man schon mal im schwarzen Kasten ist, sollte man auch auf eingedrungenes Oel oder Wasser untersuchen, welche die anderen 2 Module (MSG und Comfortmodul (Dach, ZV)) in Mitleidenschaft ziehen koennen.
--
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| Geschrieben am 28.04.2023 um 18:18 Uhr
| Also ich hab nun das K40 ausgebaut. Nun sind nach Prüfung 2 relais auf einmal defekt. Da ich noch ein Ersatz K40 hier hatte, das zwar auch ein defektes relais hatte, hab ich nun das relais getauscht und es geht dennoch nichts. Ich hab eine relativ neue Varta 74 Ah Batterie drin. Diese hab ich gestern noch vollständig geladen.
Beim Versuch anzulassen, wieder das gleiche. Kein Motorstartversuch, nur der Lüfter geht an und dreht.
Das mit dem Dach(Kofferaum) teste ich mal. Ja genau richtig, ich bin sogar ein paar Runden gefahren obwohl der Kofferraum immer noch falsch stand. Der Motor sollte doch dennoch angehen.
Was kann ich nun in welcher Reihenfolge prüfen? Schlüssel erst pos 1 dann 2 und dann starten? Was kann man Spannungstechnisch prüfen? Ob die LIMA Strom bekommt oder der Anlasser?
Danke schon mal für Eure schnelle Reaktion
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| Geschrieben am 28.04.2023 um 18:19 Uhr
| HIer ist alles paletti, kein weiterer Eintritt von Wasser oder Öl irgendwo.
SilberpfeilUSA schrieb:
Glatze11 schrieb:
Versteh nicht ganz,dem Dach ist es doch egal ob der Motor läuft.
Haupsache es hat Strom.
Das K40 wird nicht alles erklearen aber wenn man schon mal im schwarzen Kasten ist, sollte man auch auf eingedrungenes Oel oder Wasser untersuchen, welche die anderen 2 Module (MSG und Comfortmodul (Dach, ZV)) in Mitleidenschaft ziehen koennen.
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