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|  Geschrieben am 20.04.2023 um 20:16 Uhr
| ...zwei SLK320er 
Bin schon eine Weile dabei, aber weniger aktiv. Aktuell habe ich seit Anfang 2021 einen SLK320 in Lazulithblau, ich kam zu dem Kind, nachdem ich meinen Hammer (SL65 AMG) verkauft hatte und ein preiswertes Cabrio wollte. Eigentlich nur vorübergehend.
2018 fuhr ich meinen ersten SLK230 Kompressor in Designo-Meerblau - gut, günstig, flott.
Letzten Sonntag wurde in den Kleinanzeigen bei mir in der Nähe ein SLK angeboten, eigentlich suche ich noch eine Limo, oder einen Kombi. Einen zweiten SLK hatte ich nicht geplant.
Aber die Angaben und Bilder überzeugten mich kurzer Hand: SLK320, AMG Paket vom SLK32 AMG, BRC-Gasanlage und Schaltgetriebe.
Interessant weil LPG - suche etwas zu pendeln.
Zum Schaltgetriebe - ein guter Bekannter, arbeitet bei MB und hat auch Ahnung und bei dem muss jeder Mercedes ein Automatik sein, bis auf den SLK - er schwärmte davon. Ich kannte das Schaltgetriebe von MB als hakelig und war da resistent dadurch und eher für Automatik.
Dachte mir, na ja, schaue mir den Wagen mal an, ist nicht weit weg und kostet unter 4 Mille.
Kurzerhand gekauft, heute angemeldet. Der SLK320 hat (glaube ich) eine Schaltwegverkürzung und ein Raid-Lenkrad, dazu etwas tiefer, damit fährt es sich schon knackig. Erinnert mich an meine ehemalige Corvette C6 Z06 mit dem 7-Liter V8 und 6-Gang Schaltgetriebe. Gut was dem SLK fehlt ist der riesen Hubraum und die Leistung, aber schön leicht und kompakt ist er ja.
Heute regnet es leider, aber der Wagen macht echt sehr spaß zu fahren. Jetzt habe ich den Vergleich: V6 mit Schaltgetriebe vs. V6 mit Automatikgetriebe. Drehzahlmäßig ist jedenfalls kein großer Unterschied erkennbar, werde die Tage mal die Drehzahlen bei verschiedenen Geschwindigkeiten aufzeichnen.
Die Ausstattung ist ordentlich: wie schon genannt das 32er AMG Optik-Paket, die 32er AMG-Sitze, Xenonscheinwerfer (auch selten im R170, oder?).
Der Gute ist aktuell 209.000 km gelaufen und es sind ein paar Dinge zu machen, unter anderem Rost.
Mal sehen wo die Reise hin geht.
Grüße YU
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|  Geschrieben am 21.04.2023 um 11:29 Uhr
| Also bisher bin ich positiv überrascht.
Erinnert mich wie gesagt etwas an meine Corvette, oder passender - früher an meine Zeit mit den BMW E36 - 325i und 328i - die müssen Schalter sein, lassen sich auch super schalten. Das können die halt besser.
Aber ein SLK320 als 6-Gang - man fährt anders, der Motor hat schon gute Gene. Die Elastizität ist beeindruckend, beim Automaten nimmt man das nicht so sehr wahr finde ich.
Der "Karren" war ein Glückstreffer - der Verkäufer meinte auch, das da einige vorbei kommen wollten, war mein Glück das der 20 km entfernt war.
Dennoch gibt es einiges zu tun, vermutlich ein Radlager, Bremsen, optisch (Rost).
Ansonsten sauber - aus 2. Hand, Scheckheft dabei und noch der gute alte Brief mit dabei. |
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| Geschrieben am 21.04.2023 um 20:12 Uhr
|
zermanik schrieb:
Uh.. der hat aber eine Megabeule in der Tür.
Aber sonst ist er schön, hätt ich auch genommen, wenn der Preis nicht hoch war.
Klar.....
halt die üblichen 4T Euro Kisten, wo man noch jede Menge Geld darin versenkt. 
--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97
Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4 |
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