MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Kofferraumdeckel lässt sich nicht schliessen

SilberpfeilUSA

... ist OFFLINE

SilberpfeilUSA

Schreiberlevel:
Forenabiturient

Beiträge: 788
User seit 12.04.2008

Geschrieben am 18.02.2023 um 17:35 Uhr

Scheint die Kofferraumverriegelung zu sein, nicht unbedingt das Schloss; hier eine bebilderte Anleitung zur DIY Reparatur: https://www.pelicanparts.com/techarticles/Mercedes-SLK230/98-BODY-Trunk_Latch_Removal/98-BODY-Trunk_Latch_Removal.htm

--
Thomas
_______________________________________
1997 SLK 230K silber/schwarz
Kompressorkit, SuperSprint Komplettauspuff, Vaeth Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG indiumgrau/designo sattelbraun, GT Grill, KW V3

Antworten

E-Mail an SilberpfeilUSA

Craven

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenquartaner

Beiträge: 117
User seit 20.04.2021

Geschrieben am 17.03.2023 um 19:01 Uhr

Hallo nochmal, also es verriegelt nicht immer. Ich verstehe auch die schwarze kunsstoffstange nicht. Bewegt sich die beim öffnen schliesen über Fernbedienung oder nur wenn man mechanisch den kofferraum mit dem schlüssel öffnet. Das ganze rastet nicht und macht auch nicht Klack, wenn ich auf den kofferaumknopf drücke.

Antworten

E-Mail an Craven

Affiliate-Anzeigen:

motorburner

... ist OFFLINE

motorburner

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner

Beiträge: 554
User seit 21.01.2019

Geschrieben am 17.03.2023 um 20:25 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von motorburner am 17.03.2023 um 20:27 Uhr ]

Die Stange dreht sich beim Eindrücken des Knopfes. Also wenn wir die gleiche Stange eines vor Mopf meinen.
--
230 K vor Mopf

Antworten

E-Mail an motorburner

Craven

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenquartaner

Beiträge: 117
User seit 20.04.2021

Geschrieben am 22.03.2023 um 16:13 Uhr

ich hab nun alles komplett gereingt. das schloss zum aufschliesen und den kunststoff drehmechanismus innen drin. dann noch die mechanik von der verriegelung. die ist vernietet, geht aber leichtgängig.
hab nun allerdings das gefühl, dass die schwarze übersetzungsstange zu schwergängig ist. es fehlt immer ein stueck bis es klick macht (mit der hand nachgeholfen). dann kommt die mechanik in richtige stellung und der deckel schliest wieder.
was könnte ich noch tun damt das leichtgängiger wird? hab silikonspray auf die kunststoff mechanik und an der verriegelung kettenölspray(hatte nichts anderes da)

Antworten

E-Mail an Craven

Affiliate-Anzeigen:

moritz7

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forendoktor

Beiträge: 1560
User seit 24.12.2007
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 22.03.2023 um 18:04 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von moritz7 am 22.03.2023 um 18:12 Uhr ]

Da ich nicht genau nachvollziehen kann was du probiert hast, wäre meine Frage hast du dein Schloss mal mit dem ausgebauten Bügel oder einfacher einem Schraubendreher getestet? Rastet es damit ein oder nicht.

Wenn deine Öffnungsmechanik, also der Griff um den Kofferraum zu öffnen, schwergängig ist, also das Schloss nicht mehr vollständig freigegeben wird, dann kann es nicht mehr einrasten. Das Schloss bleibt quasi leicht geöffnet, der Mechanismus geht eventuell nicht mehr in die Grundposition.
Ist das alles leichtgängig?

PS Kettenspray haftet sehr gut, ist in dem Fall vielleicht nicht ganz sinnvoll.
Ich würde mit WD40 oder einem ähnlichen Mittel reinigen und dann dünnflüssiges Öl, für die Metallteile, verwenden.
Das kann man auch gerne mal durch das Schloss laufen lassen.
Öl in einer Kunststoffflasche mit dünner Tülle, damit kommt man auch in den Schlüsselzugang.

--
Gruß Moritz

Antworten

E-Mail an moritz7

Craven

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenquartaner

Beiträge: 117
User seit 20.04.2021

Geschrieben am 22.03.2023 um 19:40 Uhr

Also ich hatte alles mit WD40 eingesprüht. Das half nur bedingt weiter. Ich hatte dann zuerst den Einrastmechanismus am Kofferraumdeckel vorgenommen. Nach dem WD40 hab ich den dann eingeölt. Mit Schraubenzieher lässt sich der Mechnismuss leicht verriegeln und mit der schwarzen Stange auch wieder entriegeln (also im ausgebauten Zustand)
Das Schloss selbst hatte ich dann zerlegt. Da kann man ja zum Teil zerlegen (2 schnappnasen und so eine Plastiknase die arretiert/einhackt). Auch hier diese PLastikbuchse rausgenommen (da wo die Feder arretiert), gereinigt. Dann mit dem Silikonspray eingesprüht. Ins Schloss selbst hab ich auch WD40 und danach Silikonspray rein. Auch mit Kettenöl probiert, da ja eher Metall.
Ich hab ja keine Ahnung wie stark der Unterdruck da zieht aber mir kommt es so vor als könnte das alles nicht ausreichen, damit es funktioniert. Muss immer etwas nachhelfen.
Die Buchse fängt immer mal wieder an schwere zu gehen, ist aber komplett gratfrei usw. Keine Riefen oder so

Antworten

E-Mail an Craven

Affiliate-Anzeigen:

moritz7

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forendoktor

Beiträge: 1560
User seit 24.12.2007
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 23.03.2023 um 05:15 Uhr

Was willst du jetzt mit Unterdruck?
Es verriegelt mechanisch und lässt sich auch über den Hebel am Kofferraum wieder normal öffnen?

--
Gruß Moritz

Antworten

E-Mail an moritz7

Craven

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenquartaner

Beiträge: 117
User seit 20.04.2021

Geschrieben am 23.03.2023 um 15:57 Uhr

Am Schloß oben liegt doch noch ein Unterdruckschlauch an, oder? Ist der nicht für das Dach, damit es aufgehen soll (Signal)? Oder ist der für die Zentralverriegelung?

Antworten

E-Mail an Craven

Affiliate-Anzeigen:

moritz7

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forendoktor

Beiträge: 1560
User seit 24.12.2007
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 23.03.2023 um 16:22 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von moritz7 am 23.03.2023 um 17:15 Uhr ]

Ich dachte es ginge dir um die Funktion des Schlosses, also das es normal verriegelt.

https://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=1120&mode=&order=0&thold=0

Die Unterdruckschläuche sind in der Regel für die ZV.
Das Dach wird überwacht über die Mikroschalter, z.B. in den Führungen in denen das Rollo eingehängt wird.

--
Gruß Moritz

Antworten

E-Mail an moritz7

Craven

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenquartaner

Beiträge: 117
User seit 20.04.2021

Geschrieben am 23.03.2023 um 18:55 Uhr

moritz,ja ging es tatsächlich. die zv schliest/regelt ja auch irgendwas. ich nehm an, dass über den unterdruck nur der schwarze/graue hebel im gehäuse umgestelt wird.der geht ja ganz leicht zu bewegen.

Antworten

E-Mail an Craven