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| Tipps und Technik R172 » » Thema: SLK - Kaufabsicht |
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User seit 10.08.2021
|  Geschrieben am 25.09.2023 um 13:21 Uhr
|
SLK172 schrieb:
Moin,
ob etwas schwer oder leicht geht, ist immer subjektiv.
Hier stellt sich doch zunächst die Frage, ob dieses gekaufte Fahrzeug und die anderen, die du vorher gefahren bist, mit Code 213 ausgestattet ist bzw. waren.
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W213
Montags zur Arbeit statt Fridays for Future
Hallo Guido,
den Code 213 hat der Wagen tatsächlich nicht in der Ausstattung. Wenn das nun bedeutet, dass die Schwergängigkeit beim Lenken dann normal ist, gibt es eine Option, die Technik gem. Code 213 nachzurüsten? |
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User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 25.09.2023 um 14:25 Uhr
| Hallo Henner,
ja, daran wird es liegen. Nachrüsten geht grundsätzlich immer, aber ich denke, dass es deutlich im 4-stelligen Bereich liegen wird. Alleine das andere Lenkgetriebe dürfte mit einem hohen Betrag zu Buche schlagen. Dazu kommen Einbaukosten und Kleinanteile.
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W213
Montags zur Arbeit statt Fridays for Future |
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Beiträge: 18
User seit 10.08.2021
| Geschrieben am 25.09.2023 um 14:53 Uhr
| Hallo Guido,
es ist schon mal gut, dass die Lenkung selbst dann wohl ok ist, aber auch sehr schade, dass das aktuelle Lenkverhalten dann scheinbar normal ist  .
Bin morgen beim Check in der Werkstatt meines Vertrauens und werde dort noch mal das Thema ansprechen, auch im Hinblick auf die Option der Nachrüstung mit den damit verbundenen Kosten und dem aus Sicht des Fachmanns verbundenen Nutzen.
Gruß
Henner
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User seit 12.04.2008
| Geschrieben am 25.09.2023 um 16:03 Uhr
| Ich wuerde mal die Servofluessigkeitsstand kontrollieren, und den entspr. Behaelter auf Undichtigkeiten inspizieren (lassen); Die 213er Lenkung kostet so um die 2500..
--
Cheers, Thomas
_______________________________________
1997 SLK 230K silber/schwarz
Kompressorkit, SuperSprint Komplettauspuff, Vaeth Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG indiumgrau/designo sattelbraun, GT Grill, KW V3
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Beiträge: 3757
User seit 31.08.2014
| Geschrieben am 25.09.2023 um 20:46 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 25.09.2023 um 20:49 Uhr ]
DocPille schrieb:
gibt es eine Option, die Technik gem. Code 213 nachzurüsten?
Technisch nachrüsten lässt sich nahezu alles, der (Kosten)Aufwand ist meist der limitierende Faktor. Für die PML Code 213 benötigst du das PML-Lenkgetriebe A1724600700, kostet neu ca. 3000 EUR. Dazu noch einige elektrische Leitungen (ca. 50 EUR), Codierungen & Anpassungen im VeDoc (ca. 150-200 EUR).
Für den Aus- und Einbau der Lenkung sind ca. 3 Stunden angesetzt.
Im Ergebnis musst du dafür m.E.n. mit einem Kostenaufwand von rund 4000 EUR rechnen.
Wie auch immer - auch mit PML ist es nicht so, dass sich ein R172 "mit dem kleinen Finger" lenken lässt.
--
Gruß
chris_slk
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Beiträge: 18
User seit 10.08.2021
| Geschrieben am 02.10.2023 um 09:54 Uhr
| Moin ihr Lieben,
das mit der Lenkung lass ich erst mal so, da ich feststelle, dass ich da doch ganz gut mit zurecht komme. Und extra noch mal mehrere 1000 € ausgeben, lohnt sich nicht für mich.
Ich habe aber nun noch mal einen ganz anderen Punkt: lm Zuge der Anmeldung habe ich nun festgestellt, dass der Erstbesitzer die Sixt Autovermietung war. In meinem Gebrauchtwagenvertrag mit dem letzten Besitzer, Zweitbesitzer, ist aber die nicht gewerbliche Nutzung angekreuzt worden. Leider wurde ich über das Thema Sixt im Zuge des Verkaufsgespräches nach der Probefahrt vom letzten Besitzer nicht informiert. Ja, ich hätte es bei Übergabe der Unterlagen ersehen können, war aber beim Kauf leider etwas aufgeregt.
Weiß jemand von euch verbindlich, wie sich das rein rechtlich verhält? Ich möchte den Wagen schon gerne behalten, aber unter dem Gesichtspunkt einer vorherigen Mietwagennutzung möchte ich schon gerne mit dem letzten Besitzer über eine Kaufpreisanpassung sprechen.
Würde mich über eine Rückmeldung eurerseits in dieser Sache freuen.
Danke dir m Voraus!
LG Henner |
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