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Ralf1959 schrieb:
Hallo
Hab jetzt meinen Reifeneinlagerer gefragt; ich habe vorne 7.5x18 ET 37 (225/40) und hinten 8.5x18 ET 30 (245/35) Felgen. Was geht denn nun ohne Karosseriearbeiten.
mfg
Ralf1959

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Ralf1959 schrieb:
Hallo
Hab jetzt meinen Reifeneinlagerer gefragt; ich habe vorne 7.5x18 ET 37 (225/40) und hinten 8.5x18 ET 30 (245/35) Felgen. Was geht denn nun ohne Karosseriearbeiten.
mfg
Ralf1959

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Der Bonner schrieb:

Reagierst immer so aggressiv nur weil wer vergessen hat weil unwissend ob benötig Angaben nicht gemacht hat.
Und was ist an der Signatur falsch meisterwerk o7 oder 07 tut keinen Unterschied.
Und wenn du überteuerte Felgen dein eigen nennst selber schuld die Rollen auch nur rund.
Aber jedem das seine.
Mfg
PS da ich das Auto täglich fahre und sehe da steht nix im Radhaus ob dir das passt oder nicht.

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Ralf1959 schrieb:
und die ist wo?

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SL47 schrieb:

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Der Bonner schrieb:

Reagierst immer so aggressiv nur weil wer vergessen hat weil unwissend ob benötig Angaben nicht gemacht hat.
Und was ist an der Signatur falsch meisterwerk o7 oder 07 tut keinen Unterschied.
Und wenn du überteuerte Felgen dein eigen nennst selber schuld die Rollen auch nur rund.
Aber jedem das seine.
Mfg
PS da ich das Auto täglich fahre und sehe da steht nix im Radhaus ob dir das passt oder nicht.

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Wenn jemand völlig random und offensichtlich ohne wirkliche Fachkenntnis Aussagen zu Spurverbreiterungen in den Raum wirft, nur weil er das Stichwort „Spurverbreiterung“ gehört hat, dann ist das schon mal unglücklich. Wenn dann aber auch noch auf ganz normale und höfliche Nachfrage nach den bislang nichtgenannten MINDESTinformationen zu den Felgen nur die unverschämte Antwort kommt, man möge sich das doch selbst ergoogeln, dann platzt mir die Hutschnur.

07 (in Worten „null sieben“) und o7 („ooohhh sieben“) in einer Modellbezeichnung ist für dich also dasselbe bzw. macht keinen Unterschied? Ob Zahl oder Buchstabe ist also völlig egal? Aha, alles klar. Das erklärt so einiges.

Deine Felgen stehen 6,3 mm tiefer im Radhaus, als die vom Techniker - das ist eine technische Tatsache an der es nichts zu diskutieren gibt. Ob du das wahrhaben willst oder nicht. Aber wenn man schon „o“ nicht von null unterscheiden kann, dann ist ein Verständnis der Zusammenhänge von Felgenbreite, Einpresstiefe sowie deren Einfluss auf die Position des Rades im Radkasten natürlich zu viel verlangt. Das hätte ich eigentlich wissen müssen und von dir nicht so viel verlangen sollen. Ich bitte um Verzeihung für dieses Versäumnis.

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Scarface0664 schrieb:

Ich habe auch Felgen mit Platten drinnen mit ET 30.
Laut Gutachten muss man vorne und hinten Radabdeckungen fahren.

Gibt es von Mercedes vielleicht Originale die passen
(Haben die Facelift das nicht schon Serie drauf hinten?)
oder einfach Universale verbauen z.b von H&R?
https://www.sportfahrwerk-billiger.de/Artikel/HundR-Radabdeckung-/index_213090_.html

Oder passen die?
https://www.ebay.de/itm/174574529159
(Links vom Mod gekürzt)

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