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moods schrieb:
Hallo Norbert,
Die vielen verschiedenen Stecker und Kabel und wie sie auch immer alle heißen mögen verwirren mich tatsächlich.
Aber verstehe ich das richtig, dass du den zusätzlichen Verstärker/Splitter vor dem Serien Verstärker verbaut hast? Woanders meine ich gelesen zu haben, dass Sie diesen vor dem Radio gesetzt haben ,also hinter dem serienmäßigen Verstärker. Dann müsste man nicht erst aufwendig zusätzliche Kabel in den Kofferraum legen.

Gruß Reiner

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R170 200K FL 2013 - 2019, R171 350 FL 2019 -

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jauno schrieb:
Das ganze Problem mit der DAB-Aufrüstung, Rückfahrkamera u. a. von hinten nach vorn ist der Zugang zu den Komponeten.
Man kommt an alles nur heran, indem man im Kofferraum das linke Seitenteil, einige Plastikverkleidungen und die Variotrennschublade demontiert. Das ist äußerst kniffelig, beengt und schwergängig. Man muss das Variodach in bestimmte Positionen manöverieren und fixieren. Bei dieser Aktion können leicht relevante Plastikteile brechen, da alles sehr eng ist. Dann muss man den Durchgang zur Fahrgastzelle finden und dort im Inneren zahlreiche Elemente ausbauen. Auch muss die Headunit raus. Das ist auch nicht so einfach. Mittelkonsole ausbauen. Man benötigt dafür zig Stunden. Zumindest war das bei mir so.
Ergo: wenn man das macht, dann sollte man von vorn nach hinten alle Kabel verlegen, die irgendwie und irgendwann nötig sein könnten.
Denn das tut man sich danach so schnell nicht mehr an.
Gruß
Norbert

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SLK 350 R171 2006 designo chablis

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moods schrieb:
Genau das ist das Problem, die murksige Kabelverlegung in den Kofferraum, deswegen mein Gedanke, den Splitter vorne hinter dem Radio zu setzen. Und damit das funktioniert, hat der Kollege mit der Rezension sicher den originalen Antennenverstärker stromlos machen müssen.

Sollte das funktionieren, werde ich die Rückfahrkamera nicht einbauen, hat ja bislang auch ohne geklappt 😊

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R170 200K FL 2013 - 2019, R171 350 FL 2019 -

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