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| Geschrieben am 14.11.2022 um 16:04 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von RudolfH am 14.11.2022 um 16:23 Uhr ]
SLK 172 / 200 1,8L Ich war schon so verzweifelt und habe überlegt, in die Spritzwand Löcher zu bohren.
Wenn man sich Videos zu diesem Thema im Internet anschaut, dann beginnen sie immer dort, wo die meiste Arbeit schon getan ist und zwar das Abbauen der Nebenaggregate, Wasser und Öl Schläuchen usw. Ich habe mir überlegt diese Problematik hier einmal aufzuzeigen um von Anderen vielleicht Hilfestellungen zu bekommen die auch ihre Erfahrungen gemacht haben. Eine Art Reparaturanleitung. | Antworten
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| Geschrieben am 22.11.2022 um 14:23 Uhr  
| Ich hab es tatsächlich hinter mir, mit zerschundenen Händen. Eine genaue Anleitung kann ich fast nicht geben, weil ich soviel versucht habe und es in der Summe, erst zum Erfolg geführt hat. Das Problem ist die Enge, die Länge der Schrauben bei der ich bei einer 20 Minuten gebraucht habe, sie einzudrehen.
Bei der letzten der 4 Schrauben habe ich dann den Griff der Ratsche an einer Schnur aufgehangen und sie mit dieser Schnur angezogen.
Es muss für diese Arbeit eigentlich einen Spezialschlüssel geben. | Antworten
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