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| Geschrieben am 29.09.2022 um 15:06 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 29.09.2022 um 15:06 Uhr ]
Moin!
Klingt nach zu wenig Sprit.
Kompressorübersetzung ab Werk, also unverändert?
Falls ja...
Außentemperatur = Wassertemperatur beim Start?
Benzinfilter <4 Jahre alt?
Frischer Sprit? ...also nicht >1 Jahr alt
Lambdasonde vor Kat wann zuletzt getauscht?
Ciao Uwe
--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****
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| Geschrieben am 01.10.2022 um 09:02 Uhr  
| Hallo!
Frage: Ist das Geruckel km-abhängig oder zeitabhängig? Wenn's an der Sekundärlufteinblasung (SLE) liegt - die wirkt während der ersten 90 sec.
Das läßt sich folgendermaßen verifizieren: Während der Ruckelphase neu starten. Ist es dann weg, liegt's in der Tat an der SLE. Bei der kann das Rückschlagventil nicht mehr richtig seinen Dienst tun z.B. wenn es verklebt ist. Ich wüßte nicht, was sonst für eine Ursache in Frage kommen könnte.
Der Kühlmitteltemperaturgeber dürfte wohl mit Sicherheit ausscheiden. Der isr nicht so sensibel. Sein Toleranzbereich ist ziemlich breit. Wenn man den gelegentlich mal erneuert, bekommt das MSG zwar feinere Werte geliefert, wodurch gerade der Kaltlauf beeinflusst wird aber eben nur als Verfeinerung. Viel Erfolg!
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
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| Geschrieben am 06.10.2022 um 20:03 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jkorner am 06.10.2022 um 20:42 Uhr ]
Danke Leudde, heute ASU gemacht, kein Fehler im Fehlerspeicher.
Kompressorübersetzung ab Werk, also unverändert? JA, nie was geändert soweit ich weiss!
Außentemperatur = Wassertemperatur beim Start? so jetzt 10-12C morgens
Benzinfilter <4 Jahre alt - 10 Jahre alt!!!
Frischer Sprit? ...also nicht- tanke im Moment wenn es unter 1,799 geht
Lambdasonde vor Kat wann zuletzt getauscht? noch nie, sollte man die tauschen?
Kraftstoffilter werde ich 2023 mal erneuern, gute Idee!
Ruckeln ist viielleicht auch der falsche Begriff: nimmst Gas nicht an. Aber nur 1-2km, danach alles gut! | Antworten
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| Geschrieben am 19.10.2022 um 20:53 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jkorner am 19.10.2022 um 20:55 Uhr ]
jetzt heute mal 200m gefahren, motor ausgeschaltet und wieder gefahren. Gleiches "Leistungstief" vor und nach dem Halt, also ist es wohl der Kraftstofffilter, den ich 2023 mal wechseln werde...
Diese Tage noch den Pierburg Nockenwellenlager Art.-Nr.: 7.06117.21.0 wechseln (leckt!) und mal Stossdämpfer wechseln (lassen? Oder kann man das selber machen?) | Antworten
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