MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - SLC 43 AMG / Welche Original Bremsscheiben u Beläge / o. Hersteller

Luk37

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Luk37

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Geschrieben am 21.08.2022 um 10:17 Uhr

Moscher schrieb:
Mit den zweiteiligen Bremboscheiben senkt man die rotierenden Massen um ein vielfaches und ich fahre jetzt 100-200 unter 9 Sekunden ^^ Das hätte ich so selbst nicht gedacht,.
Grüße

Wow, unter 9 sek. 100-200 das ist mal ne Ansage !! Da würde ich gern mal daneben sitzen

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Stolzer Besitzer ....SLC 43 Red art Edition Obsidianschwarzmetallic....

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U WE 55

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Geschrieben am 21.08.2022 um 10:41 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 21.08.2022 um 10:49 Uhr ]

Moscher schrieb:
Mit den zweiteiligen Bremboscheiben senkt man die rotierenden Massen um ein vielfaches und ich fahre jetzt 100-200 unter 9 Sekunden ^^ Das hätte ich so selbst nicht gedacht, und natürlich trotzdem noch mit Beifahrer(+60 KG) bei 21,5 Grad. Aber die 9 Gänge schaffen mich dabei noch Wollte mal selbstschalten, aber das verschlechtert jedesmal die Messwerte.
Grüße

unter 9 Sec von 100- 200 halte ich für nicht möglich

https://www.youtube.com/watch?v=FLN-CNGQ3Xs

mit Oesterle tuning, wobei beim Sauger nicht viel rausspringt (max 30 PS)

https://de.accelerationtimes.com/models/mercedes-benz-slk-55-amg-r172

Leider nur bis 0-160 gemessen

Interessant sind die Werte gegenüber dem R171

https://de.accelerationtimes.com/models/mercedes-benz-slk-55-amg

--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten.

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https://www.mlperformance.co.uk/products/mst-performance-mercedes-benz-m276-v6-cold-air-intake-system-v2-c400-c450-c43-amg-glc43-amg?_pos=1&_sid=670c68ed1&_ss=r

Moscher

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Geschrieben am 21.08.2022 um 14:44 Uhr

Ich fahr das schon real mit den leichten Bremboscheiben und der Draggybox. Aber es ist eigentlich nicht so schnell, eher gemächlich schwerfällig^^ Da ist jetzt auch nicht so gefühlt der große Sprung von etwas über 9 auf etwas unter 9 Sekunden

Jetzt noch zweiteilige Bremssscheiben für hinten suchen und die komische Ansaugung tauschen ^^ Aber das gehört hier nicht alles rein

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SLK172

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Geschrieben am 21.08.2022 um 15:17 Uhr

Hallo zusammen,

CEO schrieb:

Hier mal die MB Shoppreise wo ich schon mal dabei bin...
Scheibe vorne A1724210600 neue Nummer A172421060007 pro Scheibe 239,55

Wenn man da mal genau hinschaut, erkennt man m.E., dass MB versucht über unterschiedliche Artikelnummern die Preise zu "entkoppeln"

Bei A221421181207 für 182,55€ handelt es sich m.E. um die gleiche Scheibe (siehe OE-Kompatibilitätslisten).

Der R172-AMG-Besitzer darf im MB-Shop also gerne 30% mehr bezahlen als der Besitzer der alten S- und SL-Klasse.

Gruß

Guido

P.S.: Autoteile Fachmann und Motointegrator bieten die Brembo für ca. 75€ an.

--
R172 ///AMG + W213

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Geschrieben am 21.08.2022 um 15:19 Uhr

U WE 55 schrieb:

Moscher schrieb:
Mit den zweiteiligen Bremboscheiben senkt man die rotierenden Massen um ein vielfaches und ich fahre jetzt 100-200 unter 9 Sekunden ^^ Das hätte ich so selbst nicht gedacht, und natürlich trotzdem noch mit Beifahrer(+60 KG) bei 21,5 Grad. Aber die 9 Gänge schaffen mich dabei noch Wollte mal selbstschalten, aber das verschlechtert jedesmal die Messwerte.
Grüße

unter 9 Sec von 100- 200 halte ich für nicht möglich

mit einem serienmäßigen SLC ist es auch nicht machbar. Nur mit Software halte ich es auch noch nicht für möglich.

Aber spätestens mit anderen Turbos geht das auf jeden Fall. Allerdings lässt dann die Traktion sehr zu wünschen übrig, wenn über 500 PS und 700 Nm auf die HA losgehen.

Aber zurück zum eigentlichen Thema:
da ich die 360mm einteilig noch nie gefahren bin, kann ich dazu nicht viel sagen.
Aber in Sachen Gewicht von Rädern merkt man es auf jeden Fall. Dort ist aber auch der Hebelarm viel größer. Also der Abstand Radmitte zur Masse am äußeren Rand. Daher wirkt sich dort der gleiche Gewichtsunterschied erheblich stärker aus, als bei einer vergleichsweise kleinen Bremsscheibe

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jeder braucht ein Sixpack......Meins schlummert unter der Motorhaube

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Geschrieben am 21.08.2022 um 18:15 Uhr

https://de.accelerationtimes.com/models/mercedes-benz-amg-slc-43
12,6 sec 100 auf 200
na wie will man da 4 sec herholen ..ich glaube der Kollege nimmt uns auf den Arm,
und die Brembo bringen ca 200 PS als Bremse, er meint bestimmt 9 Sec 200 auf 100

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Geschrieben am 21.08.2022 um 19:30 Uhr

U WE 55 schrieb:
https://de.accelerationtimes.com/models/mercedes-benz-amg-slc-43
12,6 sec 100 auf 200
na wie will man da 4 sec herholen ..ich glaube der Kollege nimmt uns auf den Arm,
und die Brembo bringen ca 200 PS als Bremse, er meint bestimmt 9 Sec 200 auf 100

Die vermutung hab ich auch

wollt aber niemanden ans Bein pinkeln.

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Geschrieben am 21.08.2022 um 22:53 Uhr

Ach ihr seid ja so gemeihn ^^ Omi fährt ja auch mit dem GT-R vor und ich hänge hinten im Windschatten fest während der Vierzylinder ordentlich strampelt ^^ Manno, ich hab doch keine Ahnung von Autos, sind sicherlich die ausgebauten Scheiben. Gibt doch ähnliche Autos mit Heckantrieb die auch 100-200 in 5-6 Sekunden fahren ^^ Siehe c63 mit etwas mehr Dampf und leicht schlingernd ^^ Würde auch ne 8 schaffen mit dem Wagen, aber dafür fehlt die Leistung. Heckantrieb ist doch gut , weniger Gewicht und weniger Reibung im System. Ihr könnt das auch schaffen

Nagut, so kann ich euch net überzeugen, hier der letztjährige Wert ^^
https://www.facebook.com/groups/443435955859994/?multi_permalinks=1519786634891582

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Geschrieben am 21.08.2022 um 23:26 Uhr

also ich für meinen Teil kenne dein Fahrzeug nicht und sage nur, dass ein serienmäßiger 43er keinesfalls solche Zeiten schafft. Nur mit Softwareanpassung wirds vermutlich um 10 Sekunden herum gehen.

Aber unter 9 nur mit Upgradeturbos.....und entsprechender Bereifung.

Um noch mal zu den Bremsscheiben zu kommen. Ja die Performance sind leichter, aber eben nur genau um die Radnabe herum. Daher wird es deswegen keinen Einfluss auf die Beschleunigung haben.
Der große Vorteil ist halt die schwimmende Scheibenlagerung. Sprich bei Hitze kann die Bremsscheibe nach belieben "arbeiten" und verzieht sich im Normalfall nicht so schnell.

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Geschrieben am 22.08.2022 um 00:19 Uhr

Also Kinders,

es geht hier um BREMSEN und deren Teile, die in erste Linie der NEGATIVEN Beschleunigung dienen.
Wenn es um 100 auf 200 geht oder Ähnliches, macht bitte einen neuen Thread auf.

--
Grüße
Bernd
______
"If you tell the truth, you don't have to remember anything.” - Mark Twain

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