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Moscher

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Geschrieben am 26.07.2022 um 19:38 Uhr

Find das Abo gut, in anderen Ländern braucht man kaum eine Sitzheizung. Viele italienische BMW haben keine verbaut, dafür andere tolle Sachen. Und wenn man einen BMW aus dem Nachbarlande kauft fehlt dann sowas, und es wäre schon nett wenn man das dann hier einfach dann dazuschalten könnte

Die Japaner haben damals auch einige wenige vollausgestattete Wagen verkauft. Da war einfach alle drinne, als Extra gabs nur die Wahl zwischen Automatik oder 6 Gangschalter. Aber auch da gabs kleine Unterschiede zwischen den nordischen. kalten Ländern und den warmen Ländern. Aber das sind ja nur Pfennigkosten in der Herstellung

Ca. 10 % der Verkaufspreise sind die reinen Einbaukosten. Rest geht für die Sekretärin drauf.

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cynomolgus

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cynomolgus

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Geschrieben am 26.07.2022 um 20:20 Uhr

Nun, das hat auch noch eine weitere Folge.
Hast Du früher ein Auto gekauft und "Vollausstattung" bzw sinnvolle Extras angekreuzt, war das zwar teuer, aber steigerte mitunter deutlich den Wiederverkaufswert.
Der für "Abo"-Zubehör bezahlte Preis verflüchtigt sich dagegen beim Wiederverkauf.
Dafür könnte der Käufer natürlich nach persönlichen Wünschen das Auto aufwerten durch Hinzubuchen von Extras.

Für Langzeithalter wird es jedenfalls immens teuer, man bezahlt das Extra ja immer wieder.

Und die Strategie einen gut ausgestatten Gebrauchten zu kaufen und dann bei bestem Komfort wenig laufende Kosten zu haben geht auch nicht mehr auf, der Gebrauchte verursacht gleich hohe Abo-Kosten wie ein Neuwagen.

Und wie lange pflegt der Hersteller die Abo-Extras? Wann kommt der Brief "für ihr Modell ist das Extra... XYZ leider nicht mehr buchbar"? Nach 10 oder 15 Jahren??

Ist irgendwie nich mein Ding.

freundliche Grüße, Rainer

--
MB S212, BMW225xe, MB R230 500

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Geschrieben am 26.07.2022 um 22:52 Uhr

Dafür hat man länger Garantie, was kaputt ist wird nicht bezahlt ^^ Und wenn man nur eine Ausstattung baut ist es ja auch in der Fertigungsstraße und der Masse sicherlich günstiger. Klar das in der Saharawüste Sitzheizung wenig gefragt ist ^^ Aber Abends wirds da kalt ^^ Und am Nordpol will niemand ne Klima, die geht eh schlecht wenn es so kalt ist ^^ Aber das wars schon, und Sitzheizung braucht nur der Fahrer.

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silverstone

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silverstone

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Geschrieben am 26.07.2022 um 22:55 Uhr

.... und was ist wenn nach Jahren die Matte der Sitzheizung den Geist aufgibt?
Kündigt dann BMW von sich aus das Abo oder reparieren sie die Sitzheizung auf ihre Kosten?

Gruss Rainer

--
SLK 280 (R 171)
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psr-slk

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Geschrieben am 27.07.2022 um 03:15 Uhr

Leute für alles was mechanisch/elektrisch funktioniert, wie halt so eine Sitzheizung, Monitore in den Rückenlehnen für hintere Passagiere und was mir sonst gerade nicht einfällt, muß ja für ein Abo-Angebot die Hardware trotzdem verbaut werden. Virtuell nur per Sotwarefreischaltung eines Schalters wird der Popo nicht warm. Das heißt, für alle Autos entstehen Herstell/Materialkosten auch wenn nur 10% ggf. die Freischaltung „Mieten“.
Das mag derzeit gut mit Multimedia hier z. B. Navigation funktionieren, da der Einbau notwendiger Technik seit E-Call vorgeschrieben ist und nur noch die Softwareerweiterung zur Navigation fehlt.
Es bleibt für die Anbieter ein Rechenexempel das der Kunde gar dur Weigerung vermiesen kann.

--
Gruß Peter

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psr-slk

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Geschrieben am 27.07.2022 um 03:18 Uhr

Moscher, zu..
Sitzheizung braucht nur der Fahrer.

Ne, gerade bei E-Autos brauchen die alle

--
Gruß Peter

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Moscher

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Geschrieben am 27.07.2022 um 11:41 Uhr

Naja, hast schon recht, das kostet aber zuviel Strom und dann geht die Reichweite flöten ^^ Die E-Dinger haben ja teilweise 4 mal Sitzheizung an Bord, da muss man ja dann 4 mal bezahlen

Sowas braucht mann/frau

Einmal 20 Euro und der Poo ist immer richtig temperiert. Aber gerade nicht erhältlich, einfach mal den Händler fragen. Dann gibts das irgendwann sicherlich auch bei MB.

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Glatze11

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Geschrieben am 27.07.2022 um 11:47 Uhr

Ob das so klappt?
Tachodreher kennt ja jeder aber es gibt auch jede Menge Leute die noch ganz andere Sachen mit so nem Computer anstellen können.
So auch Sachen freischalten.
Gibt ja auch genug Bastler die keine Probleme haben etwas nachzurüsten weil zb die Kabelbäume bereits vorhanden sind.
Man muß halt nur wissen wie......

Nur so als hab ich gehört.
Aktuell ganz beliebt das abschalten aller Überwachungssysteme eines Fahrzeugs.

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Kh66

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Kh66

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Geschrieben am 27.07.2022 um 13:11 Uhr

So lange der Hersteller selbst keine Nachteile hat, muss er ja auch keinen Aufwand treiben, Dinge manipulationssicher zu machen - Beispiel Kilometerstand manipulieren.

Hier sieht das ganz anders aus. Hier steht das ganze (neue) Geschäftsmodel auf dem Spiel. Der freundliche Kodierer müßte Dir dann schon die Sitzheizung freischalten, aber der online Abfrage vom Hersteller vorgaukeln sie wäre deaktiviert. Das ist nicht so einfach.

Ich kann mir vorstellen, daß Du in Zukunft mit den AGBs anerkennst, daß der Hersteller berechtigt ist, Dich bei Manipulationsverdacht in der Werkstatt zu beordern, wo das überprüft wird und wenn Du das ignorierst legen die Dir Dein Auto lahm.

Technisch ist das überhaupt kein Problem mehr. Seit 2018 darf kein Neufahrzeug mehr ohne eCall Notfallsystem ausgeliefert werden. Das heisst aber auch, daß der Hersteller seit dem die Möglichkeit hat online auf Dein Auto zuzugreifen. Die fest verbaute Mobilfunk-SIM Karte kann ja nicht nur Sprache, sondern auch Daten.
Auch da findet sich sicher jemand, der einem das abklemmt. Das hilft aber auch nicht wenn der Hersteller schon eine Routine aufgespielt hat - und so was kann man gut in den Tiefen des Codes all der Steuergeräte verstecken - dass das Auto eine Warnung im Display zeigt, daß sich Dein Fahrzeug in 90-60-30-...3-2-1 Tagen automatisch stilllegt, wenn es nicht wieder online gebracht wird.

Das wird spannend.....

Viele Grüße
Karlheinz

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psr-slk

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Geschrieben am 27.07.2022 um 14:23 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 27.07.2022 um 14:35 Uhr ]

Ich habe nicht gegen techisch Neuem, wenn es nützt.
Automatik gibt es schon lange, Fahrschulauto war 1970 ein Käfer mit Automatik, den Schalter hat mir der Fahrerlehrer nach der 3. Stunde erlassen, ich fuhr ja schon zuvor Kleinkraftrad. Seit 1986 fahre ich selber (fast) nur noch Autoamten, ebenso nutze ich Tempomat, Lichtschaltautomatik und andere nützliche Dinge. Auch Stop&Go Automatik im Ford habe ich schon genutzt. aber voll Autonom und dann Zeitung lesen, nein danke. Auch Smarthome Alexa Licht an, brauche ich nicht, komme noch selber zum Lichtschalter.
Meine Gedanke dazu, was da abgeht…. und Zukunft sein soll..
Bin ich froh, dass ich schon so alt bin. Wir hatten als Nachkriegsgeborene der 50er und 60er die besten Jahre Europas, die es bisher in der Geschichtsschreibung gegeben hat. Ich kann, wenn überhaupt, wahrscheinlich noch 10-15 Jahre selber ein Auto fahren, danach wohl nur noch Handporsche und Gefahren werden. Hoffe das ich in dieser Zeit dazu auch noch meinen SLC nutzen kann und dann…. wie sang einst Udo.. kommt der große Abschied von der Zeit..
Mal anhören, im höheren Alter und mit dem was man in fast 50 Jahren Auto fahren an immer mehr und schnellerem Wandel erlebt hat, erkennt man den Sinn.

--
Gruß Peter

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