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Tipps und Technik R170 » » Thema: Inspektion bei ATU? |
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User seit 19.04.2003
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Schreiberlevel: Forenstudent
Beiträge: 1242
User seit 12.10.2003
| Geschrieben am 10.07.2004 um 11:19 Uhr  
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Markus N schrieb:
ATU? Warum nicht!
Die Zündkerzen holst Du aber billiger bei Tschibo und das
Öl gibts sicher bei Aldi-Süd ab Donnerstag im Angebot.
Lass Dir, wenn Du bei ATU bist, die 29.- Euro-Alu-Felgen montieren, die gibts sonst nirgends um den Preis! Runderneuerte Sommerreifen kriegste ab 19.- Euro bei Praktiker!
"Ich hatte einmal die Gelegenheit bei ATU (FR) zu beobachten wie, als der Kunde noch in bei seinem Wagen (Porsche) stand, das von ihm gekaufte Motoröl aus dem Ladengeschäft neben die Hebebühne gestellt wurde und nach dem Aus- und Einbau des Ölfilters, als der Besitzer bei den Prospekten stand, Fass-Öl eingefüllt wurde. Das Motoröl im Kanister wurde hinter einen Reifenstapel gestellt! Ich habe den Porsche-Fahrer darauf aufmerksam gemacht. Dieser wollte sich den Vorfall dann vom Mechaniker erklären lassen und als ihm von drei Mechanikern Prügel angedroht wurde, hat er die Polizei gerufen."
Ergebnis: 120.- DM Zeugengeld!
P.S. Achte unbedingt darauf, dass das Münzfach im Aschenbecher gefüllt ist!
Dank diesem Trinkgeld ist alles Sauber! Seeeehr sauber!
--
Gruß markus N. vom Bodensee!
Supersprint-Orchester aus Ravensburg (®by chris )
"I never drive a hearse!"
Hallo
Was meinst du mit Zeugengeld? Hast du für deine Aussage 120 Euro bekommen?
Gruß Klaus | Antworten
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Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 135
User seit 19.11.2003
| Geschrieben am 10.07.2004 um 11:33 Uhr  
| Hallo,
ich hatte auch schon mal vor ca. 2 Wochen berichtet. Ich hatte dort NUR negative Erfahrungen gesammelt. NUR Pfuscher, prinzipiell ist dort kein technisches Grundwissen vorhanden oder sehr veraltet. Die Preise sind auch nicht mehr so günstig wie viele glauben. Alles was dort verbaut wird, ist fast noname, Billigware. Dann lieber selber machen mit orig. Teile.
Wenn ich ein Checkheft sehen würde, wo Einträge von ATU drin sind, würde ich mich vom Verkäufer freundlich verabschieden.
ATU ASSYST = KEIN ASSYST
Wenn ich den Pfuschlevel ausdrücken müßte, würde ich als Meßeinheit "ATU" einführen . Z. B. alle 4 Räder vergessen festzuziehen: 10 ATU
@Alle
Ihr habt so viel Geld ausgegeben für das Auto, für verschiedene Extras, Umbauten, etc., und dann vielleicht die paar Euros sparen wollen und Gefahr laufen das irgendwo gepfuscht wird - und gepuscht wird garantiert!
Nein DANKE!
Gruß
2A | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2119
User seit 22.05.2002
| Geschrieben am 11.07.2004 um 01:24 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Markus N am 11.07.2004 um 01:27 Uhr ]
SLK Liebhaber schrieb:
Hallo
Was meinst du mit Zeugengeld? Hast du für deine Aussage 120 Euro bekommen?
Gruß Klaus
Ja, 2 Tage Verhandlung (am ersten Tag fehlte einer dieser Mechaniker)
Wohnort Ravensburg ->Verhandlung in Freiburg
--
Gruß markus N. vom Bodensee!
Supersprint-Orchester aus Ravensburg (®by chris )
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.07.2004 um 10:57 Uhr  
| Morgen,
dann möchte ich auch mal meine ATU-Erfahrungen aus meiner Renault-Twingo-Zeit loswerden.
Die Jungs hatten mir meine Bremse hinten repariert, aber nach einem halben Jahr habe ich festgestellt, dass die Handbremse nur einseitig zieht. War ja noch Garantie drauf, also wieder hin und reklamiert. Der Meister persönlich guckt sich die Sache an und stellt fest: "Das ist der Nachsteller, den haben wir auch noch nicht erneuert, deshalb ist das auch kein Garantiefall." Na gut, dachte ich, dann musst Du eben nochmal zahlen.
Da ich selbst auch gerne schraube, schaue ich den Leuten dabei immer über die Schulter, hab mir also erstmal bei dem neuen vom Meister angeschleppten Ersatzteil angesehen, wie so ein Nachsteller funktioniert. Ein anderer Mechaniker hat derweil das alte Teil ausgebaut. Als ich danach so das alte Teil in der Hand halte, und so ein wenig damit rumspiele, stelle ich fest, dass das alte Ding noch genauso gut funktioniert wie das neue...
Ich mache den Mechaniker darauf aufmerksam, seine Reaktion: "Das war ja auch nicht meine Fehlerdiagnose!" Erstmal den Meister zur Rede gestellt, nur Ausflüchte, er hat keine Zeit...
Im Endeffekt habe ich nichts dafür bezahlt, aber ich vermute bei 95% ihrer Kunden wären sie mit der Aktion durchgekommen.
Mein persönliches Fazit daraus: Alles, was man da machen lässt, sollte man sehr gut im Auge behalten und dabei bleiben! Ich werde wohl nur noch zur Montage von (selbst mitgebrachten) Reifen und zur Achsvermessung da hin, alles andere mache ich lieber selbst oder bei einer anderen Werkstatt.
Andreas
--
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Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2665
User seit 22.04.2003
| Geschrieben am 11.07.2004 um 11:18 Uhr  
| Hi,
ich bin jetzt mal provokant und behaupte:
Wo liegt der Unterschied zwischen ATU und einer Vertragswerkstätte/Niederlassung von DC???
1.) Im Preis
2.) Spezialwerkzeug und Anleitungen sind im Normalfall vorhanden
3.) DC hat den "wichtigen" Stempel
Wo unterscheiden sich ATU und DC nicht??
1.) Arbeitsqualität und Sorgfalt (in beiden Unternehmen gibts mehr Pfeifen als gute Leute)
2.) Der Kunde wird nach allen Regeln der Kunst verarscht
Fazit:
Die Leute machen den Unterschied und somit sind wir wieder bei meinem Lieblingsthema: Motivation, Arbeitsklima und gute Führung der Mitarbeiter wären die Schlüsselwörter und die fehlen nicht nur bei ATU und DC
So, genug gelästert
Ciao,
Mehi.
--
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch noch mehr Hubraum!
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