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Die MBSLK.de-Foren » » Klatsch und Tratsch
| Klatsch und Tratsch » » Thema: Deutliche HU Preiserhöhung |
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 |  Geschrieben am 04.07.2022 um 08:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 04.07.2022 um 08:55 Uhr ]
S - FP 230 schrieb:
Aha, die Halle, die Technik etc. kostet nichts.
Sorry, musste sein, denn solche Aussagen sind leicht gemacht und bilden einfach die Wahrheit nicht an.
Das Personal kostet und bekommt Gehalt, korrekt, aber es müssen auch viele weitere Dinge bezahlt werden.
Und MB hat tlw. wesentlich höhere Stundensätze, das nur am Rande erwähnt.
Gruß
Frank
--
Das Problem dieser Welt ist, dass die intelligenten Menschen so voller Selbstzweifel und die Dummen so voller Selbstvertrauen sind. – Charles Bukowski
Moin,
lassen wir mal die Kirche im Dorf,
ich war mit meiner HU in 10 Minuten durch.
Ok nehmen wir einen Problemfall 20 Minuten...
mit Pause und Schriebkram = 2,5 KFZ PKW / Stunde
8 Stunden /Tag
5,5 Tage die Woche ( Meine GTÜ hat auch Samstags Morgens auf  )
4 Wochen
= 57.640€ Brutto Gebühren Einnahmen und ziehen Leezeiten mit7640€ ab
bleiben 50.000€ Brutto Umsatz im Monat
Abschreibung Unterhalt Technik Lohnkosten bla bla bla 40.000- 43.000€
~7000€ - 10000€ Netto Reingewinn/ Monat
Fragen?
Die Prüforganisationen vergolden sich die Klobrille auf denen die Prüfer zum Scheißen gehen, so siehts aus! 
....und das schlimmste ist, der KFZ Halter und Bürger kann nichts dagegen tun.
Und wie mein ehrlicher Prüfer mir privat schon sagte, das ist Abzocke!
und der TÜV macht die Gebührenordnung und alle anderen Prüforganisationen müssen sich dran halten!!!
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 04.07.2022 um 09:04 Uhr
|
Ramius schrieb:
lassen wir mal die Kirche im Dorf,
ich war mit meiner HU in 10 Minuten durch.
Ok nehmen wir einen Problemfall 20 Minuten...
Moin Ralf,
ich fahre mit meinem SLK selbst zum TÜV-Süd seit ich ihn habe. Das Fahrzeug wird immer gelobt, weil nie etwas dran ist, und es hat jedes Mal die vollen 30 kalkulierten Minuten gedauert.
Guckt die GTÜ evtl. nicht so genau hin? 
Gruß
Guido
--
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| Geschrieben am 04.07.2022 um 09:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 04.07.2022 um 09:40 Uhr ]
SLK172 schrieb:
Ramius schrieb:
lassen wir mal die Kirche im Dorf,
ich war mit meiner HU in 10 Minuten durch.
Ok nehmen wir einen Problemfall 20 Minuten...
Moin Ralf,
ich fahre mit meinem SLK selbst zum TÜV-Süd seit ich ihn habe. Das Fahrzeug wird immer gelobt, weil nie etwas dran ist, und es hat jedes Mal die vollen 30 kalkulierten Minuten gedauert.
Guckt die GTÜ evtl. nicht so genau hin?
Gruß
Guido
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Moin Guido
ich weiss ja nicht was ausser AU, Licht und Bremsen VA /HA und Radlagerspiel / Traggelenke Prüfung Rost Korrosion, Dichtigkeit des Motors Bremsen Getriebe Differntial noch so alles gemacht werden muss... ich fahre auch seid Jahren immer selber hin, seid 2015 seid dem ich ihn habe immer OHNE Mängel, immer mit Lob wie bei Dir.
Dann ist beim TÜV Süd der Prüfer (oder die Prüfer) wohl eine/r der lamsamen Sorte, kein Wunder dass der Tüv die Gebühren erhöhen muss, damit der finanzielle Schnitt wieder stimmt
Ich selbt wunderte mich, die AU dauerte nur ca 1min, "klack klack" Werte auf Grün im Balkendiagramm, fertig!
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 04.07.2022 um 10:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 04.07.2022 um 10:57 Uhr ]
Hallo Ralf,
die AU mit Endrohrmessung dauert hier tatsächlich länger als 1 Minute. Mein Eindruck ist, dass auch so einige Zeit für die Bedienung der Computerprogramme und für die Dokumentation drauf geht.
Die Kosten liegen aktuell bei 125,50€.
Die Stundensätze in der MB NL für Reparaturarbeiten der höchsten Stufe liegen bei:
232,80€ PKW
261,36€ AMG PKW
Ist demnach die gleiche Größenordnung.
Viele Grüße
Guido
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| Geschrieben am 04.07.2022 um 11:24 Uhr
| Guido,
in allen Ehren,
Stundensätze hin oder her, ich oder auch viele andere finden einfach die Durchführung einer normalen, technisch nicht anspruchsvollen HU einfach mit 131€ überteuert, egal ob die HU bei einer halben Stunde oder nur gar bei 10 Minuten liegt.
IMHO ist die Dienstleistung mit 65-70€ Brutto beim PKW (Krad, Anhänger und LKW ausgeschlossen) ausreichend bezahlt.
Ob da hinten auf dem Heckdeckel 43 oder 55 AMG oder nur SLK/C 180/ 250/300 oder 350 steht, es bleibt ein KFZ, und letztendlich wird der Service beim AMG auch vom "Altgesellen" durchgeführt und nicht vom Meister persönlich.
Die Qualität der Arbeit muss stimmen, eine fachgerechte Entlohnung auch, und die sehe ich bei den TÜV Onkels mit 131€ schlicht gar nicht, schon ehr bei den Mechanikern beim Daimler und auch die sollten mal mit 261€ die besagte Kirche im Dorf lassen. 
Die Freien Werkstätten und die "Schwattmalocher" freuen sich dann umso mehr, wenn kaum einer mehr im Stande ist, die normalen Stundensätze in den Vertragswerkstätten bezahlen zu können.
Nur Ohne HU gehts nicht, irgendwann wird das KFZ von Ordnungsseite stillgelegt, wenn sich dieses im öffentlichen Raum der StvZo bewegt.
--
Viele Grüsse
Ralf
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 04.07.2022 um 12:22 Uhr
| Hallo Ralf,
Du gibst mir sicher Recht dass es auch Fälle gibt welche deutlich länger als 15 oder 20 Minuten dauern, insofern ist es natürlich nicht korrekt diese 15/20 Minuten als Basis zu nehmen.
Aber es ist müßig darüber zu diskutieren, da man das enen machen muss.
Ebenso kannst Du anfangen über die Abgasmessung des Kaminkehrers zu diskutieren. Gleiches Problem.
Gruß
Frank
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Das Problem dieser Welt ist, dass die intelligenten Menschen so voller Selbstzweifel und die Dummen so voller Selbstvertrauen sind. – Charles Bukowski |
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User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 04.07.2022 um 12:46 Uhr
|
S - FP 230 schrieb:
Hallo Ralf,
Du gibst mir sicher Recht dass es auch Fälle gibt welche deutlich länger als 15 oder 20 Minuten dauern, insofern ist es natürlich nicht korrekt diese 15/20 Minuten als Basis zu nehmen.
Aber es ist müßig darüber zu diskutieren, da man das enen machen muss.
Ebenso kannst Du anfangen über die Abgasmessung des Kaminkehrers zu diskutieren. Gleiches Problem.
Gruß
Frank
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Moin Frank,
ja ich gebe Dir Recht, dass es Fälle über 20 Min gibt,
NEIN ich gebe Dir nicht Recht, dass die HU mit 131€ des Arbeisaufwand würdig bezahlt ist!
Wie ich oben schon meinen GTÜ Prüfer zietierte, das ist Abzocke wie er selbst auch sagte 
Satire:
Ein Schelm der böses dabei denkt, ob ER nicht selbst zu den Graukitteln gehört. 
--
Viele Grüsse
Ralf
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 04.07.2022 um 14:49 Uhr
| Hallo Ralf,
zum Abschluss kurz eine Info:
Was brauche ich um TÜV Prüfer zu werden?
Die gesetzlichen Voraussetzungen sind in der Straßenverkehrsordnung (in Anlage VIII b StVZO, Ziffer 3.4) definiert: Studium der Fachrichtung Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Mechatronik, Elektrotechnik sowie artverwandte technische Studiengänge. Ausbildung im Kfz-Bereich oder erste praktische Berufserfahrung.
Kann man als Kfz Meister beim TÜV arbeiten?
Aufgrund der gesetzlichen Bestimmungen kann die Qualifizierung zum amtlich anerkannten Sachverständigen bzw. Prüfingenieur nicht mit einem Meister- bzw. Technikerabschluss angetreten werden.
Das sind also qualifizierte Leute und werden aus meiner Erfahrung mit Stundensätzen, je nach Qualifikation und Berufserfahrung, zwischen ca. € 80 und € 150 verrechnet.
Meine Schadeningenieure werden extern, mit Zuschlag Wagnis und Gewinn, zwischen € 200 und € 300 verrechnet.
Das nur zur Info.
Gruß
Frank
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User seit 27.04.2019
| Geschrieben am 10.07.2022 um 19:09 Uhr
|
Ramius schrieb:
SLK172 schrieb:
Ramius schrieb:
lassen wir mal die Kirche im Dorf,
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Moin Ralf,
ich fahre mit meinem SLK selbst zum TÜV-Süd seit ich ihn habe. Das Fahrzeug wird immer gelobt, weil nie etwas dran ist, und es hat jedes Mal die vollen 30 kalkulierten Minuten gedauert.
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Moin allle
Zum TÜV-Dirkt gehe ich schon lange ned mehr weil die mal so unverschämt Frech waren und des bei einer MB Niederlassung und gehe seitdem nur noch zur Dekra und die sind sehr freundlich.....
Aber wie gesagt die Prufgebuhren werden immer unverschämter teuer....
--
Auto und Stubentigerbändiger  
SLK 200 bj. 5/1998 slk200 k bj 2000 saison 5/7
Saisonkennzeichen 4 - 10 weitere Fahrzeuge sind
1 Polo 86c coupe 2f = Hauptfahrzeug und
1 Polo 86 c Steilheck 2f = Saisonfahrzeug 5 - 10
ID: Ich b |
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