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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Probleme Maschine R171 6 Zylinder. 3,5 L 2004
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 Geschrieben am 02.05.2022 um 16:50 Uhr   
Hallo @ all
habe folgendes Problem : R171 & Zylinder mit 3,5 L 272 PS, hat immer wieder Aussetzer und schaltet Zylinder ab, mal 1 mal 2 mal3, stelle das Auto ab, Motor aus, Schlüssel ab, 2 Minuten warten, dann läuft er wieder einwandfrei... Wenn Fehler auftritt auslesen Zylinder ... , nach dem Stop auslesen... alles OK, mein Mercedes Meister bekommt schon graue Haare, weil er nicht weiss, warum sich immer wieder Zylinder abschalten.
Mein Schmuckstück hat eine LPG Anlage drin, die gerade neueste Technik und Elektronik bekommen hat, der Fehler war vorher da und jetzt wieder, egal ob Benzin oder Gasbetrieb...
Muss das Auto aus gesundheitlichen Gründen verkaufen ( Rücken), aber so geht das einfach nicht...
Bin über Tipps oder Lösungen begeistert, BITTE um HILFE
Danke
Achim

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   Techniker

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 Geschrieben am 02.05.2022 um 17:44 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 02.05.2022 um 17:45 Uhr ]

Was für ein Fehlercode wurde den ausgelesen?
Das ist meistens eine 4stellige Nummer und ein Buchstabe

Grüße
Steffen

--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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   Techniker

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 Geschrieben am 02.05.2022 um 17:46 Uhr   
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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 02.05.2022 um 20:42 Uhr   
Ich tippe auf defektes Saugrohmodul.
Wenn da ne Welle gebrochen ist und oder ne Klappe abgerissen kommt es
zu sollten Symptomen.
Der Wagen muss man vernünftig ausgelesen werden.


--
LG aus der Klingenstadt
Henning

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 Geschrieben am 02.05.2022 um 20:59 Uhr   
Saugrohrmodul ist vor 1000 Kilometern gewechselt worden NEU

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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 02.05.2022 um 21:01 Uhr   
Wer das Problem vor dem neuen Modul schon da?
Was wurde denn genau ausgelesen?
Woher kommst du ?

--
LG aus der Klingenstadt
Henning

2009er Bollerwagen

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   slkanfänger

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 Geschrieben am 04.05.2022 um 10:54 Uhr   
Hi,
Für mich klingt das nach den Zündspulen. Zum Test könntest du sie von den betroffenen Zylindern auf die bisher unauffälligen tauschen und dann schauen, ober der Fehler mitwandert. Dann sind sie es definitiv.
Oder gleich einfach 3 neue einbauen. Wenn man das selber macht (Brauchst imho einen Torx T30, Anzugsmoment 9nm) ist das auch nicht so teuer.


--
- Eine Kurve ist die lieblichste Entfernung zwischen zwei Punkten. - Mae West

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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 04.05.2022 um 14:07 Uhr   
Wenn man jemand den Wagen vernünftig ausliest
zeigt sich was defekt ist.
Weiter auf Verdacht zu tauschen ist aus meiner Sicht Unsinn.


--
LG aus der Klingenstadt
Henning

2009er Bollerwagen

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 Geschrieben am 04.05.2022 um 17:04 Uhr   
Hallo
ist vor Tausch auch schon da gewesen.
Fehlercode kann ich zur Zeit nicht mitteilen ( Corona)
Zündspule 5 ist letztes Jahr getauscht worden
Meine Wohnort ist 94209 Regen

Danke
Gruß
Achim

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 Geschrieben am 04.05.2022 um 17:05 Uhr   
Ach ja, bin in einem Fachbetrieb, der Besitzer ist ein alter Mercedes Meister

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