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Tipps und Technik R171 » » Thema: sporadisches Problem beim Gangwechsel (7G Automatik) |
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 47
User seit 08.09.2018
| Geschrieben am 27.04.2022 um 10:13 Uhr  
| Moin,
Ich hatte auch genau die selben Symptome mit meinem R171 " 140000km ", Spülung haben wir bei meinem auch gemacht, aber nicht mit Reiniger sondern mit Automatik Öl! 8Liter Öl zum Spülen, danach habe ich fast eine Woche gebraucht um den exakten Ölstand wieder herzustellen, auf die Temperaturen Achten!
Jetzt schaltet meiner wieder wie am ersten Tag! und ich war überzeugt, das Getriebe ist schrott!
Gruß aus dem Norden | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 8
User seit 26.04.2022
| Geschrieben am 27.04.2022 um 10:18 Uhr  
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Rübennase schrieb:
Moin,
Ich hatte auch genau die selben Symptome mit meinem R171 " 140000km ", Spülung haben wir bei meinem auch gemacht, aber nicht mit Reiniger sondern mit Automatik Öl! 8Liter Öl zum Spülen, danach habe ich fast eine Woche gebraucht um den exakten Ölstand wieder herzustellen, auf die Temperaturen Achten!
Jetzt schaltet meiner wieder wie am ersten Tag! und ich war überzeugt, das Getriebe ist schrott!
Gruß aus dem Norden
Das hört sich doch sehr gut an!
Was verstehst du unter "um den exakten Ölstand wieder herzustellen, auf die Temperaturen Achten" bzw. was muss ich da tun? | Antworten
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Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 8
User seit 26.04.2022
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 356
User seit 05.12.2011
| Geschrieben am 01.05.2022 um 21:04 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von JIG am 02.05.2022 um 00:35 Uhr ]
Falls Du aus dem Norden kommst, kann ich diese Werkstatt
nur empfehlen https://www.getriebespuelung-experte.de/
3,50€ Festpreis und man kann zuschauen und alles wird haarklein erklärt. Der ganze Prozess dauert etwa 90 Min. Es ist wirkich heftig, was für eine Brühe rausgedrückt wird.
Seit der Spülung hatte ich keinen Getriebe Notlauf mehr, vorher etwa 1x im Monat. Vor der Spülung wurde gemessen, das etwa 0,3L Getriebeöl gefehlt hatten.
--
Viele Grüße
Jens
07er R171 280 Edition 10 | Antworten
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Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 8
User seit 26.04.2022
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3750
User seit 31.08.2014
| Geschrieben am 13.07.2022 um 19:08 Uhr  
| Ich denke du meinst die EHS (= elektrohydraulische Steuereinheit, d.h. das Modul mit den entsprechenden Sensoren & Magnetventilen zur Steuerung des Getriebes) und nicht das Getriebesteuergerät (= VGS, sitzt bei der 7G "huckepack" auf bzw. unter der EHS) selbst?
Ist bekannt welcher Fehler genau vorliegt, Eintrag im Fehlerspeicher o.ä.?
--
Gruß
chris_slk
| Antworten
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Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 8
User seit 26.04.2022
| Geschrieben am 13.07.2022 um 19:20 Uhr  
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chris_slk schrieb:
Ich denke du meinst die EHS (= elektrohydraulische Steuereinheit, d.h. das Modul mit den entsprechenden Sensoren & Magnetventilen zur Steuerung des Getriebes) und nicht das Getriebesteuergerät (= VGS, sitzt bei der 7G "huckepack" auf bzw. unter der EHS) selbst?
Ist bekannt welcher Fehler genau vorliegt, Eintrag im Fehlerspeicher o.ä.?
--
Gruß
chris_slk
Frag ich dann vor Ort nach beim Abholen. | Antworten
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