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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Rangierwagenheber |
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|  Geschrieben am 13.04.2022 um 11:16 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tibet am 13.04.2022 um 11:17 Uhr ]
Hallo zusammen,
ich möchte meine Räder bei meinem neuen SLC selbst wechseln und suche einen geeigneten Ragnierwagenheber.
Hat da jemand Erfahrung oder einen Tipp welcher gut ist?
Was ich bisher gelesen habe war, dass er in zusammengefahrenem Zustand relativ "flach" sein soll (da die Aufnahmepunkte ca. 15cm über dem Boden sind und damit relativ tief sind).
Und zweite Frage:
Reicht eine Hubhöhe von ca. 33 cm aus?
Die günstigen Rangierwagenheber haben alle ca diese Höhe. Wenns höher gehen soll, wirds auch teurer... =)
Danke euch! |
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| Geschrieben am 13.04.2022 um 11:57 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 13.04.2022 um 12:06 Uhr ]
Tibet schrieb:
Hallo zusammen,
ich möchte meine Räder bei meinem neuen SLC selbst wechseln und suche einen geeigneten Ragnierwagenheber.
Hat da jemand Erfahrung oder einen Tipp welcher gut ist?
Was ich bisher gelesen habe war, dass er in zusammengefahrenem Zustand relativ "flach" sein soll (da die Aufnahmepunkte ca. 15cm über dem Boden sind und damit relativ tief sind).
Und zweite Frage:
Reicht eine Hubhöhe von ca. 33 cm aus?
Die günstigen Rangierwagenheber haben alle ca diese Höhe. Wenns höher gehen soll, wirds auch teurer... =)
Danke euch!
Hallo,
ich habe einen sogenannten Rennwagenheber, wie diesen hier
https://www.roadster-concept.de/sonstiges-neu.html
Meiner ist genau der mit dem größeren Vollgummiteller.
https://www.werkzeugbude24.de/wagenheber/600850ba.php
Nachfolger bei Werkzeugbude ist wohl dieser
https://www.werkzeugbude24.de/wagenheber/600860gba.php
nicht ganz billig.
passt unter den SLC, hat einen vernünftigen Teller und Hubhöhe ist zum Radwechsel mehr als ausreichend.
Oft werden für die Aufnahmesockel am SLC Schweller so Adapterplatten empfohlen, die man in die Aussparungen am Aufnahmesockel einsetzt.
Das ist aber mit diesen großen Gummitellern der gezeigten, meinem Heber nicht erforderlich. Die Flächen um die Aussparung an den Sockeln übernehmen die Last ebenso auf den großen Tellern des Hebers.
Habe einige Male dies schon am alten R171 als auch am SLC praktiziert um die Räder einzeln zu reinigen oder aus anderen Gründen mal abzunehmen.
--
Gruß Peter |
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