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|  Geschrieben am 18.03.2022 um 12:49 Uhr
| Warte mal ein paar Jährchen und dann unterhalten wir uns nochmal.
Ich restauriere seit 30 Jahren Oldtimer und hab da so meine Erfahrungen was die Ersatzteilverfügbarkeit angeht und dessen Preise.
Als ehemaliger W110 Besitzer besonders was die von MB angeht.
Und der 170 oder auch dessen Nachfolger werden nicht so zahlreich aussortiert wie Dacia oder A-Klasse usw.
Inzwischen wird es schon schwer Teile für einen W202 zu bekommen.
Ich weiß das weil ich welche suche.
Aber ich will hier keinen Meinungskampf gewinnen,nur aus erfahrung einen Denkanstoß geben das wer seinen Wagen noch länger fahren möchte etwas vorplanen könnte.
Ps.Muß ja kein Schlachter sein wobei meiner trocken steht und nichts kostet.
Sonst könnt ich ihn schlachten und nur einige wichtige Teile auf Lager nehmen.
Steuergeräte zum Bleistift.
Aber paar Teile hinlegen die es noch neu gibt......
Muß jeder selbst entscheiden............. |
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| Geschrieben am 18.03.2022 um 12:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Elvis36 am 18.03.2022 um 13:04 Uhr ]
...wenn du da so ein super Profi bist , und nicht mal den Ersatzteilmarkt /Verwerter kennst im Netz , dann sagt das schon was aus....
Das ist doch kein Sl aus den 50 igern ...meine Herren.. macht euch mal net ins Hemd...
Ich bin beim Bmw e30 tief im Thema da haste das Problem schon eher nur is das auch nen Oldtimer,,,,
Sag mir ein Teil ausser AMG , Designo... was du suchst für nen normalen SLK 170 und ich besorg dir das deutlichst unter VK MB-Listenpreis.... |
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| Geschrieben am 18.03.2022 um 19:37 Uhr
| Das ist es ja.
E30 lebte jahrelang von den geschlachteten 316-318 usw.
Das gibt es beim 170 in dem Umfang nicht.
Übrigends waren unter meinen Fahrzeugen auch der E30.
Nach dem E21.
Und ich kauf auch nichts im Netz per Versand aus irgendwo mit versprechungen oder lügenden Bildern.
Jedenfalls nicht wenn ich nicht muß.
Ich fahr hin und schau mir an was ich bezahle.(soweit möglich zumindest)
Ja,der Grill ist wie neu.
Alle Halter abgebrochen.
Transportschaden.
Warum liegen sie dann nicht im Paket?
Kein Kommentar. |
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| Geschrieben am 19.03.2022 um 10:06 Uhr
| Moin zusammen,
vom E30 habe ich immer noch Teile liegen; da hatte ich auch etwas beiseite gelegt, als es gut und günstig zu haben war. Bestes Beispiel: Jahrelang hatte ich ein passendes Motorsteuergerät für meinen 325e im Keller liegen; natürlich vorher 500km Probe gefahren(das ging sehr einfach, weil nichts per Computer angelernt werden musste).
Nachdem der eta gut 20 Jahre alt war, brauchte ich es dann und war froh, ein geprüftes, gutes Teil zu haben.
Ich kaufte dann gleich für 60,-€ ein "neues" Gebrauchtes; was wieder 500km getestet wurde.
Nach dem Verkauf des Autos freute sich ein Clubkollege, das geprüfte Steuergerät günstig von mir kaufen zu können.
Müssen beim SLK eigentlich alle Steuergeräte und das KI angelernt werden?
Grüße
Thomas
--
Meine Fahrzeuge:
Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio,
323i touring(beides E36), ab 09.April 2021: Seat Mii electric |
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| Geschrieben am 21.03.2022 um 10:00 Uhr
|
Elvis36 schrieb:
Sag mir ein Teil ausser AMG , Designo... was du suchst für nen normalen SLK 170 und ich besorg dir das deutlichst unter VK MB-Listenpreis....
Moin!
PreFL -spontan-... Magnetkupplung Kompressor, Hosenträger-Fußmattenhalter, Magnet Nockenwellenverstellung, Gummileisten an den Schwellern, Sitzschale anthrazit, Sitzkern Sportsitzanlage
Ciao Uwe
--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****
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| Geschrieben am 09.04.2022 um 23:36 Uhr
| Liebe SLK-Freunde, wo immer Ihr seid
Fürchtet Euch nicht, für unsere Lieblinge wir es voraussichtlich noch lange und genug Ersatzteile geben.
Wieso ich das mal so behaupte? Neben dem SLK steht noch ein Citroën 11CV mit Baujahr 1947 in unserer Garage. Für diesen Oldi bekommt man quasi jedes erdenkliche Ersatzteil aus dem Katalog...und das zu absolut erschwinglichen Preisen. Beispielsweise werden die legendären 165er Michelin-Reifen immer noch auf den alten Originalmatrizen hergestellt.
Herzliche Grüsse aus der Schweiz
Thoomas
--
Sportliche Lebensfreude, Kompromisslos |
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| Geschrieben am 10.04.2022 um 09:13 Uhr
| Hallo Thomas,
das ist ein Irrtum, fürchte ich. Je jünger die Autos sind, desto mehr verschiedene Teile sind verbaut, sowohl mechanisch als auch elektrisch, und die alle lieferbar zu halten, wird sehr schwierig und wenn überhaupt auch nur, wenn die Kunden bereit sind, richtig viel Geld dafür zu bezahlen. Dazu kommt noch, dass die vielen Steuergeräte nicht einfach ersetzt werden können wie bei meinem 1987er BMW E30, sondern mehr oder weniger aufwändig per Diagnosecomputer angelernt werden müssen.
Viele Grüße
Thomas
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| Geschrieben am 10.04.2022 um 09:41 Uhr
| Jetzt gibbet schon 2 Treads zum gleichen Thema gleichzeitig ...
Jetzt macht euch mal net in die Hosen ...
Ja klar es wir gewisse Bauteile oder Exclusiv Teile nicht mehr zu günstigen Preisen geben ...
Das betrifft ja nicht nur den Slk und Mercedes...
Aber durch den Massenverkauf vom Slk sind die Basic Teile Original oder eben als Zubehör durchaus noch ne recht lange Zeit gesichert .
Wenn die Grundbasis natürlich beim Kauf des Wagens schon bescheiden ist dann wirts natürlich schnell nen Groschengrab..
Aber das Hauptproblem beim Slk vom Rost mal abgesehen ist doch die Dach und ZV Elektronik ...
Ich seh das net so dramatisch , aktuell gibt es zig Schlachter im Angebot von Professionellen Firmen , und Aftermarkt Anbieter....
 Also--Lebe geht weiter... |
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