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|  Geschrieben am 14.02.2022 um 23:54 Uhr
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Bugatti schrieb:
...
und was für Reifen kaufe ich nun???
...
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ride the great white open
Goodyear Eagle F1 Asymetric 5
Aber absolute Vorsicht die ersten 2-300km, da denkst du, was für ein Scheiß, so rutschig ist der.
Aber dann kommt eine Spurstabilität, an der man sich dann hochtasten kann, die hat schon was und Regen ist dem auch so ziemlich egal.
Nur die ersten 100km, pffff, eine Katastophe.
Ahh, richtig Günstig ist es auch noch 
 Zebu
--
SLK 300 R172 |
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 | Geschrieben am 15.02.2022 um 00:57 Uhr
| Servus zusammen.
Ich kann jetzt die negativen Bemerkungen über den Conti nicht nachvollziehen. Ich hab jetzt auf meinem 43er Bauj. 2019 zwei Sätze verbraten. Laufleistung jeweils ca. 16000km. Restprofil war 1.8mm rundum vorne rechts immer 0,9mm. Laut meinem Reifenhändler ist das unseren Kreisverkehren geschuldet. Gripp war nach warm fahren immer vorhanden. Nach Halbzeit der Laufleistung war der Ackermann Effekt ( Knacken in der Lenkung beim Rückwärts rangieren immer präsent. Je kälter es war je stärker war es. Aber das haben ja alle " Sportwagen "Der Satz Nummer drei ist schon aufgezogen und wartet schon auf den Tausch der Winterreifen. Der Conti hat für den 43er eine eigene Kennung sprich andere Mischung. Also vielleicht wurde da nicht der richtige montiert.
Ich bin zufrieden damit..Also Daumen nach oben..
Gruß Fuzy
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| Geschrieben am 15.02.2022 um 13:12 Uhr
| Servus..beim Reifenhändler deines Vertrauens. Er hat mir gleich gesagt wie ich beim ersten Mal dort war anhand der Fin bzw Verkaufbezeichnung das es für dieses Modell extra angefertigte Reifen gibt. Die haben dann einen Buchstaben neben der Größen Bezeichnung oder Typ Bezeichnung.
Kenn ich ja noch von meinen diversen Bikes.
Da war es essentiell noch wichtiger die richtige Mischung zu fahren weil sich dadurch das Fahrverhalten verbesserte.
Gruß Fuzy
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| Geschrieben am 15.02.2022 um 13:56 Uhr
| Ist eigentlich kein großes Geheimnis.
Das sind halt die Serien Reifen und Größen mit der das Fahrzeug ausgeliefert wird. Die Reifenhersteller hofieren halt die PKW Hersteller mit den Reifen. Die testen die halt und wollen natürlich das beste Fahrverhalten. Und wenn sie dies für gut befinden bekommen diese Reifen halt eine eigene Kennung. Deshalb wenn jemand mit den Serien Reifen zufrieden ist macht er mit Sicherheit nichts falsch den selben zu nehmen. Bei den Brot und Butter Autos kommen schon die Groß Serien Typen zum Einsatz. Bei Leistungsstarken Fahrzeugen wird dann schon gerne ein spezifischer Reifen gebacken. Und wenn der dann vom PKW Hersteller genommen wird gleicht das einem Ritterschlag. Und es kann durchaus sein das der 43er am Band einen Cont bekommt und der 43er dahinter einen Pirelli wenn die auch eine Freigabe vom Hersteller haben.
Gruß Fuzy
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| Geschrieben am 15.02.2022 um 15:46 Uhr
| Das mit der speziellen Reifenkennung für den SLC 43 oder ein anderes Fahrzeug halte ich für ein Gerücht. Ausnahmen sind speziell für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge wie den Bugatti Chiron entwickelte Reifen, z. B. von Michelin. Bitte gerne das Gegenteil beweisen.
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot |
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