Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 100
User seit 02.01.2021
| |
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Beiträge: 277
User seit 21.05.2020
 |  Geschrieben am 31.10.2021 um 01:46 Uhr
| Das stimmt.
Der zeigt auf dem Bild wo der am Behälter das ""Olwechselloch"" machen will. Das ""Befüllloch"" ist ja an der Pumpe
Mathes schrieb:
Moin an alle,
nochmal ein Bild hinterher, in dem Bericht wird nicht von Befüllöffnung gesprochen.
VG. Mathias
--
Man muß nicht mit jedem Mitleid haben der kein Dach überm Kopf hat
--
PS:Meine Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen zur Belustigung der Allgemeinheit . Jeder, der einen findet, darf ihn behalten . |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an skyfalk  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 561
User seit 17.10.2009
| Geschrieben am 01.11.2021 um 12:25 Uhr
|
Mathes schrieb:
Moin an alle,
ich verstehe dann aber nicht warum einige extra ein Loch oben in den Tank bohren und dann wieder mit einem Stopfen verschließen? Rausdrücken kann man das Öl ja über den Meßanschluß.
VG. Mathias
--
Man muß nicht mit jedem Mitleid haben der kein Dach überm Kopf hat
Hi Mathias,
welches ist der Meßanschluss und wie drückt man darüber das Hydrauliköl raus?
--
Grüße aus Berlin
Rainer + Wanda |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Rainer91 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 27
User seit 14.02.2021
| Geschrieben am 09.11.2021 um 09:03 Uhr
| Hallo,
neues Update:
nach mehrfachem Betätigen des Daches ist der Hydraulikstand weit über Maximum!!!
Habe jetzt wieder Öl abgesaugt , so dass der Ölstand stimmt.
Habe das Dach noch 3x geöffnet. Der Ölstand ist jetzt leicht abgesackt auf kurz über
Minimum - wird noch etwas aufgefüllt, dann Winterschlaf.
Ich habe ein ungutes Gefühl: alles läuft zwar, wie es soll: ist trotzdem komisch!!
Wenn noch jemand eine Idee hat, was es hätte sein können.....
LG, Michael
p.s. es ist nicht auszuschließen, dass ich zu dumm war, den Stand abzulesen.... |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an drmabuse71 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist ONLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 7631
User seit 28.04.2003
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 8665
User seit 02.03.2006
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 100
User seit 02.01.2021
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 8665
User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 10.11.2021 um 12:01 Uhr
|
Mathes schrieb:
Moin Ralf,
wenn man pin 86 und 87 brückt muß das Relais aber eingesteckt sein.
VG. Mathias
--
Man muß nicht mit jedem Mitleid haben der kein Dach überm Kopf hat
Sorry aber das stimmt nicht...
Haben wir vom OWL Stammtisch schon so oft so durchgeführt.
--
Viele Grüsse
Ralf
http://www.RN-eTech.de
Tuningparts für SLK's und Roadster
________________________________________
170.449 von 2006 bis 2015
aktuell:172.457 Palladiumsilber
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Ramius Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 8665
User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 10.11.2021 um 21:59 Uhr
|
Ramius schrieb:
Moin,
Hydraulikölwechsel:
KEIN Bohren edit: @Ralf: Auch von Dir bitte keine weiteren Provokationen! Danke & Grüße vom Mod-Team
--
Viele Grüsse
Ralf
http://www.RN-eTech.de
Tuningparts für SLK's und Roadster
________________________________________
170.449 von 2006 bis 2015
aktuell:172.457 Palladiumsilber
@Lennon,
Lieber Andreas,
wenn man wie hier:
https://www.mbslk.de/images/forum/beitragsbilder/1309303
so viel technischen Unfug ließt, sollte auch von seiten der Mods eingegriffen werden, um andere User vor unkorregierbaren Handlungen zu bewahren.
MBSLK lebt von der Qualität der Beiträge, und der war aus der untersten Schublade.
So genug, zurück zum Thema!
--
Viele Grüsse
Ralf
http://www.RN-eTech.de
Tuningparts für SLK's und Roadster
________________________________________
170.449 von 2006 bis 2015
aktuell:172.457 Palladiumsilber
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Ramius Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1244
User seit 28.06.2008
| Geschrieben am 11.11.2021 um 19:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BI-SL 170 am 11.11.2021 um 19:54 Uhr ]
Ramius schrieb:
Relais ziehen, sich aus Kabelstecker (Vater vom Kabelschuh) eine Brücke bauen und im Relaisstecker die Pins 86 und 87
https://www.mks-autoteile.de/media/image/00/47/1d/0030_TCD_0332019456COFRWHGR0001.jpg
mit der Brücke brücken und dann fängt die Pumpe auch schon an zu laufen und pumpt das alte Öl ab.
Hallo Ralf,
das ist leider falsch, die Fa. MKS hat dem Bild welches Du verlinkt hast die Klemmenbezeichnungen falsch angegeben. Von den zu benutzenden Pins passt es zwar bildlich, nur die Zuordnung der Klemmen an der jeweiligen Stelle ist falsch.
Richtig ist Klemme 30 (Plus Dauerstrom) und 87 muß gebrückt werden. Klemme 85 & 86 ist der Steuerstrom. Hier mal ein Bild mit der richtigen Pinbelegung.
Das Thema bohren habe ich abgehakt, es gibt leider zu viele die den uralten Beschreibungen hier noch Glauben schenken, wahrscheinlich weil es viel zu oft wiederholt wurde ohne mal drüber nachzudenken. Das soll einfach jeder für sich selbst entscheiden ob er oder sie seinen Öltank mutwillig hinrichten möchte oder es mit der vom Hersteller mitgelieferten Pumpe entleeren möchte.
Genau das selbe Thema ist auch bei der Variodach-Notschließung die hier in Tips & Tricks sowie auch der Bedienungsanleitung beschreiben ist.
Die hört auf wenn das Dach zu ist und die Dreiecksfenster noch offen sind ohne einen Hinweis zu geben, wie einfach man in keinen 2 Minuten die Dreiecksfenster schließen könnte. 
--
Gruß aus Bielefeld
Stephan
Stammtisch Ostwestfalen-Lippe
Saisonplanung 2021: https://tinyurl.com/yy62dl49
Der Vorsprung durch Technik bringt die Freude am Fahren |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an BI-SL 170 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Anonym :1164
