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Service-Information: Spiel der Zahnstangenlenkung
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Spielprüfung nach Mercedes-Benz Vorgabe:

Beim schnellen Umlenken links/rechts im Stand, insbesondere ohne Servounterstützung, kann ein mehr oder weniger lautes Klack-Geräusch wahrgenommen werden. Dies ist ebenfalls konstruktiv begründet und kein Hinweis auf eventuell vorhandenes Spiel.

Voraussetzung: Die Spurstangenaußen- und Spurstangeninnengelenke sowie das Mantelrohr weisen kein Spiel auf.

Eine Spielprüfung der Zahnstangenlenkung selbst ist ausschließlich
- im Stand
- bei laufendem Motor (Servounterstützung muss gegeben sein)
- und Geradeausstellung der Vorderräder durchzuführen.

Dabei ist das Lenkrad langsam zu drehen und die Felgenbewegung zu beobachten. Die Felgen müssen spätestens nach einem Weg von ca. +-12 mm am Umfang des Lenkrades der Lenkbewegung folgen. Dabei ist eine stetig ansteigende Kraft am Lenkrad spürbar. Diese Verzögerung resultiert aus Elastizitäten in der Lenkung (Lenkungsanbindung etc.) und ist nicht zu beanstanden.
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