1. Bauanleitung LED-Einstiegsleisten für den SLK von Nick Prescher Benötigte Teile: 10x LED 3mm Superblau 10x LED 3mm Superweiß (man kann natürlich auch andere Farben benutzen) 20x Widerstand 470 Ohm 4x Abzweigklemmen ca. je 1m Kabel (schwarz und rot) Hier ist die Einstiegsleiste im Originalzustand. Dort werden nun die im unteren Bild rot markierten Gumminoppen von hinten herausgedrückt. Die sehen dann von hinten so aus: In der Mitte muß nun ein Loch gebohrt werden. Man kann allerdings auch ein Loch mit dem Lötkolben reinbrennen. Hier eine blaue LED. Es ist deutlich zu sehen, daß die Beine der LED unterschiedlich lang sind. Das lange Bein ist (+) und das kurze ist (-). Nun wird an jedes lange Bein der LED´s je ein Widerstand angelötet. Danach werden die LED´s in die vorbereiteten Gumminoppen eingeklebt. Dazu habe ich Heißkleber verwendet. Nun werden die Gumminoppen mit den eingeklebten LED´s wieder in die Einstiegsleiste gedrückt. Dabei muß man auf die unterschiedlichen Farben der LED´s achten. Nun werden die Beine der LED´s vorsichtig heruntergebogen, damit sie flach aufliegen. Jetzt beginnt die richtige Lötarbeit. Es werden nun alle (+) Kontakte (die mit Widerstand) mit einem Kabel verbunden. Danach alle (-) Kontakte mit einem Kabel verlöten. Jetzt noch ein Kabel an (+) und ein Kabel an (-) löten, welches nachher an den Türkontakt und an +12 V angeschlossen wird. Jetzt habe ich alle Lötstellen noch mit Heißkleber isoliert und die Kabel und Widerstände auch gleichzeitig fixiert. Darüber habe ich nun einen Klebestreifen (Paketklebeband) geklebt, um eventuelle Kontakte zur Karosserie zu vermeiden. Fertig sind die Einstiegsleisten…. So sehen sie dann im eingebauten Zustand bei Nacht aus. Fertig sind die Einstiegsleisten…. So sehen sie dann im eingebauten Zustand bei Nacht aus. Ich wünsche viel Spaß beim Nachbauen. Der Umbau wird auf eigene Gefahr durchgeführt. Ich übernehme keine Haftung für Schäden, die durch diese Anleitung entstanden sind.

2. Einbauanleitung für beleuchtete Einstiegsleisten am SLK von Nick Prescher Der Umbau wird auf eigene Gefahr durchgeführt. Ich übernehme keine Haftung für Schäden, die durch diese Anleitung entstanden sind. Als erstes wird die Batterie abgeklemmt. Danach den Sicherungskasten im Motorraum öffnen. Nun wird ein Kabel mit einer Ringöse versehen und auf den Gewindebolzen (roter Pfeil) geklemmt. Das Kabel wird danach aus dem Sicherungskasten in den Fahrerfußraum verlegt. Das Kabel wird dann bis zur Einstiegsleiste verlegt. Mit einer Abgreifklemme habe ich ein weiteres Kabel angeklemmt und bis zur Einstiegsleiste auf der Beifahrerseite verlegt. Nun geht es am Türkontaktschalter weiter. Dazu muß dieser ausgebaut werden. Der Kontaktschalter ist nur gesteckt und kann leicht herausgezogen werden. Dort wird nun mit Hilfe einer weiteren Abgreifklemme das Massekabel der Einstiegsleiste an das braun/weiße Kabel des Schalters angeklemmt. Auf der Beifahrerseite erfolgt das gleiche. Wenn man damit fertig ist, kann man die Batterie wieder anklemmen und einen Funktionstest durchführen. Viel Spaß beim Einbau….