"Mal was ganz anderes" sollte das Harz-Treffen werden. Damit nicht jede Ausfahrt nur aus Kolonnenfahrt, Kaffeetrinken und Abendessen besteht, wurde für dieses Treffen eine neue Idee umgesetzt. Okay, die Idee ist so neu auch wieder nicht, aber in Verbindung mit einem SLK-Treffen gab es dies meines Wissens noch nicht. Die Rede ist von einer Juxrallye.
Diese Form der Rallye hat natürlich nichts mit Fahren auf Zeit zu tun. Schließlich wollen wir alle ja noch etwas länger an unseren Autos und dem Führerschein haben. Ziel der Rallye war das Lösen von 30 Aufgaben und Rätseln rund um den Harz. 16 Autos, jedes aus Sicherheitsgründen doppelt besetzt, gingen im Abstand von zwei bis drei Minuten an den Start. Jedes Auto machte sich einzeln auf die Strecke. Für viele Fragen mussten zunächst Orte angefahren werden. Da aber die Fragen nicht in einer logischen örtlichen Reihenfolge gestellt wurden, galt es zunächst, eine möglichst günstige Route zu berechnen. Navigations-CD-ROMs wurden, sofern vorhanden, vorher eingesammelt. Ingesamt wurden 9 Stunden angesetzt. Zwar war der Einsatz von Handys nicht verboten, aber dennoch zeigte sich hier eine Schwäche der Fragen. Viele Fragen konnten - wer dies denn wirklich wollte - durch Anrufe erledigt werden. Diejenigen, die aber die komplette Route abgefahren waren, mussten rund 300 km zurücklegen und bekamen dafür sehr viel vom landschaftlich genialen Harz zu sehen. Extrem waldreich mit vielen Bergen und Tälern und unendlich vielen Serpentinen - dazu ordentliches Wetter tagsüber. Ideale Komponenten für ein tolles Treffen.
Jaja, das Wetter. Zur Freude der meisten Teilnehmer, beschränkte sich das teilweise heftige Unwetter mit endlosen Gewittern und wolkenbruchartigen Regenfällen auf die Nächte. Aber für unsere unerschrockene Gitte wurde die Trophy zu einem richten Survival-Training. Sie zeltete nämlich das gesamte Wochenende auf dem benachbarten Campingplatz. Nur mit Mühe konnte sie nachts ihr Zelt vom Davonfliegen bewahren. So hatte der Name "Trophy" auch seine Daseinsberechtigung. Denn auch Gitte wird vielleicht in den Nächten an die berühmte Camel Trophy gedacht haben, auch wenn ihr Jeep in diesem Fall nicht camelbeige sondern linaritblau war.
Aber das war nicht das einzig neue an dieser Ausfahrt. Wie der Name der Ausfahrt schon sagt, handelte es sich nicht um ein reines SLK-Treffen. Diesmal waren auch Audi TTs (Coupés und Roadster) eingeladen. Leider beschränkte sich die Teilnahme an der Rallye auf 4 TTs (und 12 SLKs). Die Akzeptanz war leider trotz mehrfachen Werbens im Forum des TT-Owners-Clubs sehr dürftig. Aber egal. Die TTler, die dabei waren, waren super nett und wir kamen alle gut miteinander klar. Es gab sogar ein gemischtes Team. Edmund Langen (SLK) war Copilot von Peter Kramm in seinem schwarzen TT Roadster. Außerdem kam 8 Autos vom SLK Roadster Club zum Treffen. Zwei davon fuhren aus sehr erfolgreich die Trophy mit. Womit der Übergang zum Endergebnis der Trophy geschafft wäre:
Sieger: Heike und Karsten Krause (Audi TT Roadster quattro), 85 von 100 Punkten
Zweiter: Carmen und Meinhard Zimmermann (MB SLK 200 Kompressor), 71 Punkte
Dritter: Heidi und Wolfgang Gödicke (MB SLK 200), 67 Punkte
Der Sonntag war dann leider etwas geprägt durch das Fernbleiben meines Co-Organisators. Wir fuhren in einer Kolonne von 19 Fahrzeugen quer durch den Harz vom Hotel in Wolfshagen zur Mercedes-Vertretung in Wernigerode. Von dort ging es nach kurzem Aufenthalt zum Schloss Herzberg, wo wir das Treffen bei einem Abendessen und einem Gruppenfoto im Innenhof des Schlosses ausklingen ließen.
Die Resonanz auf die Juxrallye war überaus positiv, so dass es auf jeden Fall nächstes Jahr wieder eine derartige Veranstaltung geben wird. Merzt man die kleinen konzeptionellen Fehler der Aufgabenstellungen aus, wird für noch mehr Spannung und Chancengleichheit gesorgt sein. Mein besonderer Dank gilt den wenigen unentwegten TTlern und den Mitgliedern der SLK Roadster Clubs für ihre Teilnahme. Entschuldigen möchte ich mich nochmals bei Evelyn und Frank für meinen Fehler und die dadurch für euch und eure Bekannten entstandenen Unannehmlichkeiten.
Weit über 100 Fotos von diesem Treffen sind in der Galerie "Treffen aus Ausfahrten" zu finden.
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