Reifenerkennung leicht gemacht
Viele Menschen wissen nicht, dass es ganz simpel ist, anhand von Reifenaufdrucken nützliche Informationen abzulesen. Die Anzahl der Informationen ist dabei durchaus erstaunlich. Hier eine kurze Übersicht, was sich alles so ablesen lässt:
Bildquelle:Abbildung von Tirendo
1) An der Seitenwand ist in jeden Fall der Name des Herstellers bzw.
der Marke aufgedruckt. Auch das Logo sollte am Reifen auftauchen.
2) Aufgeführt wird auch der Name des Produktes. Dieser lässt sich
selbstverständlich mit dem Hersteller in Verbindung bringen.
3) Etwas komplexer ist da schon die Erkennung der Größen, auch diese sind auf jedem Reifen aufgeführt, jedoch erfordert es ein gewisses Know-how, um die Maße zu finden und dann einordnen zu können. Die Aneinanderreihung aus vier Zahlen und Buchstaben, zeigt die Reifenbreite in Millimetern (z.B. 205), den Reifenquerschnitt (z.B. 55), die Radialbauweise (R) sowie den Durchmesser der Felgen in Zoll (hier 16). Letzterer wird auch als „Zollgrad“ bezeichnet. Eine Aufführung dieser Maße kann beispielsweise lauten: 205/55 R 16.
4) Neben dem Größenindex, gibt es den Lastindex. Dieser besteht in der Regel aus zwei Ziffern und stellt die Tragfähigkeit jedes einzelnen Reifens dar (hier zum Beispiel steht „91“ für eine Belastbarkeit von 615 kg je Reifen). Ergänzend zum Lastindex steht der Geschwindigkeitsindex. Dieser wird mit einem Buchstaben angegeben und kennzeichnet die Maximalgeschwindigkeit (hier steht „V“ für 240 km/h). Ihr bekommt hier die
komplette Tabelle
5) Der Buchstabe E gibt Auskunft darüber, ob ein Reifen für den Rollwiderstand optimiert wurde oder nicht - ein nicht zu unterschätzendes Kriterium bei der Qualitätsanalyse eines Reifens. Der Buchstabe ist jedoch nicht auf jedem Reifen abgedruckt und gilt nur für bestimmt Fahrzeuge.
6) Die Englische Bezeichnung "Radial Tubeless", sagt aus, dass es sich beim Reifen um einen Radialreifen ohne Schlauch handelt.
7) In sehr kleinen Ziffern und mit einem Produktlogo davor, ist das internationale Kennzeichen aufgelistet. Damit ist nicht das KFZ-Kennzeichen, sondern explizit ein Kennzeichen zur Identifizierung der Reifen gemeint. Dies ist notwendig, um die Reifen allerorts zuordnen zu können.
8) Die Aneinanderreihung von 3 Buchstabenreihen zu je 4 Buchstaben, ergänzt durch 4 Ziffern, stellt den Herstellercode dar. Dieser lässt sich durch die herstellende Reifenfabrik, die Reifengröße sowie die Reifenausführung quantifizieren. Auch das Produktionsdatum (die letzten vier Ziffern) ist enthalten. 0811 bezeichnet hier beispielsweise die 8 Woche im Jahre 2011.
9) Kaum zu sehen ist der Tread Wear Indicator (TWI oder Profilabnutzungsindikator). Dieser Wert bezieht sich auf das Reifenprofil und sagt aus, ob ein Reifen abgefahren ist oder nicht, indem die Mindestprofilriefe betrachtet wird.
10) Abschließend ist auf jedem Reifen das Herstellungsland enthalten.
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RCS GmbH Reifen-Center Salzgitter (link klicken - mehr Infos)
Braunschweiger Straße 57-59
38259 Salzgitter
Ansprechpartner:Herr Mario Damm
Weitere Infos: einfach auf den Link klicken, da gibt es Infos zu angebotenen Leistungen.
Tel.: 05341/398180
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Reifenprofi Service GmbH
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30169 Hannover
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77876 Kappelrodeck
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