Quantcast
SLK & SLC Community

HOME IMPRESSUM Datenschutz @ Administratoren Wir über uns Nederlands Forum MBSLK-Foren


mbslk.de ... The SLK-CommunityVäth
mbslk.de ... The SLK-CommunityVÄTH - Give your car Wings

mbslk.de ... The SLK-CommunityCommunity
mbslk.de ... The SLK-CommunityStammtische
Veranstaltungen
Veranstaltungsfotos
SLK-Bilder
Bilder hochladen
User-Suche
Fahrer-Verzeichnis
Community-Check
Erlebnisberichte
FAQ

mbslk.de ... The SLK-CommunityPetzoldt
mbslk.de ... The SLK-CommunityPetzoldts-Fahrzeugpflege

mbslk.de ... The SLK-CommunityFreiwilliger Kostenbeitrag
mbslk.de ... The SLK-CommunityMBSLK.de fördern

mbslk.de ... The SLK-CommunityKommunikation
mbslk.de ... The SLK-CommunityMBSLK.de-FOREN MBSLK.de Foren

mbslk.de ... The SLK-CommunityBaureihe R170
mbslk.de ... The SLK-Community1996 - 2004
Baureihe R170

mbslk.de ... The SLK-CommunityBaureihe R171
mbslk.de ... The SLK-Community2004 - 2011
Baureihe R171

mbslk.de ... The SLK-CommunityBaureihe R172
mbslk.de ... The SLK-Community2011 - 2020
Baureihe R172

mbslk.de ... The SLK-CommunityAlle SLK Baureihen
mbslk.de ... The SLK-CommunitySLK Geschichte

mbslk.de ... The SLK-CommunityMarktplatz
mbslk.de ... The SLK-CommunityMBSLK.de-Kollektion
MBSLK.de Kollektion
Kleinanzeigen
Sonderkonditionen
Bücher

mbslk.de ... The SLK-CommunityLinkblock
mbslk.de ... The SLK-Community

mbslk.de ... The SLK-CommunityService & Tipps
mbslk.de ... The SLK-CommunityHotel und Gastro
Werkstatt-Tipps
Reifenservice
Werkstattkosten
KfZ-Kosten-Rechner
Felgenkalkulator
Link-Tipps
Downloads
MBSLK.de-Statistik
Newsletterarchiv




MBSLK - SLK & SLC Community » Tipps & Tricks R170

« zurück

R170 Exterieur: CLK-Grill Typ W209 Einbauanleitung 1
Ein Artikel von: Christian Lehr ( geschrieben am 08.03.2003 )

CLK-Grill Typ W209 Einbauanleitung 1



Vorwort


Ich möchte gleich vorweg darauf hinweisen, dass der Einbau des CLK-Grills auf eigene Verantwortung und Risiko erfolgt.
Falls es während des Einbau zu Unklarheiten kommt, bin ich gerne bereit zusätzliche Informationen per e-mail oder über die Foren der Community : www.mbslk.de zu geben.
Ich werde im folgenden detailliert über den bei mir durchgeführten Umbau berichten. Danach werde ich ein paar Alternativmöglichkeiten der Befestigung darstellen.
Wie dem Bild auf der ersten Seite zu sehen ist passt der Grill im unteren seitlichen Teil nicht so perfekt in die Maske des SLK’s, aber ich denke er ist trotzdem eine Bereicherung für das optische Bild des Fahrzeuges.

Material


  • 2 Stück M5 Senkkopfschrauben Länge 12mm
  • 2 Stück M5 Muttern
  • 2 Stück M5 Federringe
  • 1 Stück 0,8 mm Edelstahlblech 40*40cm
  • evtl. Spraydose mattschwarz oder schwarzer Lackstift.

Diese Teile sind im Allgemeinen in einen guten Baumarkt erhältlich.

Den Grill selbst gibt es in 2 Farbvarianten:

  • Silber: DC-Teilenummer: A20988001837246
  • Schwarz: DC-Teilenummer: A20988001839040

Der Grill kostet in Deutschland: 88,96 Euro inkl. Steuer.
In Österreich betrug der Preis inkl Steuer ca 104 Euro.
In den USA ist der Grill um ca 115 US Dollar erhältlich.



schwarz (glänzend)



und in silber
Der Grill wird inklusive Stern und Chromleisten geliefert!

Verwendetes Werkzeug

  • Kleine Eisensäge, Feile
  • Bohrmaschine mit 5 und 8mm Eisenbohrer
  • Blechschere, Beißzange
  • Filzstift
  • Lineal
  • Dremel mit Trennscheibe
  • Schleifpapier und ein Satz Ringschlüssel

Ausbau des alten Grills

Der Grill ist mittels 6 Schrauben angeschraubt und ist zusätzlich an der Frontschürze eingeklipst.
Zuerst müssen die Schrauben komplett entfernt werden:



Die mit den roten Pfeilen markierten Schrauben zeigen auf die Befestigung des alten Grill. Die grünen Pfeile zeigen auf die beiden Schrauben, die für die Montage des neuen Grills gelöst werden müssen. Die Schrauben lassen sich leicht mit einen Ring- oder Gabelschlüssel lösen. Nun lockert man den Grill leicht. Danach muss man die Clips an der Unterseite des Grills von der Frontschürze gelöst werden. Dazu schlägt man besten leicht mit der Faust von einer Seite beginnend auf die Unterseite des Grills.





Die rote Strebe kann man mit einen Lackstift (oder nach Abdeckung des Rests mit einer Spraydose) schwarz einfärben, da sie sonst durch den neuen Grill durchschimmern würde. Der grüne Bereich markiert ein Plastikteil, dass um ca. 2m nach hinten abgeschnitten werden muss. Das schaut dann in etwa so aus:



Modifikation des CLK-Grills und Einbau



An der roten Stelle mit der Beißzange durchtrennen und danach lasst sich das Teil leicht an der grün markierten Linie knicken. An beiden Seiten durchführen. Steht sonst an dieser Stelle an.



An der Unterseite des Grills befinden sich 2 Abstandhalter. Ich habe sie entfernt, da der Grill dann leichter über die Schürze geht (Muss aber nicht unbedingt sein). Am besten mit einem Messer an der roten Linie ritzen und nach hinten abbrechen.
Nun müssen links und rechts die Noppen, wie eingezeichnet, am besten mit einer Eisensäge abgeschnitten werden (rote Linie).



Danach habe ich ein 5mm Loch an dieser Stelle gebohrt. Man sollte darauf achten, dass das Loch so positioniert ist ,dass auf der Innenseite die M5 Mutter genug Platz hat. Das sieht dann so aus:



Jetzt muss kurz an der Frontschürze Ausnehmungen geschnitten werden, damit der Grill weiter vorkommt und die an der Unterseite befindlichen Clips über die Frontschürze gesteckt werden können. Am besten mit einer Hand die Schürze etwas aufbiegen und mit der anderen schneiden.
Zum Einpassen Grill draufstellen und mit einen Filzstift markieren.
Empfehlenswert ist die linke und rechte Ausnehmung 1-2mm größer zu machen und die mittlere genau auszuschneiden.
Bei mir wurde in der Tiefe genau 20mm eingeschnitten. Mit dieser Tiefe ist die Vorderkante des Grills beim Einbau genau an dem Knick der Schürze (=grüne Linie).



So jetzt muss man noch an der Oberseite eine Ausnehmung schneiden damit die Arretierung für die Motorhaube einschnappen kann. Am besten man setzt den Grill mal an die Stelle und senkt die Motorhaube bis auf den Grill und sieht wo der schwarze Arretierhebel den Grill berührt.
Bei mir ergab sich dann folgende Ausnehmung. Ich hab es mit dem Dremel mit Trennscheibe geschnitten und nachher mit Schleifpapier nachgearbeitet.



Als nächstes bauen wir die seitlichen Befestigungen. Ziel ist folgender L-Winkel.



Wenn man folgender Skizze vorgeht, sollte das anfertigen kein Problem sein. Da die Löcher auch Toleranzen haben kann man Ungenauigkeiten ausgleichen:



Am besten man scheidet mit der Blechschere ein Rechteck mit 55*18mm raus. Danach knickt man das Blech und bohrt die Löcher. Bitte auf jeden Fall die Ecken, Kanten und Löcher abfeilen.
Beim Knicken muss man aufpassen wie man es knickt, da ja ein Winkel links und ein Winkel rechts kommt.
Danach kann man die Winkel auf den Grill schrauben. Dafür verwendet man die 5mm Senkkopfschrauben. Innen die Mutter mit den Federring anhalten und festziehen. (Man kann mit einem 2. Schraubenzieher an der Innenseite gegenhalten) Sieht dann so aus:



Nun kann man den Grill einsetzen und seitlich an den beiden gebauten Halterungen festschrauben. Und zwar mit den ganz am Anfang erwähnten Schrauben (siehe Foto von oben mit Originalgrill grüne Pfeile). Siehe auch nächstes Foto.



Die beiden oberen Befestigungen sind relativ einfach. Man schneidet aus dem Blech ein 20x70 mm grosses Stück. Dann bohrt man auf der linken und rechten Seite in unmittelbarer Nähe der mittleren Originalbefestigung 2 Stück 5mm Löcher in den Grill.
Dort hält man dann das ausgeschnittene Blech an der Unterseite des Grills an und markiert es.
Dort wird ein 5mm Loch gebohrt. Über jenes kann man dann einen Blechclip, der von der Demontage des alten Grills übrig geblieben ist drauf stecken (siehe Foto unten)
Jetzt schraubt man den Blechstreifen an den Grill an und verbiegt in so, dass er auf die obere Befestigung passt. Dort markiert man dann das 2e Loch (8mm) und bohrt es.



Das Ergebnis ist folgendes:



Alternative Befestigungen

Man kann natürlich folgende abweichende Installation durchführen:
Statt an der Unterseite die Schürze an den 3 Stellen auszuschneiden kann man dies auch unterlassen, da die gezeigten Halterungen mehr als ausreichend Befestigung bieten. Dafür ist es aber notwendig an der Unterseite des Grill die 3 Halterungen abzubrechen. Eventuell kann man einen Klettklebeband den Grill auf der Frontschürze zusätzlich fixieren. Muss aber nicht sein.
Man könnte auch an der Seite anders verfahren. Man schneidet die beiden Noppen auf der Seite komplett ab und montiert wie folgt:



Diverses

Prinzipiell handelt es sich bei dem Grill des CLK um ein TÜV-geprüftes Teil. Jedoch ist er sicherlich nicht für den Einsatz im SLK gedacht gewesen. Deswegen sollte die Befestigung des Grills so sein, dass er sich nicht von selbst lösen kann und keine scharfen herausragenden Teile für die Montage zum Einsatz kommen.

Tja viel Spass noch beim Werken
chrisq



Druckbare Version Druckbare Version  
R170 Exterieur: CLK-Grill Typ W209 Einbauanleitung 1  (3 Kommentare vorhanden)
!!! Für den Inhalt der Kommentare sind die Verfasser verantwortlich !!!
Kommentare können nur von angemeldeten Usern geschrieben werden ...

Kommentar zum Artikel: CLK-Grill Typ W209 Einbauanleitung 1
geschrieben von Josch37 (am 27.12.2003)
Bwo vielen Dank für deine Hilfe. Echt super beschrieben. Ich schulde Dir ein Trankl wenn
wir uns mal einem Treffen sehen.

Besten Dank und guten Rutsch
Jogy
Kommentar zum Artikel: CLK-Grill Typ W209 Einbauanleitung 1
geschrieben von Ramius (am 21.06.2007)
Neue CLK Grill Teile Nr.

A209 880 0183 9040 ersetzt in A209 880 0223 9040 (236,60 Euro incl.MwSt.)

A209 880 0183 7246 ersetzt in A209 880 0223 7246 (236,60 Euro incl. MwSt.)

A209 880 0383 9040 ersetzt in A209 880 0323 9040 (286,53 Euro incl. MwSt.) Ausführung nur für Abstandsregelautomat )




Kommentar zum Artikel: CLK-Grill Typ W209 Einbauanleitung 1
geschrieben von Tfvipergts (am 01.11.2008)
Vielen Dank für die sehr ausführliche Beschreibung. Meiner Meinung nach kann man den CLK-Grill nicht besser montieren. Das Ergebnis spricht für sich.
mbslk.de ... The SLK-CommunityWindschott DESIGN
mbslk.de ... The SLK-CommunityCAR GLAS DESIGN

mbslk.de ... The SLK-Community

Username


Passwort




NEUER USER
Passwort vergessen?

mbslk.de ... The SLK-CommunityWer ist online?
mbslk.de ... The SLK-CommunityAnonym  :689
Mitglieder:    5
Im Chat  :    0


mbslk.de ... The SLK-CommunityXCar-Style
mbslk.de ... The SLK-CommunityXcar-style

mbslk.de ... The SLK-CommunityBesuch Nummer
mbslk.de ... The SLK-Community24.741.394

mbslk.de ... The SLK-Communityder Schwarz
mbslk.de ... The SLK-Communityder Schwarz

mbslk.de ... The SLK-CommunityGoogle@MBSLK
mbslk.de ... The SLK-Community

mbslk.de ... The SLK-Community
mbslk.de ... The SLK-Community
Umfrage
Wie trinkst Du Dein Bier am Liebsten?

Frisch vom Fass gezapft im Glas
Im Glas aus einer Flasche eingeschenkt
Im Glas aus einer Dose eingeschenkt
Im Glas aus einem Partyfass eingeschenkt
Direkt aus der Flasche
Direkt aus der Dose
Die Darreichungsform ist mir egal, ich trinke gerne Bier
Ich trinke gar kein Bier

Zum Abstimmen bitte einloggen ...

Umfrage-Ergebnisse
Andere Umfragen

mbslk.de ... The SLK-Communityaffil_r_u
mbslk.de ... The SLK-Community
<

mbslk.de ... The SLK-Communitygoogle 160
mbslk.de ... The SLK-Community

  BreNet GmbH - Ihr zuverlässiger Partner für Webhosting, Domains und Webspace in Bremen


© 1999-2022 Sven Kamm
MBSLK ist gemäß Urkunde Nr. 30 2015 204 974 eingetragene Marke von Sven Kamm