Datum |
km-Stand |
Vorfall |
Preis |
24.09.1999 |
ab Werk |
Grundträger des vorderen Kennzeichens schief montiert
Handschuhfach-Deckel schließt schwergängig und ist schief eingesetzt
linker Außenspiegel mit automatischer Abblendfunktion hat keine asphärische Wölbung
Bedienungsanleitung für Handy nicht mitgeliefert |
- |
24.09.1999 |
40 |
Freisprecheinrichtung des Telefons ausgefallen
Pfeifgeräusche bei etwa 80 bis 120 km/h im Bereich der Außenspiegel |
- |
26.09.1999 |
800 |
bei Dunkelheit geben zwei entgegenkommende Fahrzeuge Lichthupe,
Verdacht auf verstellte Scheinwerfer |
- |
28.09. bis 29.09.1999 |
1.515 |
Werkstattbesuch:
Freisprecheinrichtung instand gesetzt (Relais defekt) (Garantie)
Grundträgers des vorderen Kennzeichens neu montiert (Garantie)
Scheinwerfer neu eingestellt (Garantie)
Bedienungsanleitung Handy nachbestellt (Garantie)
zusätzlicher Satz Fußmatten für den Winter erhalten (ohne Berechnung)
Felgenschlösser montiert (97,80 DM inkl. 5,80 DM Montage)
(Leihwagen MB C 220 wurde zur Verfügung gestellt) |
97,80 DM |
30.09.1999 |
1.700 |
Linker Außenspiegel (automatisch abblendbar) läuft bei Nebel deutlich schneller an als der rechte.
Einschalten der Heckscheibenheizung bringt keine Besserung.
Verdacht auf defekte Außenspiegel-Beheizung links. |
- |
02.10.1999 |
2.300 |
Freisprecheinrichtung des Telefons erneut ausgefallen |
- |
12.10. bis 14.10.1999 |
3.430 |
Werkstattbesuch:
Freisprecheinrichtung instand gesetzt (Steuereinheit getauscht) (Garantie)
neues linkes Spiegelglas mit asphärischer Wölbung eingesetzt (Garantie)
Deckel von Handschuhfach neu montiert (Garantie), hakt aber immer noch etwas, lt. Meister konstruktionsbedingt
Bedienungsanleitung Handy nachgeliefert (Garantie)
Schutzkappe für Schließzylinder von Kofferraumdeckel analog Fahrertür erhalten (ohne Berechnung)
(Leihwagen MB E 230 wurde zur Verfügung gestellt) |
- |
02.11.1999 |
5.080 |
Leder an Seitenbacken der Fahrersitzrückenlehne porös und löst sich ab |
- |
03.11.1999 |
5.110 |
Werkstattbesuch:
Materialfehler an Fahrersitz festgestellt,
neuer Lederbezug für Rückenlehne bestellt |
- |
26.12.1999 |
6.230 |
kompletter Ausfall der Elektrik (zu Hause) |
- |
27.12.1999 |
6.230 |
Besuch durch Mercedes-Benz-Service:
Batterie komplett entladen durch nicht ausgeschaltete Innenraumleuchte am 24.12.1999
Batterie vorrübergehend ausgetauscht
Original-Batterie zum Neuaufladen in Werkstatt mitgenommen
(Mobilitätsgarantie mobilo life) |
- |
28.12.1999 |
6.250 |
Werkstattbesuch:
aufgeladene Original-Batterie wieder eingebaut (ohne Berechnung)
Ersatzbezug für Fahrersitz noch immer nicht geliefert |
- |
Januar 2000 |
ca. 6.500 |
Bei etwa 50 bis 60 km/h und kaltem Motor ist ein Pfeifen/Heulen zu hören, unabhängig von Drehzahl und eingelegtem Gang.
Armaturenbrett knirscht bei stärkeren Temperaturschwankungen. |
- |
01.02.2000 |
8.220 |
Auf Nachfragen erfahre ich, dass der Bezug für den Fahrersitz eingetroffen ist.
Lieferzeit: fast genau 3 Monate |
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01.02. bis 03.02.2000 |
8.230 |
Werkstattbesuch:
Rückenlehne Fahrersitz wird neu bezogen (Garantie)
Die Pfeifgeräusche im Innenraum, die nur bei kalten Temperaturen zu hören sind, werden durch den Kompressor verursacht. Gem. Aussage Meister nicht ungewöhnlich.
2 Gummiringe für Ölabdichtung (Teile Nr. 0139978848) über die Außenspiegel gezogen. Die Ringe passen genau in den Spalt und beheben die Windgeräusche. (2,76 DM)
Bei Abholung des Autos am 02.02.2000 stelle ich fest, dass der Sitzbezug sehr unsauber aufgezogen wurde. Die seitliche Flanke ist wellig und am unteren Ende der Flanke stehen große Stofffetzen ab.
Die Reparatur wird nicht akzeptiert, das Auto zur Nachbesserung in der Werkstatt belassen.
(Leihwagen C 220 wird zur Verfügung gestellt.)
Rückenlehne nachgebessert, nun in Ordnung (Garantie) |
2,76 DM |
24.02.2000 |
9.160 |
Werkstattbesuch:
Einbau AMG-Federn mit 1er Gummis, Tieferlegung 25 mm (800,00 DM inkl. Einbau)
TÜV-Einzelabnahme (64,00 DM)
(Leihwagen smart wurde zur Verfügung gestellt) |
864,00 DM |
25.02.2000 |
9.220 |
Im Reifen Fahrerseite hinten steckt eine kleine Schraube. Herausdrehen der Schraube bewirkt keinen Druckverlust.
mehrfaches Aufblenden des Gegenverkehrs, Scheinwerfer bei Tieferlegung nicht justiert? |
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26.02.2000 |
9.230 |
Besuch zweier Reifenhändler:
keine bleibenden Schäden, Schraube steckte nicht tief genug im Reifen (0,00 DM) |
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27.02.2000 |
9.350 |
Armaturenbrett knirscht erneut im Bereich Mittelkonsole/Cupholer. |
- |
27.02.2000 |
10.000 |
10.000 km |
- |
13.04.2000 |
13.200 |
Gummiringe über Außenspiegel werden bereits aufgrund zu hoher Spannung porös, wieder entfernt |
- |
13.04. bis 14.04.2000 |
13.250 |
Werkstattbesuch:
Einbau CD-Wechsler MB D2B in Kofferraum (1.501,65 DM inkl. Gerät und Einbau)
Scheinwerfereinstellung überprüft, aber für korrekt befunden (ohne Kosten)
(Leihwagen A 140 Hakkinen wurde zur Verfügung gestellt) |
1.501,65 DM |
18.04. bis 19.04.2000 |
13.790 |
Besuch Tuner Väth:
Einbau Kompressor-Tuning-Kit V23K, Leistungssteigerung auf 225 PS, 320 Nm (Listenpreis: 3.600,00 DM inkl. Einbau) |
(3.600,00 DM) |
20.04.2000 |
14.003 |
Besuch TÜV:
Überprüfung Einbau Kompressor-Tuning-Kit, Eintrag in Fahrzeugbrief (90,00 DM) |
90,00 DM |
27.04.2000 |
15.350 |
Besuch Stadtverwaltung:
Eintrag Leistungssteigerung in Fahrzeugschein (21,00 DM) |
21,00 DM |
01.05.2000 |
15.800 |
Beide hintere Dachsäulen weisen an der gleichen Stelle im Lack einen kleinen Fleck auf, der sich nicht entfernen lässt.
Grund: Das Dach liegt im offenen Zustand auf der Kofferraumverkleidung auf und hinterlässt dort ebenfalls Druckstellen. |
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03.05.2000 |
16.120 |
Werkstattbesuch:
neue Kofferraumverkleidung bestellt |
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11.05. bis 12.05.2000 |
16.665 |
Werkstattbesuch:
Inspektion (Serviceumfang A) (117,43 DM),
Öl von mir angeliefert (ca. 95,00 DM),
Assyst-Anzeige: 100 km
neue Kofferraumverkleidungen eingebaut (Garantie) |
212,43 DM |
16.05.2000 |
18.700 |
Werkstattbesuch:
Druckstelle behoben,
Dachsäulen mit Spezialmittel poliert (Garantie) |
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23.05.2000 |
18.920 |
Werkstattbesuch:
Einbau DJH-Chromline-Kunststoffglas-Windschott (354,75 DM, Einbau kostenlos) |
354,75 DM |
03.06.2000 |
20.000 |
20.000 km |
- |
10.06.2000 |
20.570 |
Kunststoffglas-Windschott selbst wieder ausgebaut wegen nicht behebbarer Geräusche und starkem Blendeffekt |
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Juni 2000 |
22.000 |
Beifahrersitz knackt auf schlechter Straße |
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06.07.2000 |
22.550 |
Einbau Acrylland WSA 2000 Plexiglas-Windschott |
580,00 DM |
08.07.2000 |
22.900 |
Druckstelle an rechter Dachsäule wieder zu sehen |
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23.07.2000, Reparatur 24.07. bis 15.08.2000 |
24.700 |
UNFALL:
Ein betrunkener Motorroller missachtet nachts auf einer Kreuzung zweier Bundesstraßen ein STOP-Schild und fährt ungebremst in die linke Seite meines SLKs.
Fahrzeug vermessen
neue AMG-Frontschürze und neuer Stoßfänger inkl. Fühler
Außentemperaturanzeige
neuer Kotflügel vorne links
neue Mobilfunkantenne
Kotflügel hinten links instand gesetzt
Heckdeckel instand gesetzt
neue linke Tür inkl. Spiegel und Fensterscheibe
neuer Überrollbügel links
neue Kopfstütze links
neue Rückenlehnenbezüge links und rechts und neuer Sitzlehnenrahmen rechts (nicht eingebaut, nur ausgeliefert, da der Zustand der alten Teile noch akzeptabel ist)
neue Mittelkonsole
Zierblende A-Säule erneuert
neue Felge mit Reifen vorne links
neuer Querlenker vorne linlks
neues Acrylwindschott von Acrylland
Lackierung der ersetzten und instand gesetzten Teile
(DM 21.188,49 abzgl. DM 765,60 Lohnkosten Sitzbezüge)
Schadengutachten (DM 1.286,44)
Abschleppkosten (DM 446,83)
Wertminderung (DM 2.000,00)
Nutzungsausfallentschädigung 16 Tage á DM 128,00 (DM 2.048,00)
Unkostenpauschale (DM 50,00)
(26.254,16 DM)
übrige drei Reifen ebenfalls erneuert (Pirelli P 7000) (DM 1.094,27)
Kofferraumabdeckung an Druckstelle Variodach erhitzt und heruntergedrückt (Garantie)
Knacken Beifahrersitz behoben (Garantie) |
Unfall:
(26.254,16 DM)
Reifen:
1.094,27 DM |
26.08.2000 |
26.800 |
Beifahrersitz beginnt erneut zu knacken |
- |
18.09. bis 23.09.2000 |
28.120 |
Werkstattbesuch:
reklamiere Knacken des Beifahrersitzes, Meister kann bei Probefahrten kein Knacken hören, Geräusch seit Werkstattaufenthalt verschwunden
Meister entdeckt verbogenen Auspuffkrümmer im Motorraum, Austausch (Garantie) |
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24.09.2000 |
28.253 |
Auto wird 1 Jahr alt |
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04.10.2000 |
30.000 |
30.000 km |
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22.10.2000 |
31.000 |
Beschädigung der inneren Verkleidung der Dachsäulen des Vario-Dachs sowie der Abdichtgummis auf beiden Seiten |
- |
28.10.2000 |
31.800 |
Klappergeräusche aus dem Motorraum |
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30.10. bis 04.11.2000 |
32.200 |
Werkstattbesuch:
Väth-Keilriemen erneuert (DM 80,14, keine Materialkosten, Garantie Väth)
Inspektion (Serviceumfang B)
Assyst-Anzeige: 1.100 km (DM 321,02) |
401,16 DM |
28.12.2000 |
33.700 |
Werkstattbesuch:
Druckstelle an Innenverkleidung der C-Säule und am Dichtungsgummi dem Meister vorgeführt, er stellt Kulanzantrag (100% Kulanz)
Dabei kleine Roststelle im Bereich der Dachmechanik entdeckt, Kulanzantrag gestellt (Angebot: nur 50% Kulanz! Fordere Überprüfung an wegen 30-jähriger Durchrostungsgarantie) |
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13.01.2001 |
33.800 |
Beim Öffnen und Schließen bleibt das Dach kurz leicht krachend hängen, wenn es sich im Bereich der „Hutablage“ anhebt oder absenkt (Außentemperatur -3°C)
Aschenbecher öffnet sich nicht mehr |
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23.01.2001 |
33.930 |
Werkstattbesuch:
Roststelle an Dachmechanik soll nun doch auf Garantie ausgebessert werden, wird aber nicht durchgeführt obwohl die Behebung telefonisch bestätigt wurde.
Erst einige Wochen später bemerke ich, dass die Roststellen unverändert vorhanden sind.
Beim Vorführen des hängenden Dachs tritt der Fehler nicht mehr auf (Außentemperatur +7°C). Ursache waren laut Meister die Minusgrade. Dennoch wisse er Abhilfe (100% Kulanz, Termin wird vereinbart)
Nicht mehr ausfahrender Aschenbecher läge ebenfalls an der Kälte, beim Vorführen ebenfalls wieder alles in Ordnung. Keine Nachbesserung möglich |
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27.01.2001 |
34.120 |
Nach einem überraschenden Wintereinbruch blieb ich auf einem Parkplatz an einer Bundesstraße mit Sommerreifen liegen. Per mobilo life brachte mir eine Mercedes-Benz-Werkstatt einen Satz Winter-Kompletträder und montierte sie auf dem Parkplatz.
(7-Loch-Rad Sterndesign mit Pirelli 210 Snowsport 205/55 R 16 H vorne und hinten) |
2.683,08 DM |
30.01.2001 |
34.270 |
Werkstattbesuch:
Behebung hängendes Dach durch Austausch eines Verriegelungsschlosses (100% Kulanz)
Test bei Abholung des Fahrzeugs negativ (Temperatur +2°C). Fehler unverändert. Da Werkstatt bereits geschlossen, Reklamation erst am Folgetag. |
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01.02.2001 |
34.280 |
Werkstattbesuch:
Erneuter Behebungsversuch hängendes Dach (100% Kulanz)
Leichte Besserung feststellbar (Temperatur 0°C), aber nicht einwandfrei. |
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05. bis 08.02.2001 |
34.770 |
Werkstattbesuch:
Weiterer Versuch der Behebung des Dachproblems, komplette Neueinstellung der Seilzüge
Zufriedenstellend aber noch immer leicht ungleichmäßig. |
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23.02.2001 |
35.400 |
Besuch Firma VÄTH:
Behebung der leichten Durchzugsschwäche des V23K-Kits bei ca. 3.000 1/min (Garantie) |
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24.03.2001 |
38.900 |
Montage Sommerreifen |
- |
01.04.2001 |
39.210 |
Eigenständige Behebung der Roststellen am Gestänge des Vario-Dachs |
- |
08.04.2001 |
40.000 |
40.000 km |
- |
30.04.2001 |
40.970 |
2 Schrauben im Kofferraumdeckel oberhalb des Kennzeichen rosten.
Sitzbezug der Rückenlehne auf der Rückseite des Fahrersitzes löst sich im unteren Bereich. |
- |
15.05.2001 |
41.810 |
Werkstattbesuch:
rostende Schrauben im Kofferraumdeckel ausgetauscht (Garantie)
Sitzbezug der Fahrerseitzrückenlehne neu aufgezogen und vernäht (Kulanz) |
- |
Juni 2001 |
ca. 45.000 |
Rückwärtsgang lässt sich schwierig einlegen
Vibrationen im Bereich 110 km/h und 150 km/h
Fahrertür quietscht
Motorhaubenauflage links eingerissen und abgebrochen |
- |
18.07.2001 |
49.500 |
Werkstattbesuch:
Inspektion (Serviceumfang A, Assyst-Anzeige: -300 km),
Öl von mir angeliefert, ca. 100,00 DM (Castrol RS 10W-60)
Schaltgetriebe neu eingestellt
Reifen ausgewuchtet
Türhalter Fahrertür erneuert (Kulanz)
Motorhaubenauflage links erneuert
Alarmanlage auf „niederländische Einstellung – 4%“ eingestellt (beim Ver- und Entriegelung ertönen Piepstöne analog zum Aufleuchten der Blinker) |
381,12 DM
Öl: 100,00 DM |
29.07.2001 |
49.980 |
Beim Schließen der Fahrertür fällt das Spiegelglas heraus, lässt sich aber wieder aufstecken |
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30.07.2001 |
50.000 |
50.000 km |
- |
13.09.2001 |
52.000 |
Tankanzeige bleibt nach Betankung auf ¾ stehen
Bei ca. 2.000 1/min ist ein Schnarren zu hören |
- |
24.09.2001 |
52.630 |
Auto wird 2 Jahre alt |
- |
05.11.2001 |
54.397 |
Werkstattbesuch:
Auswuchten und Montage Winterreifen |
71,80 DM |
November 2001 |
ca. 55.000 |
Türverkleidung Beifahrertür löst sich
Kupplung beginnt zu rutschen
Handbremse muss sehr stark angezogen werden |
- |
06. bis 11.12.2001 |
56.524 |
Werkstattbesuch:
Einbau neue Kupplungsscheibe (1.184,15 DM)
Handbremse neu eingestellt (29,68 DM)
lose Türverkleidung unzureichend behoben (7,42 DM)
Schnarrgeräusch trotz Auftrag nicht behoben
diverse kleinere Arbeiten |
1.231,01 DM |
09.02.2002 |
59.570 |
lose Türverkleidung selbst nachgeklebt |
- |
15.02.2002 |
59.835 |
rechte Rückleuchte ausgefallen, Birne heraus- und wieder hineingedreht. Funktioniert wieder. |
- |
16.02.2002 |
60.000 |
60.000 km |
- |
März 2002 |
ca. 61.000 |
starke Klappergeräusche aus dem Kofferraum |
- |
23.03.2002 |
62.500 |
Glühlampe Abblendlicht vorne rechts ausgefallen |
- |
24.03.2002 |
62.600 |
Glühlampe vorne rechts ausgetauscht |
11,50 € |
06.04.2002 |
63.582 |
Werkstattbesuch:
Montage Sommerreifen
neue Reifen hinten (Falken FK-451 245/40 ZR 17, je 166,77 €) |
364,65 € |
13.04.2002 |
64.101 |
Werkstattbesuch:
neue Sommerreifen vorne (Falken FK-451 225/45 ZR 17) |
275,70 € |
13.04.2002 |
64.115 |
Ursache für Klappern im Kofferraum gefunden:
Einrastring des Kofferraumschlosses locker, selbst wieder festgeschraubt |
- |
15. bis 16.04.2002 |
64.430 |
Besuch Firma Väth:
Ursache Schnarrgeräusch gefunden und behoben (Ursache: lockeres Blech im vorderen Motorraum)
Dabei eingerissenes, in den rechten Radkasten hineinragendes Plastikteil entdeckt und ersetzt. |
- |
30.04.2002 |
65.710 |
Glühlampe Abblendlicht vorne links ausgefallen
Klappern im linken Bereich der Dachverkleidung bei offenem Dach zu hören
Inzwischen lösen sich die Türverkleidungen auf beiden Seiten |
- |
01.05.2002 |
65.800 |
Glühlampe vorne links ausgetauscht |
11,50 € |
22.05.2002 |
67.614 |
Werkstattbesuch:
Inspektion (Serviceumfang B),
Assyst-Anzeige: -700 km
(Öl Castrol RS 10W-60 angeliefert, ca. 50 €) |
445,63 €
Öl: 50,00 € |
27.05.2002 |
68.000 |
Besuch Zulassungsstelle Rüsselsheim:
Auto umgemeldet auf Groß-Gerau |
64,90 € |
27.05.2002 |
68.078 |
Besuch Firma Väth:
Montage Eisenmann Edelstahl-Endschalldämpfer (doppel-oval, Sound-Sonderanfertigung) |
- |
27.05.2002 |
68.130 |
Besuch TÜV:
Eintragung Eisenmann Endschalldämpfer und Windschott WSA 2000 in Fahrzeugbrief
Änderung der Tragfähigkeitsindexes der Reifen im Fahrzeugbrief von 91 auf 93 |
- |
20.06.2002 |
69.700 |
Besuch Zulassungsstelle Rüsselsheim:
Eintrag der Änderungen vom 27.05.2002 in Fahrzeugschein |
10,70 € |
21.06.2002 |
70.000 |
70.000 km |
- |
05. bis 06.09.2002 |
76.140 |
Besuch Firma Väth:
Montage neue Bremsscheiben,
neue verstärkte Bremsbeläge Ate Power Disc und
Goodridge Stahlflex Bremsleitungen mit neuer Bremsflüssigkeit
herausgefallene Schraube in Verdeckabdeckung ersetzt, Klappern bleibt
testweise eine lose Ecke der Türverkleidung mit Heißkleber befestigt (offenbar mit Erfolg) |
- |
08.09.2002 |
76.400 |
Ursache für Verdeckklappern selbst gefunden: 2 lose Schrauben im Dachgestänge festgedreht |
- |
12.09.2002 |
76.566 |
Besuch TÜV Bischofsheim:
Haupt- und Abgasuntersuchung ohne Beanstandungen (HU 41,00, AU 35,00 €)
Eintragung Stahlflex Bremsleitungen (39,00 €)
Prüfer entdeckt abgelösten Schlauch am Kompressor, wieder aufgesteckt und zu Hause selbst mit Kabelbinder fixiert |
115,00 € |
12.09.2002 |
76.575 |
Besuch Zulassungsstelle Rüsselsheim:
Eintrag der Änderungen vom 06.09.2002 in Fahrzeugschein (10,70 €)
Adressänderung auf Mörfelden-Walldorf (10,70 €) |
21,40 € |
18.09.2002 |
78.500 |
Türverkleidungen lösen sich erneut. |
- |
22.09.2002 |
80.000 |
80.000 km |
- |
24.09.2002 |
80.142 |
Auto wird 3 Jahre alt |
- |
09.10.2002 |
80.940 |
Rechte Kante der Fahrertür und Radlauf werden von einem neben mir parkenden Fahrzeug gestreift. Verursacher hinterläßt Telefonnummer. Lackschäden, Bleche aber nicht eingedrückt |
- |
13.10.2002 |
81.175 |
Montage Winterreifen |
- |
19.10.2002 |
81.445 |
Besuch Firma VÄTH:
Einbau VÄTH Fernbedienung für Vario-Dach |
- |
20.10.2002 |
81.520 |
Dachsteuerung über Schalter in Mittelkonsole funktioniert nicht mehr |
- |
26.10.2002 |
81.555 |
Türverkleidungen komplett demontiert und von innen neu geklebt (von Oliver Walz) |
- |
04.11.2002 |
81.790 |
Besuch Firma VÄTH:
Funktion des Dachschalters in der Mittelkonsole wieder hergestellt. Der Stecker wurde nach dem Einbau der Dach-Fernbedienung nicht mehr korrekt aufgesteckt |
- |
04. bis 07.11.2002 |
81.866 |
Werkstattbesuch:
Kotflügel hinten rechts ausgebeult und lackiert,
Fahrertür lackiert (Beseitigung Schaden Parkrempler, z. L. Versicherung Unfallgegner) |
(1.537,09 €) |
seit November 2002 |
ca. 82.000 |
Sporadischer Ausfall der rechten Rückleuchte und einer Lampe der Instrumentenbelechtung. Beides durch einen leichten Klaps zu beheben. |
- |
24. bis 27.03.2003 |
86.112 |
Werkstattbesuch:
Inspektion (Serviceumfang A) (111,88 €),
Öl Castrol RS 10W-60 angeliefert (ca. 50,00 €),
Assyst-Anzeige: -1.200 km
Tirefit Füllflasche erneuert (23,00 €) |
134,88 €
Öl: 50,00 € |
29.03.2003 |
86.305 |
neue Prüfplakette Feuerlöscher (10,00 €)
Montage Sommerreifen |
10,00 € |
04.04.2003 |
86.890 |
Besuch Firma Reinhold Engineering:
Einbau Dachautomatik-Modul
|
(129,00 €) |
10.04.2003 |
87.052 |
Austausch Windschott WSA 2000 gegen WSA 3000
|
(146,00 €) |
12.04.2003 |
87.205 |
Bei Öffnen des Vario-Dachs hebt sich das Dach nur noch mit Verzögerung an und bleibt gelegentlich hängen.
|
- |
30.04.2003 |
88.107 |
Rechte Rückleuchte ausgefallen. Glühlampe ersetzt.
|
11,50 € |
18.05.2003 |
90.000 |
90.000 km |
- |
23.05.2003 |
90.320 |
Reinhold Dachautomatik-Modul selbst gegen Modul mit neuem Softwarestand ausgetauscht.
|
- |
26.05. bis 28.05.2003 |
90.457 |
Werkstattbesuch:
Austausch der beiden hinteren Mikroschalter des Vario-Dachs
|
282,39 €
(Betrag wird noch neu verhandelt.) |
13.06.2003 |
93.100 |
Die beiden durch Steinschlag beschädigten äußeren Gitterbleche in der AMG-Frontschürze wieder schwarz lackiert.
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- |
17.06.2003 |
93.743 |
Austausch der Mikroschalter am Dach bewirkt keine Besserung. Fanghaken und Verriegelungsmechanik im Bereich des Fensterrahmens mit Silikonspray und Fett behandelt.
|
12,05 € |
26.06.2003 |
95.008 |
Verkauf des Fahrzeugs an meinen Vater
|
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