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MBSLK - SLK & SLC Community » Tipps & Tricks R170
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R170 Motor: Thermostattausch Mercedes-Benz SLK 200 OHNE Kompressor, 136PS |
Ein Artikel von: Benno69 ( geschrieben am 03.09.2013 ) |
Thermostattausch
Mercedes-Benz SLK 200 OHNE Kompressor, 136PS
Baujahr 9/1997
Haftung für die Richtigkeit der Angaben wird nicht übernommen.
Alle Arbeiten werden auf eigene Gefahr durchgeführt. Ersatzteilnummer bitte überprüfen
benötigte Materialen:
- Thermostat A 111 200 09 15
- Nuss in Größe 6, 7 und 10 sowie kleine Knarre
- Leitungswasser
- u.U Kühlmittelzusatz
- alte Tücher
Zeit: 20 Minuten
1. Schritt:
Sternenhaube durch Abheben entfernen
2. Schritt
Druck ablassen durch Öffnen des Kühlwasserbehälters. Nun die Schrauben lösen. Bei den Schläuchen könnte noch Kühlwasser drin stehen
3. Schritt
Nachdem die Schläuche und die Schrauben am Thermostat gelöst sind, das Thermostat durch leichtes Drehen und herausziehen lösen. Auch hier wird Kühlwasser austreten
4. Schritt
Nun alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammensetzen. Kühlwasserstand kontrollieren und ggf. Leitungswasser und Kühlmittel nachfüllen. Durch Kneten des dicken Schlauches bekommt man schon einen Teil der Luft aus dem System. Kühlmittelbehälter wieder verschließen, Motor starten und Dichtheit überprüfen. Und auf geht’s zur kleinen Probefahrt
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R170 Motor: Thermostattausch Mercedes-Benz SLK 200 OHNE Kompressor, 136PS (1 Kommentar vorhanden) | |
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Kommentar zum Artikel: Thermostattausch Mercedes-Benz SLK 200 OHNE Kompressor, 136PS geschrieben von spassamleben (am 08.12.2019) | Mahlzeit,
Ich habe da mal eine Frage bezüglich des Thermostats.
Genau aus dem Bereich tackert es, wenn ich das Thermostat anfasse, spürt man das tackern. Im kalten Zustand im Leerlauf lauter als im warmem Zustand.
Ist das ein normalzustand oder gibt es in unmittelbarer Nähe ein Mechanismus welches ebenfalls klackern könnte?
Über Tips würde ich mich echt freuen ☺
Beste Grüße
Micha | |
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