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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Der neue Ganzjahres Reifen Test ist da....
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Beiträge: 477
User seit 27.01.2018
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 Geschrieben am 24.09.2020 um 09:53 Uhr   
Hi,

für alle, die wie ich, des Reifen Tausch leidig sind
hier der neueste Test:

https://www.autobild.de/artikel/ganzjahresreifen-test-2020-205-55-r-16-18372699.html

Viel Spaß
Gruß Gerdi

--
Hmmmm ... interessant

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   Tom R

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Beiträge: 2513
User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 24.09.2020 um 13:49 Uhr   
Danke Dir! Darauf habe ich gewartet. Unser C169 bekommt die Vredestein.

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot

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   Techniker

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Beiträge: 3480
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 Geschrieben am 24.09.2020 um 19:22 Uhr   
Wir haben schon seit 4 Jahren die Vredestein auf unserem Kompakt SUV und sind vollsten zufrieden!

--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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   hbgo

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Beiträge: 491
User seit 01.11.2017
 Geschrieben am 30.09.2020 um 10:27 Uhr   
Ich hatte mich für die Hankook Kinergy 4S2 entschieden in der Grösse 205/60/15.
Die sind aber laut wie nochwas

--
MOPF 04/2002 SLK R170 200 Kompressor 249Tkm, mit viel Rost


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   Starship

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User seit 02.08.2020
 Geschrieben am 30.09.2020 um 18:34 Uhr   
Ich suche auch grad einen Ganzjährigen für einen Hecktriebler mit Doppelniere.
Hatte mir jetzt den Bridgestone A0005 Evo oder den GoodYear Vector Gen3 raus gesucht. Der Bridgestone hat einen sehr guten Bremsswert. Aber ich vermute das geht zu lasten der Haltbarkeit, gerade im Sommer durch sehr weiche Mischung oder?

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   TTPlayer

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Beiträge: 262
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 Geschrieben am 01.10.2020 um 11:49 Uhr   


Starship schrieb:
Ich suche auch grad einen Ganzjährigen für einen Hecktriebler mit Doppelniere.
Hatte mir jetzt den Bridgestone A0005 Evo oder den GoodYear Vector Gen3 raus gesucht. Der Bridgestone hat einen sehr guten Bremsswert. Aber ich vermute das geht zu lasten der Haltbarkeit, gerade im Sommer durch sehr weiche Mischung oder?



Ein Allwetter-Reifen wird immer eine weichere Mischung haben als ein Sommerreifen. Er soll ja im Winter zumindest rudimentär auch auf Eis und Schnee bestehen können. Das funktioniert nur mit weichem Gummi.
Somit kann er auch nicht mit der Langlebigkeit eines speziell für trockene, warme Straße designten Sommerreifen mithalten.

Nimm den Vector....

--
-Drehmoment ist nur zu ersetzen durch noch mehr Drehmoment-
SLK 250 CDI

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   U WE 55

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 Geschrieben am 02.10.2020 um 16:46 Uhr   
Da haben deine
14. Maxxis
Premitra All Season AP3
94 V Noten: 2-/3+/2+/2-
Urteil: befriedigend
EU-Label: C/C/70

na ganz gut abgeschnitten

Naja für 250 km/h Schnitt für 50km reicht es ja

--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten.

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   Starship

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 Geschrieben am 03.10.2020 um 08:00 Uhr   
Zu den Vextor bin ich tatsächlich auch etwas mehr tendiert, da die bissel mehr Feinprofil haben, aber ist nur subjektiv besser.
Für den Wagen einer Großstadtfrau ist ein Ganzjahresreifen einfach das beste heutzutage würde ich sagen.

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   Olli aus Mainhattan



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User seit 26.07.2000

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 Geschrieben am 03.10.2020 um 08:15 Uhr   
Nein, ein Ganzjahresreifen ist nie das beste. Lediglich das bequemste!

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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   SLK172

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 Geschrieben am 03.10.2020 um 10:24 Uhr   


Tom R schrieb:
Danke Dir! Darauf habe ich gewartet. Unser C169 bekommt die Vredestein.


und der gerade bestellte Conti AllSeasonContact für unseren W176 hat auch ganz gut abgeschnitten. Endlich 2x4 Räderwechsel weniger pro Jahr.

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + C238 ///AMG-Line

"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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