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Tipps und Technik R170 » » Thema: Kaufberatung SLK 320 - 161TKM EZ 5/2011
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 Geschrieben am 20.05.2020 um 09:04 Uhr   
Hallo Forum,

ich bin neu hier angemeldet habe aber schon einige Zeit still mitgelesen. Ich möchte mir gerne einen R170 zuelegen und bin jetzt aus Zufall auf einen SLK 320 EZ 5/2011 mit 161000KM in einem Nachbarort gestoßen.

Das Fahrzeug wird von einer freien Werkstatt im Auftrag verkauft. Der Händler betreut das Auto seit 2013.

Soweit ich das beurteilen kann hat der Wagen am rechten hinteren Radlauf ganz leicht Rost (noch nicht sichtbar von aussen). Der Innenraum ist top gepflegt.

Nach einer Probefahrt (Toller Sound, Fhzg direkt angesprungen, Keine Schaltruckler) wurde mir angeboten das Auto bei Ihm auf die Bühne zu stellen - allerdings bin ich KFZ Laie Es wurde eine Hohlraumversiegelung gemacht, die Auspuffaufhängung ist durchgerostet (wird repariert), das Hinterachsdifferntial hat etwas "geschwitzt" und es gab etwas Öl am Getriebe (Siehe dazu auch das Bild)

Das Fhzg erhält neuen TÜV (Ich kann auch gerne mit dem Prüfer sprechen meinte der Händler) und die Ölundichtigkeit hat er jetzt abgewischt und prüft woher das Öl kommt - wird auch noch repariert.

In Summe soll der 320er 8000 EUR kosten.

Was meint ihr? Zuschlagen?

   

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 Geschrieben am 20.05.2020 um 09:05 Uhr   
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 Geschrieben am 20.05.2020 um 09:05 Uhr   
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   Gerhard



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 Geschrieben am 20.05.2020 um 09:14 Uhr   
Hi,
Der R170 wurde bis 4/2004 gebaut. Es würde mich dann mal interessieren warum das gute Stück erst Jahre später erstmals zugelassen wurde.

--
Ciao
Gerhard

*** wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs***

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 Geschrieben am 20.05.2020 um 09:20 Uhr   
Ah ein Tippfehler EZ war 2001 nicht 2011

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 Geschrieben am 20.05.2020 um 09:49 Uhr   
Kommt drauf an. Soll es bei Dir ein Ganzjahres-Alltagsfahrzeug werden? Dann könnte das nicht das schlechteste Angebot sein. Dabei sollte Dir halt bewusst sein, dass der sichtbare Rost meist nur den Gipfel des Eisbergs darstellt und somit sicher noch Investitionen fällig werden.

Wenn der SLK nur ein Hobbyfahrzeug werden soll, würde ich mich nach einem Exemplar umsehen, das nicht im Winter gefahren wurde. Der Mehrpreis lohnt sich, da Karosseriearbeiten gut ins Geld gehen. Wenn der R170 nie Salz gesehen hat, kann er sehr rostlos sein.

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   Schlosser

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 Geschrieben am 20.05.2020 um 10:07 Uhr   


arrei schrieb:
Hallo Forum,

ich bin neu hier angemeldet habe aber schon einige Zeit still mitgelesen. Ich möchte mir gerne einen R170 zuelegen und bin jetzt aus Zufall auf einen SLK 320 EZ 5/2011 mit 161000KM in einem Nachbarort gestoßen.

Das Fahrzeug wird von einer freien Werkstatt im Auftrag verkauft. Der Händler betreut das Auto seit 2013.

und dann hat der so viele Mängel?
Frage mich; wie oft der die Mühle zwischenzeitlich in den Fingern hatte.



Soweit ich das beurteilen kann hat der Wagen am rechten hinteren Radlauf ganz leicht Rost (noch nicht sichtbar von aussen).

ist doch vorhanden und man sieht es doch...



Der Innenraum ist top gepflegt.

na, ja.



Nach einer Probefahrt (Toller Sound, Fhzg direkt angesprungen, Keine Schaltruckler) wurde mir angeboten das Auto bei Ihm auf die Bühne zu stellen - allerdings bin ich KFZ Laie Es wurde eine Hohlraumversiegelung gemacht, die Auspuffaufhängung ist durchgerostet (wird repariert), das Hinterachsdifferntial hat etwas "geschwitzt" und es gab etwas Öl am Getriebe (Siehe dazu auch das Bild)

Meiner Meinung nach; insges. ein trauriges Bild.



Das Fhzg erhält neuen TÜV (Ich kann auch gerne mit dem Prüfer sprechen meinte der Händler) und die Ölundichtigkeit hat er jetzt abgewischt und prüft woher das Öl kommt - wird auch noch repariert.

In Summe soll der 320er 8000 EUR kosten.

Was meint ihr? Zuschlagen?



Nö...ich nicht.

--
Gruß Bernd


230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97

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 Geschrieben am 20.05.2020 um 10:19 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von janbunke am 20.05.2020 um 10:23 Uhr ]

Hallo,

ich habe selber einen 320er, den ich mit ähnlicher Kilometerleistung vor 9 Jahren aus 1. Hand gekauft habe. Damals habe ich 9000 bezahlt.

Also meiner Meinung nach, viel zu teuer!!
Von Wertsteigerung bei unseren Autos habe ich noch nichts mitbekommen.
Auch das Geld ist seitdem ja nicht soviel weniger wert geworden.

Der hat ja noch nichtmal 17 Zoll Felgen.
Ich würde das ganze Auto jetzt nicht so schlecht reden, aber der Preis ist definitiv zu hoch.
Ich würde maximal 5000 ansetzen. Dann kommen wird der Sache schon näher.
Auf kostspielige Rostbeseitigung kannst du dich bei der Kiste aber schonmal einstellen.

Wo steht der Ofen? Wo kommst du her?

Gruß, Jan

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   dapapa

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 Geschrieben am 20.05.2020 um 10:25 Uhr   


arrei schrieb:
Hallo Forum,

ich bin neu hier angemeldet habe aber schon einige Zeit still mitgelesen. Ich möchte mir gerne einen R170 zuelegen und bin jetzt aus Zufall auf einen SLK 320 EZ 5/2011 mit 161000KM in einem Nachbarort gestoßen.

Das Fahrzeug wird von einer freien Werkstatt im Auftrag verkauft. Der Händler betreut das Auto seit 2013.

und dann hat der so viele Mängel?
Frage mich; wie oft der die Mühle zwischenzeitlich in den Fingern hatte.

Im Auftrag ist ja dann auch wieder der Trick um die Gewährleistung auszuschliessen. Also hält der Händler auch nichts von seiner Arbeit .



Soweit ich das beurteilen kann hat der Wagen am rechten hinteren Radlauf ganz leicht Rost (noch nicht sichtbar von aussen).

ist doch vorhanden und man sieht es doch...

Und sicherlich nicht nur dort - wenn man es da schon sieht



Der Innenraum ist top gepflegt.

na, ja.

Muss ich ihm recht geben - da schaut meiner ungeputzt auch nicht schlechter aus



Nach einer Probefahrt (Toller Sound, Fhzg direkt angesprungen, Keine Schaltruckler) wurde mir angeboten das Auto bei Ihm auf die Bühne zu stellen - allerdings bin ich KFZ Laie Es wurde eine Hohlraumversiegelung gemacht, die Auspuffaufhängung ist durchgerostet (wird repariert), das Hinterachsdifferntial hat etwas "geschwitzt" und es gab etwas Öl am Getriebe (Siehe dazu auch das Bild)

Meiner Meinung nach; insges. ein trauriges Bild.

Hohlraumversiegelung? Beim R170 müssen die Kotflügel runter und die Halter gemacht werden, denn die sind bei dem Exemplar sicherlich auch betroffen. Rostet ja schon hinten. Das wird bei einer Hohlraumversiegelung aber nicht gemacht meines Wissens.




Das Fhzg erhält neuen TÜV (Ich kann auch gerne mit dem Prüfer sprechen meinte der Händler) und die Ölundichtigkeit hat er jetzt abgewischt und prüft woher das Öl kommt - wird auch noch repariert.

In Summe soll der 320er 8000 EUR kosten.

Was meint ihr? Zuschlagen?



Nö...ich nicht.

Ich auch nicht . frag den Super Händler mal, wann das Getriebe gespült wurde. Wann die Zündkerzen gewechselt wurden. Das sind nämlich sinnvolle und leider recht aufwändige Wartungsarbeiten. Wenn das gemacht wurde (was ich ehrlich nicht glaube), dann wäre es evtl. eine Überlegung wert. Weil dann wüsste der Schrauber doch ein wenig mehr vom SLK. Aber er müsste dann den Rost vorher machen...





--
***** SLK 320 Automatik, EZ 2004, BJ 2002, 16x-tsd KM, Automatik, soweit Original, Mike Sander verschönt , so alles dabei bis auf Bose, sprich Xenon, AMG Sitze, Dachmodul
***** bekennender ohne-Windshot-lass-dir-den-Wind-um-die-Ohren-fegen-Immer-Offen

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